【交通运输部：今年春运客流将呈现“五个新高”】格隆汇1月30日｜据央视，交通运输部举行新闻发布会，运输服务司副司长高博表示，2026年春运开始时间较往年偏晚，春节假期9天，客流出行强度大，自驾出行占主体，预计将呈现“五个新高”。一是春运40天全社会跨区域人员流动总量将创历史同期新高，总量有望达到95亿人次。二是春节9天假期日均人员流动量或创春节假期新高。三是单日峰值或创历史新高。根据初步预测，峰值将出现在正月初六，也就是春节假期倒数第二天。预计全社会跨区域人员流动量将达3.4亿人次。四是单日自驾出行和高速公路车流量，有望创历史新高。五是新能源车出行总量将创历史同期新高。预计春运期间新能源车出行总量将达3.8亿辆。格隆汇1月30日｜据央视，交通运输部举行新闻发布会，运输服务司副司长高博表示，2026年春运开始时间较往年偏晚，春节假期9天，客流出行强度大，自驾出行占主体，预计将呈现“五个新高”。一是春运40天全社会跨区域人员流动总量将创历史同期新高，总量有望达到95亿人次。二是春节9天假期日均人员流动量或创春节假期新高。三是单日峰值或创历史新高。根据初步预测，峰值将出现在正月初六，也就是春节假期倒数第二天。预计全社会跨区域人员流动量将达3.4亿人次。四是单日自驾出行和高速公路车流量，有望创历史新高。五是新能源车出行总量将创历史同期新高。预计春运期间新能源车出行总量将达3.8亿辆。

【赣粤高速：实控人变更为江西省国资委】格隆汇12月24日｜赣粤高速公告，公司控股股东江西省交通投资集团有限责任公司90%股权由江西省交通运输厅无偿划转至江西省国有资产监督管理委员会，实际控制人由江西省交通运输厅变更为江西省国资委。划转后，江西省国资委直接持有江西省交通投资集团90%股权，江西省交通投资集团对公司持股比例不变，公司控股股东仍为江西省交通投资集团。格隆汇12月24日｜赣粤高速公告，公司控股股东江西省交通投资集团有限责任公司90%股权由江西省交通运输厅无偿划转至江西省国有资产监督管理委员会，实际控制人由江西省交通运输厅变更为江西省国资委。划转后，江西省国资委直接持有江西省交通投资集团90%股权，江西省交通投资集团对公司持股比例不变，公司控股股东仍为江西省交通投资集团。

【研报掘金丨中金：上调越秀交通基建目标价至5.13港元 收购秦滨高速沾化至鲁冀界补充资产组合】格隆汇12月22日｜中金发表报告指，越秀交通基建收购秦滨高速沾化至鲁冀界，补充资产组合公司公告收购秦滨高速沾化至鲁冀界(埕口至沾化段、鲁冀界至埕口段)85%的股权，交易对价为11.5亿元。以收购对价测算，标的公司静态市盈率为5倍；标的公司2025/2026年预测市盈率分别为12.6倍和11.4倍。公司公告其内部回报率为10.43%，相比起平临高速为9.2%，反映项目回报率较高。合并后，公司控股高速里程加权平均剩余年限将延长0.8年。该行认为标的路段估值不贵，本次收购盈利能力较强的资产有利于公司可持续发展。收购补充资产组合，减轻现有路产压力。中金指，盈利预测与估值因收购尚未落地，维持2025/2026年净利润分别为7.39亿及7.7亿元；维持“跑赢行业”评级，考虑到近期市场风险偏好上行，市场应给予一定的估值溢价，以5.5%这一股息率水平对应其2025年目标价为5.13港元，目标价上调18.2%，对应2026年5.8%的股息率。格隆汇12月22日｜中金发表报告指，越秀交通基建收购秦滨高速沾化至鲁冀界，补充资产组合公司公告收购秦滨高速沾化至鲁冀界(埕口至沾化段、鲁冀界至埕口段)85%的股权，交易对价为11.5亿元。以收购对价测算，标的公司静态市盈率为5倍；标的公司2025/2026年预测市盈率分别为12.6倍和11.4倍。公司公告其内部回报率为10.43%，相比起平临高速为9.2%，反映项目回报率较高。合并后，公司控股高速里程加权平均剩余年限将延长0.8年。该行认为标的路段估值不贵，本次收购盈利能力较强的资产有利于公司可持续发展。收购补充资产组合，减轻现有路产压力。中金指，盈利预测与估值因收购尚未落地，维持2025/2026年净利润分别为7.39亿及7.7亿元；维持“跑赢行业”评级，考虑到近期市场风险偏好上行，市场应给予一定的估值溢价，以5.5%这一股息率水平对应其2025年目标价为5.13港元，目标价上调18.2%，对应2026年5.8%的股息率。

【山东高速：拟计提东兴证券长期股权投资减值准备约6.9亿元】格隆汇12月18日｜山东高速(600350.SH)公告称，公司根据相关会计准则及政策，拟在2025年度对联营企业东兴证券对应的长期股权投资计提减值准备，预计减值准备金额约为6.9亿元，预计导致公司2025年度合并报表利润总额减少约6.9亿元。最终计提金额以公司披露的2025年年度报告为准。格隆汇12月18日｜山东高速(600350.SH)公告称，公司根据相关会计准则及政策，拟在2025年度对联营企业东兴证券对应的长期股权投资计提减值准备，预计减值准备金额约为6.9亿元，预计导致公司2025年度合并报表利润总额减少约6.9亿元。最终计提金额以公司披露的2025年年度报告为准。

【龙江交通：拟投资26.79亿元建设石墨矿采选联合项目】格隆汇12月9日｜龙江交通(601188.SH)公告称，公司控股子公司龙创新材料拟投资建设黑龙江省萝北县工农村年处理200万吨石墨矿采选联合项目，总投资金额26.79亿元，其中项目资本金7.94亿元，银行借款18.86亿元。该项目有助于公司拓展第二主业，整合资源配置，聚力打造核心竞争力，发掘优质天然石墨矿产的战略价值和增长潜力。但存在市场风险、技术风险和政策支持风险，项目实施存在不确定性。格隆汇12月9日｜龙江交通(601188.SH)公告称，公司控股子公司龙创新材料拟投资建设黑龙江省萝北县工农村年处理200万吨石墨矿采选联合项目，总投资金额26.79亿元，其中项目资本金7.94亿元，银行借款18.86亿元。该项目有助于公司拓展第二主业，整合资源配置，聚力打造核心竞争力，发掘优质天然石墨矿产的战略价值和增长潜力。但存在市场风险、技术风险和政策支持风险，项目实施存在不确定性。

【京昆高速汉广扩容项目万家隧道贯通】格隆汇12月5日｜今日，G5京昆高速公路汉中至广元（四川境）扩容项目控制性工程——万家隧道双幅精准破岩贯通。这一关键节点的顺利完成，标志着汉广扩容项目建设实现阶段性跨越。格隆汇12月5日｜今日，G5京昆高速公路汉中至广元（四川境）扩容项目控制性工程——万家隧道双幅精准破岩贯通。这一关键节点的顺利完成，标志着汉广扩容项目建设实现阶段性跨越。

【福建高速：拟以1.8亿元增资海峡保险】格隆汇11月26日｜福建高速公告，公司拟以1.8亿元参与海峡金桥财产保险股份有限公司2025年度增资扩股项目，增资后持有其18%股权。海峡保险由公司联合福建省投资开发集团有限责任公司、福州市投资管理公司、厦门象屿集团有限公司等7家股东共同发起，于2016年8月23日获批准开业。增资前，海峡保险注册资本为15亿元。本次增资资金来源为公司自有资金。增资后，福建高速持有海峡保险18%股权。格隆汇11月26日｜福建高速公告，公司拟以1.8亿元参与海峡金桥财产保险股份有限公司2025年度增资扩股项目，增资后持有其18%股权。海峡保险由公司联合福建省投资开发集团有限责任公司、福州市投资管理公司、厦门象屿集团有限公司等7家股东共同发起，于2016年8月23日获批准开业。增资前，海峡保险注册资本为15亿元。本次增资资金来源为公司自有资金。增资后，福建高速持有海峡保险18%股权。

【赣粤高速：实控人将由省交通运输厅变更为省国资委】格隆汇11月19日｜赣粤高速(600269.SH)公告称，公司收到省交通投资集团告知函，经江西省政府同意，省交通运输厅将其持有的省交通投资集团90%股权，由无偿划转至江西国控调整为无偿划转至省国资委。该重大事项完成后，省国资委将直接持有省交通投资集团90%股权，省交通投资集团对公司持股比例不变。公司控股股东仍为省交通投资集团，公司实际控制人由省交通运输厅变更为省国资委。格隆汇11月19日｜赣粤高速(600269.SH)公告称，公司收到省交通投资集团告知函，经江西省政府同意，省交通运输厅将其持有的省交通投资集团90%股权，由无偿划转至江西国控调整为无偿划转至省国资委。该重大事项完成后，省国资委将直接持有省交通投资集团90%股权，省交通投资集团对公司持股比例不变。公司控股股东仍为省交通投资集团，公司实际控制人由省交通运输厅变更为省国资委。

【现代投资：正在积极对接湖南高速集团 探索通过多种方式将优质高速路资产注入上市公司】格隆汇11月12日｜现代投资在机构调研中表示，大股东湖南高速集团高度重视且全力支持上市公司高质量发展，目前公司正在积极对接集团，对合适优质标的进行研究分析，探索通过多种方式，将优质高速路资产注入上市公司，提高集团资产证券化的同时，夯实公司高速主业发展根基。格隆汇11月12日｜现代投资在机构调研中表示，大股东湖南高速集团高度重视且全力支持上市公司高质量发展，目前公司正在积极对接集团，对合适优质标的进行研究分析，探索通过多种方式，将优质高速路资产注入上市公司，提高集团资产证券化的同时，夯实公司高速主业发展根基。

【四川新一轮农村公路提升行动：到2027年完成投资800亿元以上 新改建农村公路3万公里】格隆汇10月29日｜《畅行千万村四川新一轮农村公路提升行动实施方案(2025—2027年)(征求意见稿)》近日公开征求意见。其中提到，到2027年，完成投资800亿元以上，新改建农村公路3万公里，实现乡镇通三级(三州通四级双车道)比例达90%以上，建制村通等级路达100%，较大规模自然村通硬化路比例达90%以上，具备条件的县级行政区实现农村客货邮融合发展覆盖率达100%，具备条件的乡村客运站综合服务拓展改造率达100%，具备条件的建制村通物流快递比例达100%，城乡交通运输一体化发展水平5A级的县(市、区)达80%，"全域畅达、安全可靠、智慧绿色、服务优质、美丽富民"的"畅、安、智、优、美"的城乡融合品质路网体系基本建成，全力打造"四好农村路"升级版。格隆汇10月29日｜《畅行千万村四川新一轮农村公路提升行动实施方案(2025—2027年)(征求意见稿)》近日公开征求意见。其中提到，到2027年，完成投资800亿元以上，新改建农村公路3万公里，实现乡镇通三级(三州通四级双车道)比例达90%以上，建制村通等级路达100%，较大规模自然村通硬化路比例达90%以上，具备条件的县级行政区实现农村客货邮融合发展覆盖率达100%，具备条件的乡村客运站综合服务拓展改造率达100%，具备条件的建制村通物流快递比例达100%，城乡交通运输一体化发展水平5A级的县(市、区)达80%，"全域畅达、安全可靠、智慧绿色、服务优质、美丽富民"的"畅、安、智、优、美"的城乡融合品质路网体系基本建成，全力打造"四好农村路"升级版。

【粤高速A第三季度净利润为4.88亿元 下降2.58%】格隆汇10月28日｜粤高速A：第三季度营收为12.45亿元，下降2.12%；净利润为4.88亿元，下降2.58%。前三季度营收为33.63亿元，下降3.99%；净利润为15.45亿元，增长13.92%。格隆汇10月28日｜粤高速A：第三季度营收为12.45亿元，下降2.12%；净利润为4.88亿元，下降2.58%。前三季度营收为33.63亿元，下降3.99%；净利润为15.45亿元，增长13.92%。

【前三季度我国新改建农村公路7.5万公里】格隆汇10月28日｜据央视，从交通运输部举行的2025“我家门口那条路”主题宣传活动上了解到，前三季度，我国农村公路固定资产投资达2753.4亿元。新改建农村公路7.5万公里。此外，前三季度，全国3781个农村公路平交路口加装7797个减速带，农村公路危桥改造达3238座。安全生命防护工程4.7万公里，实施养护工程总里程14.8万公里。格隆汇10月28日｜据央视，从交通运输部举行的2025“我家门口那条路”主题宣传活动上了解到，前三季度，我国农村公路固定资产投资达2753.4亿元。新改建农村公路7.5万公里。此外，前三季度，全国3781个农村公路平交路口加装7797个减速带，农村公路危桥改造达3238座。安全生命防护工程4.7万公里，实施养护工程总里程14.8万公里。