【美股异动丨中通快递盘前续涨超2% 机构料公司净利增速持续改善】格隆汇12月5日｜昨日收涨1.74%的中通快递(ZTO.US)今日美股盘前续涨2.57%，报21.55美元。消息面上，国泰海通证券研报指出，中通快递Q3盈利增速改善主要受益于8月以来反内卷监管下行业价格水平回升和公司业务结构优化，散件业务量同增50%，持续贡献利润量增。该机构预计公司Q4业务量维持8%左右平稳增长，净利润增速持续改善。中泰证券亦指，公司是国内加盟制快递龙头，在资产布局、市场份额等方面具备领先优势，并持续提升核心竞争力，竞争格局改善趋势下有望实现强者更强。(格隆汇)格隆汇12月5日｜昨日收涨1.74%的中通快递(ZTO.US)今日美股盘前续涨2.57%，报21.55美元。消息面上，国泰海通证券研报指出，中通快递Q3盈利增速改善主要受益于8月以来反内卷监管下行业价格水平回升和公司业务结构优化，散件业务量同增50%，持续贡献利润量增。该机构预计公司Q4业务量维持8%左右平稳增长，净利润增速持续改善。中泰证券亦指，公司是国内加盟制快递龙头，在资产布局、市场份额等方面具备领先优势，并持续提升核心竞争力，竞争格局改善趋势下有望实现强者更强。(格隆汇)

【海纳国际上调联邦快递目标价至345美元】格隆汇12月5日｜海纳国际将联邦快递的目标价从300美元上调至345美元，维持积极看法。(格隆汇)格隆汇12月5日｜海纳国际将联邦快递的目标价从300美元上调至345美元，维持积极看法。(格隆汇)

【银河证券：快递板块头部公司市场份额或进一步稳中有升，业绩潜力释放可期】格隆汇12月4日｜银河证券指出，快递板块层面，当前下沉电商等新业态成为主要驱动力，且呈现显著的轻小件化趋势。反内卷政策成效持续释放，多地通过设定价格底线、配套罚款机制整治低价无序竞争，伴随行业格局进一步优化和智能网联车辆科技赋能，头部快递企业发力打造差异化竞争优势，高质量发展将继续作为未来发展方向。2026年，2B物流行业或继续受益，需求提振效应更加显著，量价表现转暖向好的趋势强化。叠加行业竞争格局继续优化整合，集中度持续提升，头部公司市场份额或进一步稳中有升，业绩潜力释放可期。格隆汇12月4日｜银河证券指出，快递板块层面，当前下沉电商等新业态成为主要驱动力，且呈现显著的轻小件化趋势。反内卷政策成效持续释放，多地通过设定价格底线、配套罚款机制整治低价无序竞争，伴随行业格局进一步优化和智能网联车辆科技赋能，头部快递企业发力打造差异化竞争优势，高质量发展将继续作为未来发展方向。2026年，2B物流行业或继续受益，需求提振效应更加显著，量价表现转暖向好的趋势强化。叠加行业竞争格局继续优化整合，集中度持续提升，头部公司市场份额或进一步稳中有升，业绩潜力释放可期。

【新纪录！我国快递年业务量首次突破1800亿件】格隆汇12月1日丨国家邮政局最新数据显示，截至11月30日，今年我国快递业务量已突破1800亿件，超过2024年全年的1750.8亿件快递业务量。格隆汇12月1日丨国家邮政局最新数据显示，截至11月30日，今年我国快递业务量已突破1800亿件，超过2024年全年的1750.8亿件快递业务量。

【顺丰推出“超时赔付”服务：成本由公司承担 快递员无需承担】格隆汇12月1日｜顺丰表示，12月1日起，将推出“超时赔付”服务，只要在小程序或APP等顺丰官方渠道下单顺丰特快，若因顺丰运输原因导致的派送超时，客户即可获得“现金”赔付。首批上线深圳、青岛等10城并预计最终覆盖全国。顺丰称，此次服务在赔付定责方面，也绝非简单归咎于个人，公司将基于大数据系统，对快件流转的全环节进行智能分析与责任拆解，通过技术和管理升级来解决问题。并且此项赔付产生的成本完全由公司承担，快递员无需承担任何赔付责任或赔偿。格隆汇12月1日｜顺丰表示，12月1日起，将推出“超时赔付”服务，只要在小程序或APP等顺丰官方渠道下单顺丰特快，若因顺丰运输原因导致的派送超时，客户即可获得“现金”赔付。首批上线深圳、青岛等10城并预计最终覆盖全国。顺丰称，此次服务在赔付定责方面，也绝非简单归咎于个人，公司将基于大数据系统，对快件流转的全环节进行智能分析与责任拆解，通过技术和管理升级来解决问题。并且此项赔付产生的成本完全由公司承担，快递员无需承担任何赔付责任或赔偿。

【大行评级丨瑞银：上调中通快递目标价至26美元 评级“买入”】格隆汇11月28日｜瑞银发表研报指，中通快递第三季经调整净利润按年增5%，胜市场预期。受监管机构反内卷行动的影响，中通本轮提价后导致行业销量显著放缓，该公司因此进一步下调全年销售增长预测，从预期增长14%至18%下调至增长12.3%至13.8%。基于假设产业价格未现重大恶化下，该行将中通2025至2027年每股盈利预测上调11%至37%，单票收入(ASP)预测上调2%至5%。对于2026年，瑞银的新模型预测中通业务量增长10%，单票收入持稳，每件包裹的核心成本改善3%，从而推动经调整净利润增长12%至107亿元。该行将中通美股目标价从22.9美元上调至26美元，评级“买入”。格隆汇11月28日｜瑞银发表研报指，中通快递第三季经调整净利润按年增5%，胜市场预期。受监管机构反内卷行动的影响，中通本轮提价后导致行业销量显著放缓，该公司因此进一步下调全年销售增长预测，从预期增长14%至18%下调至增长12.3%至13.8%。基于假设产业价格未现重大恶化下，该行将中通2025至2027年每股盈利预测上调11%至37%，单票收入(ASP)预测上调2%至5%。对于2026年，瑞银的新模型预测中通业务量增长10%，单票收入持稳，每件包裹的核心成本改善3%，从而推动经调整净利润增长12%至107亿元。该行将中通美股目标价从22.9美元上调至26美元，评级“买入”。

【圆通速递：杭州灏月11月10日至11月27日通过大宗交易方式转让3992.5万股公司股份】格隆汇11月27日｜圆通速递公告称，股东杭州灏月企业管理有限公司在2025年11月10日至2025年11月27日期间，通过大宗交易方式转让公司股份3992.5万股，权益变动后与一致行动人杭州阿里创业投资有限公司、浙江菜鸟供应链管理有限公司合计持股比例为17.59%。注：阿里巴巴通过阿里创投、杭州灏月、浙江菜鸟供应链管理有限公司共同持股圆通速递。截至三季度末，阿里创投、杭州灏月分别持有圆通速递9.15%、9.06%股份，位列公司第二大、第三大股东。格隆汇11月27日｜圆通速递公告称，股东杭州灏月企业管理有限公司在2025年11月10日至2025年11月27日期间，通过大宗交易方式转让公司股份3992.5万股，权益变动后与一致行动人杭州阿里创业投资有限公司、浙江菜鸟供应链管理有限公司合计持股比例为17.59%。注：阿里巴巴通过阿里创投、杭州灏月、浙江菜鸟供应链管理有限公司共同持股圆通速递。截至三季度末，阿里创投、杭州灏月分别持有圆通速递9.15%、9.06%股份，位列公司第二大、第三大股东。

【受客户搬迁业务影响，联邦快递将在德州裁员逾850人 】格隆汇11月27日｜联邦快递计划在德州裁减数百名员工，因其一家第三方物流客户选择将业务转移到新的地点和另一家公司。据悉，联邦快递将停止营运位于德州科佩尔的供应链和物流中心，并分阶段解雇该中心的856名员工。裁员计划于4月底完成。格隆汇11月27日｜联邦快递计划在德州裁减数百名员工，因其一家第三方物流客户选择将业务转移到新的地点和另一家公司。据悉，联邦快递将停止营运位于德州科佩尔的供应链和物流中心，并分阶段解雇该中心的856名员工。裁员计划于4月底完成。

【大行评级丨中银国际：上调中通快递目标价至25美元 维持“买入”评级】格隆汇11月26日｜中银国际发表研报指，中通快递第三季核心快递业务收入按年加速增长12%，超出市场预期2%，此得益于行业反内卷。排开一次性的税收返还，经调整净利润率仍然高出市场预期。该行预期行业反内卷将会在未来一定时间内持续，而中通快递将会成为主要受惠方，体现于在健康的行业增长中单量市占率的提升以及高质量的利润增长能见度。鉴于中通快递承诺的40%半年股息支付政策及股票回购计划，该行将其美股目标价从21美元升至25美元，港股目标价维持193港元，维持“买入”评级。格隆汇11月26日｜中银国际发表研报指，中通快递第三季核心快递业务收入按年加速增长12%，超出市场预期2%，此得益于行业反内卷。排开一次性的税收返还，经调整净利润率仍然高出市场预期。该行预期行业反内卷将会在未来一定时间内持续，而中通快递将会成为主要受惠方，体现于在健康的行业增长中单量市占率的提升以及高质量的利润增长能见度。鉴于中通快递承诺的40%半年股息支付政策及股票回购计划，该行将其美股目标价从21美元升至25美元，港股目标价维持193港元，维持“买入”评级。

【研报掘金丨中金：上调中通快递目标价至25美元 上调今明两年盈利预测】格隆汇11月26日｜中金发表报告指，中通快递第三季单票利润按季转涨，非通用准则净利润25.06亿元，按年增5%、按季增22%，好于该行预期，主因行业“反内卷”提价带动公司利润修复。该行分别调高中通快递今明两年盈利预测6%及2%至95.47亿与105.01亿元，上调美股目标价9%至25美元，维持“跑赢行业”评级。格隆汇11月26日｜中金发表报告指，中通快递第三季单票利润按季转涨，非通用准则净利润25.06亿元，按年增5%、按季增22%，好于该行预期，主因行业“反内卷”提价带动公司利润修复。该行分别调高中通快递今明两年盈利预测6%及2%至95.47亿与105.01亿元，上调美股目标价9%至25美元，维持“跑赢行业”评级。

【大行评级丨摩根大通：中通快递受惠于当前行业发展 H股目标价升至197港元】格隆汇11月25日｜摩根大通发表研究报告指，中通快递将在未来3至6个月继续成为运输行业中的首选股，将其H股目标价由187港元上调至197港元，美股目标价由24美元上调至25美元，评级均为“增持”。摩通引述中通快递管理层最新评论指，反内卷政策正从根本上重塑竞争格局，推动整个行业从以量取胜的增长模式，转向更关注质量与盈利能力。摩通认为，中通快递正明显受惠于当前行业发展，除了持续扩大市场占有率，亦展现出稳健的利润表现。格隆汇11月25日｜摩根大通发表研究报告指，中通快递将在未来3至6个月继续成为运输行业中的首选股，将其H股目标价由187港元上调至197港元，美股目标价由24美元上调至25美元，评级均为“增持”。摩通引述中通快递管理层最新评论指，反内卷政策正从根本上重塑竞争格局，推动整个行业从以量取胜的增长模式，转向更关注质量与盈利能力。摩通认为，中通快递正明显受惠于当前行业发展，除了持续扩大市场占有率，亦展现出稳健的利润表现。

【大行评级丨高盛：中通快递第三季纯利胜预期 H股目标价为179港元】格隆汇11月21日｜高盛发表研究报告指，受惠价格竞争正常化，中通快递第三季纯利胜预期，经调整净利润按年增长5%，分别较该行及市场预测高出27%和25%。该行予中通H股目标价179港元，美股目标价23美元，评级“买入”。该行上调中通快递2025至27年的收入预测0%至4%，并上调经调整净利润预测6%至8%。对于今年第四季，由于公司包裹量按年料增10%，且均价上升1%，该行预计公司收入按年增长12%。格隆汇11月21日｜高盛发表研究报告指，受惠价格竞争正常化，中通快递第三季纯利胜预期，经调整净利润按年增长5%，分别较该行及市场预测高出27%和25%。该行予中通H股目标价179港元，美股目标价23美元，评级“买入”。该行上调中通快递2025至27年的收入预测0%至4%，并上调经调整净利润预测6%至8%。对于今年第四季，由于公司包裹量按年料增10%，且均价上升1%，该行预计公司收入按年增长12%。

【联邦快递CEO：全球供应链冲击将造成持久影响，并形成新的平衡状态】格隆汇11月20日｜联邦快递CEO Raj Subramaniam表示，在技术及地缘政治风险等因素下，推动全球贸易及供应链发生长期变化，预计这种新的供应链模式将形成一种新的平衡状态，而这种平衡状态会较以往更具区域性。他此前曾称，预计今年贸易波动将对公司造成10亿美元的损失，当中大部分来自于从中国到美国的货运量下降。不过，公司亦正在调整运力，包括重新部署飞机，以应对拉丁美洲及亚洲其他地区的货运量增加。格隆汇11月20日｜联邦快递CEO Raj Subramaniam表示，在技术及地缘政治风险等因素下，推动全球贸易及供应链发生长期变化，预计这种新的供应链模式将形成一种新的平衡状态，而这种平衡状态会较以往更具区域性。他此前曾称，预计今年贸易波动将对公司造成10亿美元的损失，当中大部分来自于从中国到美国的货运量下降。不过，公司亦正在调整运力，包括重新部署飞机，以应对拉丁美洲及亚洲其他地区的货运量增加。

格隆汇11月20日｜联邦快递CEO：中国与亚洲、拉丁美洲和欧洲的贸易活动加强。格隆汇11月20日｜联邦快递CEO：中国与亚洲、拉丁美洲和欧洲的贸易活动加强。