【波罗的海干散货运价指数下滑，因所有类型船运价下跌】格隆汇12月5日｜周五波罗的海干散货运价指数下滑，因各类型船运价下跌，但本周录得上涨，并创两年半新高。波罗的海干散货运价指数较前一交易日下跌87点，或3.1%，报2727点，本周累计上涨6.5%。海岬型船运价指数下跌236点或约4.4%，至5083点，本周累计上涨13.4%。海岬型船日均获利下跌1957美元，至42151美元。巴拿马型船运价指数下跌26点，或1.4%，至1837点，为连续第七周下跌，本周累计跌幅5.9%。巴拿马型船日均获利下跌237美元，至16530美元。超灵便型散货船运价指数下跌5点，报1436点。格隆汇12月5日｜周五波罗的海干散货运价指数下滑，因各类型船运价下跌，但本周录得上涨，并创两年半新高。波罗的海干散货运价指数较前一交易日下跌87点，或3.1%，报2727点，本周累计上涨6.5%。海岬型船运价指数下跌236点或约4.4%，至5083点，本周累计上涨13.4%。海岬型船日均获利下跌1957美元，至42151美元。巴拿马型船运价指数下跌26点，或1.4%，至1837点，为连续第七周下跌，本周累计跌幅5.9%。巴拿马型船日均获利下跌237美元，至16530美元。超灵便型散货船运价指数下跌5点，报1436点。

【赫伯罗特CEO：航运业重返苏伊士运河将是渐进的过程】格隆汇12月4日｜据市场消息，12月4日赫伯罗特（Hapag-Lloyd）首席执行官表示，航运业何时恢复苏伊士运河的航行还没有具体的时间表，但任何恢复都将是渐进的。他补充表示，将有大约60-90天的过渡期，以调整目前的物流并避免港口突然拥堵。如果苏伊士运河航线在2026年重新开放，该行业将需要几个月的时间来逐步重启。每个人都想回到苏伊士，因为它更有效率，占用更短的运输时间。自2023年11月以来，由于红海安全问题，船主一直选择绕行非洲这一更昂贵的航线。他表示：“随着中国新年的临近，运费将开始缓慢上涨。”赫伯罗特预计，到2026年，全球船队的供应将增长4%左右，而集装箱货运量可能增长2%。他并称，到2030年，全球航运需求将增长15—20%。格隆汇12月4日｜据市场消息，12月4日赫伯罗特（Hapag-Lloyd）首席执行官表示，航运业何时恢复苏伊士运河的航行还没有具体的时间表，但任何恢复都将是渐进的。他补充表示，将有大约60-90天的过渡期，以调整目前的物流并避免港口突然拥堵。如果苏伊士运河航线在2026年重新开放，该行业将需要几个月的时间来逐步重启。每个人都想回到苏伊士，因为它更有效率，占用更短的运输时间。自2023年11月以来，由于红海安全问题，船主一直选择绕行非洲这一更昂贵的航线。他表示：“随着中国新年的临近，运费将开始缓慢上涨。”赫伯罗特预计，到2026年，全球船队的供应将增长4%左右，而集装箱货运量可能增长2%。他并称，到2030年，全球航运需求将增长15—20%。

【波罗的海干散货运价指数大涨近10%，因海岬型船运价大涨】格隆汇12月3日｜波罗的海干散货运价指数续创近两年新高，因海岬型船运价大涨。波罗的海干散货运价指数较前一交易日上涨245点或9.4%，报2845点，为2023年12月以来新高。海岬型船运价指数上涨754点或约16.3%，至5384点，为2023年12月以来最高水平。海岬型船日均获利上涨6245美元，至44672美元。巴拿马型船运价指数下跌23点，或1.2%，至1892点。巴拿马型船日均获利下滑205美元，至17038美元。超灵便型散货船运价指数上涨3点，报1444点。格隆汇12月3日｜波罗的海干散货运价指数续创近两年新高，因海岬型船运价大涨。波罗的海干散货运价指数较前一交易日上涨245点或9.4%，报2845点，为2023年12月以来新高。海岬型船运价指数上涨754点或约16.3%，至5384点，为2023年12月以来最高水平。海岬型船日均获利上涨6245美元，至44672美元。巴拿马型船运价指数下跌23点，或1.2%，至1892点。巴拿马型船日均获利下滑205美元，至17038美元。超灵便型散货船运价指数上涨3点，报1444点。

【乌克兰袭击船舶事件频发 黑海战争保险费率飙升250%】格隆汇12月3日｜在乌克兰对与俄罗斯关联的船只发动一系列袭击后，黑海港口船舶的保险费率正在急剧上升。全球最大保险经纪公司达信表示，前往俄罗斯黑海港口的船舶保险费率已上涨两倍以上。达信称，在近期事件发生前，费率仅为船舶价值的0.25%至0.3%。市场人士透露，目前保险商对乌克兰部分黑海港口的收费已高达船舶价值的1%。此前乌克兰声称袭击了两艘来自俄罗斯“影子船队”的油轮。自上周末以来，还发生了另外两起涉及与莫斯科有关联船只的事件。“对于停靠俄罗斯港口的船只，保险商正对更广泛的潜在打击地点范围和更高的重复袭击可能性进行定价，”Pen Underwriting旗下、全球最大海上战争风险保险专业机构之一Vessel Protect的首席运营官芒罗·安德森表示，“随着袭击升级，俄罗斯对与乌克兰有关联船只进行报复的可能性也随之增加。”格隆汇12月3日｜在乌克兰对与俄罗斯关联的船只发动一系列袭击后，黑海港口船舶的保险费率正在急剧上升。全球最大保险经纪公司达信表示，前往俄罗斯黑海港口的船舶保险费率已上涨两倍以上。达信称，在近期事件发生前，费率仅为船舶价值的0.25%至0.3%。市场人士透露，目前保险商对乌克兰部分黑海港口的收费已高达船舶价值的1%。此前乌克兰声称袭击了两艘来自俄罗斯“影子船队”的油轮。自上周末以来，还发生了另外两起涉及与莫斯科有关联船只的事件。“对于停靠俄罗斯港口的船只，保险商正对更广泛的潜在打击地点范围和更高的重复袭击可能性进行定价，”Pen Underwriting旗下、全球最大海上战争风险保险专业机构之一Vessel Protect的首席运营官芒罗·安德森表示，“随着袭击升级，俄罗斯对与乌克兰有关联船只进行报复的可能性也随之增加。”

【马士基：市场预期美印将达成关税协议 来自印度的需求有所增加】格隆汇12月3日｜马士基：随着市场预期美印之间将达成关税协议，来自印度的需求有所增加。目前尚无具体时间表，无法将东西向(Gemini)航线改道经红海航行。密切关注红海地区的局势发展。格隆汇12月3日｜马士基：随着市场预期美印之间将达成关税协议，来自印度的需求有所增加。目前尚无具体时间表，无法将东西向(Gemini)航线改道经红海航行。密切关注红海地区的局势发展。

【A股航运板块走弱，招商轮船触及跌停】格隆汇12月2日｜A股市场航运板块走弱，招商轮船触及跌停，中远海能、招商南油、华光源海、海航科技、中远海科、宁波远洋等跟跌。格隆汇12月2日｜A股市场航运板块走弱，招商轮船触及跌停，中远海能、招商南油、华光源海、海航科技、中远海科、宁波远洋等跟跌。

【A股异动丨BDI指数12连升，港口航运股走强，招商轮船一度触及涨停创历史新高】格隆汇12月1日｜A股市场港口航运股走强，其中，招商轮船一度触及涨停，创历史新高，中远海能涨超5%，中远海特涨4%，招商南油涨超3%。消息面上，上周五，波罗的海干散货运价指数较前一交易日上涨80点或3.2%，报2560点，为连续第12个交易日上涨，创下2023年12月以来的最高水平，周涨幅12.5%。格隆汇12月1日｜A股市场港口航运股走强，其中，招商轮船一度触及涨停，创历史新高，中远海能涨超5%，中远海特涨4%，招商南油涨超3%。消息面上，上周五，波罗的海干散货运价指数较前一交易日上涨80点或3.2%，报2560点，为连续第12个交易日上涨，创下2023年12月以来的最高水平，周涨幅12.5%。

【波罗的海干散货运价指数(BDI)周线录得涨幅】格隆汇11月28日丨波罗的海干散货运价指数攀升至近两年最高水平，受海岬型船强劲需求推动，该指数周线录得涨幅。波罗的海干散货运价指数较前一交易日上涨80点或3.2%，报2560点，创下2023年12月以来的最高水平，周涨幅12.5%。海岬型船运价指数上涨245点，或5.8%，至4481点，为2024年3月以来最高水平周涨幅超22%。海岬型船日均获利上涨2025美元，至37158美元。巴拿马型船运价指数下跌10点或0.5%，至1952点，但周线上涨1.2%。巴拿马型船日均获利下跌89美元，至17566美元。超灵便型散货船运价指数上涨4点或0.3%，报1441点，周涨幅0.6%。格隆汇11月28日丨波罗的海干散货运价指数攀升至近两年最高水平，受海岬型船强劲需求推动，该指数周线录得涨幅。波罗的海干散货运价指数较前一交易日上涨80点或3.2%，报2560点，创下2023年12月以来的最高水平，周涨幅12.5%。海岬型船运价指数上涨245点，或5.8%，至4481点，为2024年3月以来最高水平周涨幅超22%。海岬型船日均获利上涨2025美元，至37158美元。巴拿马型船运价指数下跌10点或0.5%，至1952点，但周线上涨1.2%。巴拿马型船日均获利下跌89美元，至17566美元。超灵便型散货船运价指数上涨4点或0.3%，报1441点，周涨幅0.6%。

【BDI指数涨3.29%】格隆汇11月27日｜波罗的海干散货指数涨3.29%，至2480点。格隆汇11月27日｜波罗的海干散货指数涨3.29%，至2480点。

【中远海控：斥资约1870万港元回购141万股】格隆汇11月27日｜中远海控(1919.HK)在港交所发布公告称，当日斥资1870.22万港元回购141万股股份，每股回购价格为13.18-13.35港元。格隆汇11月27日｜中远海控(1919.HK)在港交所发布公告称，当日斥资1870.22万港元回购141万股股份，每股回购价格为13.18-13.35港元。

【波罗的海干散货运价指数连续第十个交易日上涨】格隆汇11月26日｜波罗的海干散货运价指数(BDI)连续第十个交易日上涨，所有船型运价均上升。波罗的海干散货运价指数较前一交易日上涨92点或3.98%，报2401点，创下2024年3月以来的最高水平。海岬型船运价指数上涨268点，或7.2%，至3998点。海岬型船日均获利上涨2222美元，至33160美元。巴拿马型船运价指数上涨8点或0.4%，至1965点，连续第六个交易日上涨。巴拿马型船日均获利上涨71美元，至17686美元。超灵便型散货船运价指数上涨4点或0.3%，报1435点。格隆汇11月26日｜波罗的海干散货运价指数(BDI)连续第十个交易日上涨，所有船型运价均上升。波罗的海干散货运价指数较前一交易日上涨92点或3.98%，报2401点，创下2024年3月以来的最高水平。海岬型船运价指数上涨268点，或7.2%，至3998点。海岬型船日均获利上涨2222美元，至33160美元。巴拿马型船运价指数上涨8点或0.4%，至1965点，连续第六个交易日上涨。巴拿马型船日均获利上涨71美元，至17686美元。超灵便型散货船运价指数上涨4点或0.3%，报1435点。

【BDI指数涨约4%】格隆汇11月26日｜波罗的海干散货指数涨3.98%，至2401点。格隆汇11月26日｜波罗的海干散货指数涨3.98%，至2401点。

【集运欧线跌超8%】格隆汇11月26日｜集运指数(欧线)主力合约日内跌超8%，现报1381.2点。格隆汇11月26日｜集运指数(欧线)主力合约日内跌超8%，现报1381.2点。

【集运欧线跌逾6%】格隆汇11月26日｜集运指数(欧线)主力合约日内走低100.7点，现报1401.1点，跌幅6.71%。格隆汇11月26日｜集运指数(欧线)主力合约日内走低100.7点，现报1401.1点，跌幅6.71%。

格隆汇11月25日｜苏伊士运河管理局：马士基集装箱船将于12月初部分恢复经由苏伊士运河通行。格隆汇11月25日｜苏伊士运河管理局：马士基集装箱船将于12月初部分恢复经由苏伊士运河通行。