【利用商船在境外收集情报？中远海运回应美官员言论：没有任何事实依据】格隆汇9月4日｜中国远洋海运集团发布声明称，公司注意到个别外媒援引美国匿名官员说法，称中远海运船舶搭载所谓“隐蔽设备”，用于监听军事通信和收集情报。上述言论没有任何事实依据，公司对此坚决反对。公司运营船舶配备的通信、导航、安全及运营相关设备，均用于航行安全、船岸联络、应急响应等正常商业运营，不存在报道所称利用商船监听军事通信、收集情报等行为。中远海运坚决反对任何以错误的信息损害企业品牌形象、干扰企业国际化经营的行为，并保留依法维护企业声誉的权利。格隆汇9月4日｜中国远洋海运集团发布声明称，公司注意到个别外媒援引美国匿名官员说法，称中远海运船舶搭载所谓“隐蔽设备”，用于监听军事通信和收集情报。上述言论没有任何事实依据，公司对此坚决反对。公司运营船舶配备的通信、导航、安全及运营相关设备，均用于航行安全、船岸联络、应急响应等正常商业运营，不存在报道所称利用商船监听军事通信、收集情报等行为。中远海运坚决反对任何以错误的信息损害企业品牌形象、干扰企业国际化经营的行为，并保留依法维护企业声誉的权利。

【研报掘金丨中金：上调中远海运港口目标价至6.16港元，维持“跑赢行业”评级】格隆汇9月2日｜中金发表报告指，中远海运港口上半年业绩好于该行预期，主要因公司第二季确认5400万美元的一次性回拨收益。考虑到今年一次性收益及今明两年单箱收入增长有望超预期，该行上调2026年/2027年净利润21.69%和5.2%至3.98亿和3.7亿美元，上调目标价8.45%至6.16港元，维持“跑赢行业”评级。格隆汇9月2日｜中金发表报告指，中远海运港口上半年业绩好于该行预期，主要因公司第二季确认5400万美元的一次性回拨收益。考虑到今年一次性收益及今明两年单箱收入增长有望超预期，该行上调2026年/2027年净利润21.69%和5.2%至3.98亿和3.7亿美元，上调目标价8.45%至6.16港元，维持“跑赢行业”评级。

【宁波港：上半年净利润25.43亿元 同比下降2.12%】格隆汇8月27日｜宁波港(601018.SH)发布2026年半年度报告，实现营业收入168.73亿元，同比增长12.76%；归属于上市公司股东的净利润25.43亿元，同比下降2.12%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.31元(含税)。注：公司Q2净利润13.74亿，Q1净利润11.7亿，据此计算，Q2净利润环比增长17%。格隆汇8月27日｜宁波港(601018.SH)发布2026年半年度报告，实现营业收入168.73亿元，同比增长12.76%；归属于上市公司股东的净利润25.43亿元，同比下降2.12%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.31元(含税)。注：公司Q2净利润13.74亿，Q1净利润11.7亿，据此计算，Q2净利润环比增长17%。

【公司问答丨厦门港务：厦门国际港务有限公司向PSA转让厦门集装箱码头集团30%股权项目尚未最终完成 目前仍处于履行相关行政审批程序的阶段】格隆汇8月27日｜有投资者在互动平台向厦门港务提问，公司完成重大资产重组后，将厦门集装箱码头集团30% 股权以24.68亿元转让给PSA，请问该股权转让是否进展完成？以及本次重组后的配套募资进展如何？厦门港务回复称，(1)厦门国际港务有限公司向PSA转让厦门集装箱码头集团30%股权项目尚未最终完成，目前仍处于履行相关行政审批程序的阶段。(2)公司正在积极对接投资者，加快推进配套募集资金工作。若有重大进展，公司将及时履行信息披露义务。格隆汇8月27日｜有投资者在互动平台向厦门港务提问，公司完成重大资产重组后，将厦门集装箱码头集团30% 股权以24.68亿元转让给PSA，请问该股权转让是否进展完成？以及本次重组后的配套募资进展如何？厦门港务回复称，(1)厦门国际港务有限公司向PSA转让厦门集装箱码头集团30%股权项目尚未最终完成，目前仍处于履行相关行政审批程序的阶段。(2)公司正在积极对接投资者，加快推进配套募集资金工作。若有重大进展，公司将及时履行信息披露义务。

【公司问答丨珠海港：拟通过集中竞价、大宗交易等交易方式出售公司所持有的全部国际复材股票】格隆汇8月26日｜有投资者在互动平台向珠海港提问，1、该决议生效后，8月份是否即可开始执行卖出国际复材？ 2、如果8月进行减持，按照规则，是否需要在9月初披露相关买卖及持仓情况？ 3、本次减持的价格区间、减持方式是什么？珠海港回复称，公司拟通过集中竞价、大宗交易等深圳证券交易所允许的交易方式出售公司所持有的全部国际复材股票。公司将根据市场情况、资金安排及监管要求，在股东会授权范围内择机出售。格隆汇8月26日｜有投资者在互动平台向珠海港提问，1、该决议生效后，8月份是否即可开始执行卖出国际复材？ 2、如果8月进行减持，按照规则，是否需要在9月初披露相关买卖及持仓情况？ 3、本次减持的价格区间、减持方式是什么？珠海港回复称，公司拟通过集中竞价、大宗交易等深圳证券交易所允许的交易方式出售公司所持有的全部国际复材股票。公司将根据市场情况、资金安排及监管要求，在股东会授权范围内择机出售。

【公司问答丨北部湾港：平陆运河通航后 西江航运干线的船舶可经平陆运河从北部湾港出海 预计对公司经营产生积极影响】格隆汇8月14日｜北部湾港在互动平台回复投资者提问时表示，平陆运河通航后，西江航运干线的船舶可经平陆运河从北部湾港出海，有助于腹地货源经由北部湾港出海，预计对公司经营产生积极影响。二级市场股价受宏观经济环境、市场形势、行业发展、投资者价值判断等多方面因素影响，敬请投资者理性投资，防范风险。格隆汇8月14日｜北部湾港在互动平台回复投资者提问时表示，平陆运河通航后，西江航运干线的船舶可经平陆运河从北部湾港出海，有助于腹地货源经由北部湾港出海，预计对公司经营产生积极影响。二级市场股价受宏观经济环境、市场形势、行业发展、投资者价值判断等多方面因素影响，敬请投资者理性投资，防范风险。

【平陆运河实船试验启动 四艘试验船正在通过马道枢纽船闸】格隆汇8月12日｜平陆运河实船试验正式启动。1000吨级、3000吨级、5000吨级四艘代表性试验船沿平陆运河主航道向运河出海口方向下行。目前，四艘试验船正在依次通过马道枢纽船闸。格隆汇8月12日｜平陆运河实船试验正式启动。1000吨级、3000吨级、5000吨级四艘代表性试验船沿平陆运河主航道向运河出海口方向下行。目前，四艘试验船正在依次通过马道枢纽船闸。

【宁波港：7月预计完成集装箱吞吐量456万标准箱 同比增长5.9%】格隆汇8月5日｜宁波港公告，7月预计完成集装箱吞吐量456万标准箱，同比增长5.9%；预计完成货物吞吐量9286万吨，同比下降2.5%。格隆汇8月5日｜宁波港公告，7月预计完成集装箱吞吐量456万标准箱，同比增长5.9%；预计完成货物吞吐量9286万吨，同比下降2.5%。

【阿根廷海事工人罢工导致船只无法进出谷物港口】格隆汇8月4日｜阿根廷出口与加工商会CIARA-CEC：阿根廷海事工人罢工导致船只无法进出谷物港口。格隆汇8月4日｜阿根廷出口与加工商会CIARA-CEC：阿根廷海事工人罢工导致船只无法进出谷物港口。

【上海：积极探索甲醇动力等新能源和清洁能源技术在内河航运的试点应用】格隆汇7月28日｜上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。其中提出，发展新能源和清洁能源船舶。持续扩大电池动力技术在中小型船舶、中短距离运输等场景的应用规模，建设和完善充换电设施。积极探索甲醇动力等新能源和清洁能源技术在内河航运的试点应用，逐步形成岸基、水上等多种形式的新型燃料加注能力。格隆汇7月28日｜上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。其中提出，发展新能源和清洁能源船舶。持续扩大电池动力技术在中小型船舶、中短距离运输等场景的应用规模，建设和完善充换电设施。积极探索甲醇动力等新能源和清洁能源技术在内河航运的试点应用，逐步形成岸基、水上等多种形式的新型燃料加注能力。

【上海：加快建设上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程】格隆汇7月28日｜上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。其中提出，围绕小洋山、长江口等重点区域，增强港口基础设施供给能力。加快建设上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程，建成罗泾港区集装箱改造二期工程。推动港口联运高质量发展，提升海铁联运服务质效，建成沪通铁路二期配套新建外高桥港区支线工程，提高港口集疏运效率。格隆汇7月28日｜上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。其中提出，围绕小洋山、长江口等重点区域，增强港口基础设施供给能力。加快建设上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程，建成罗泾港区集装箱改造二期工程。推动港口联运高质量发展，提升海铁联运服务质效，建成沪通铁路二期配套新建外高桥港区支线工程，提高港口集疏运效率。

【上海：加强我市航道网络建设 优化高等级航道网络结构】格隆汇7月28日｜上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。其中提出，推动长三角航道网跨省航道规划与建设协同，打通省际堵点卡点，会同相邻省市提升杭平申线、长湖申线航道能力。加强我市航道网络建设，优化高等级航道网络结构，推进苏申内港线(省界—蕰东枢纽)、油墩港、罗蕰河等航道(河道)建设，开展大浦线航道前期研究。完善我市通江达海口门规划布局，加强内河与沿江沿海港口的高效联通。格隆汇7月28日｜上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。其中提出，推动长三角航道网跨省航道规划与建设协同，打通省际堵点卡点，会同相邻省市提升杭平申线、长湖申线航道能力。加强我市航道网络建设，优化高等级航道网络结构，推进苏申内港线(省界—蕰东枢纽)、油墩港、罗蕰河等航道(河道)建设，开展大浦线航道前期研究。完善我市通江达海口门规划布局，加强内河与沿江沿海港口的高效联通。

【上海：力争到2030年 三级及以上航道达标里程达到280公里】格隆汇7月28日｜上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。其中提出，力争到2030年，三级及以上航道达标里程达到280公里，建成一批集约化内河公用港区；上海港集装箱河海直达通道扩容升级，集装箱国内段水路集疏运比例达到35%；内河航运绿色化、智慧化水平显著提升，形成江海河一体化的联运网络，水路旅游客运实现规模化发展。格隆汇7月28日｜上海市人民政府办公厅印发《上海市建设长三角内河航运高质量发展先行区暨内河水运体系联通工程实施方案(2026—2030年)》。其中提出，力争到2030年，三级及以上航道达标里程达到280公里，建成一批集约化内河公用港区；上海港集装箱河海直达通道扩容升级，集装箱国内段水路集疏运比例达到35%；内河航运绿色化、智慧化水平显著提升，形成江海河一体化的联运网络，水路旅游客运实现规模化发展。

【宁波港：6月集装箱吞吐量466.3万标箱，同比增2.6%】格隆汇7月3日｜宁波港公告，2026年6月份预计完成集装箱吞吐量466.3万标准箱，同比增长2.6%；预计完成货物吞吐量9619.4万吨，同比下降5.0%。2026年上半年预计累计完成集装箱吞吐量2769.1万标准箱，同比增长8.7%；预计累计完成货物吞吐量6.07亿吨，同比增长1.1%。上述数据为快速统计数据，可能与最终实际数据存在差异。格隆汇7月3日｜宁波港公告，2026年6月份预计完成集装箱吞吐量466.3万标准箱，同比增长2.6%；预计完成货物吞吐量9619.4万吨，同比下降5.0%。2026年上半年预计累计完成集装箱吞吐量2769.1万标准箱，同比增长8.7%；预计累计完成货物吞吐量6.07亿吨，同比增长1.1%。上述数据为快速统计数据，可能与最终实际数据存在差异。