【中国国航：向商飞公司购买100架C919飞机 基本价格合计约为108亿美元】格隆汇4月26日｜中国国际航空股份有限公司公告，本公司与商飞公司于2024年4月26日签订协议，向商飞公司购买100架C919飞机。 上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付至本公司。每架飞机的基本价格包括机身、附加部件及引擎的价格。根据商飞公司提供的最新目录价格，前述100架C919飞机的基本价格合计约为108亿美元。经买卖双方公平谈判，商飞公司给予本公司购买飞机较大价格优惠，故本次交易的实际对价低于前述飞机基本价格。本公司将以自有资金、商业银行贷款及其他融资方式为本次交易提供资金。本公司预计本次交易不会对本公司的现金流状况或业务运营构成任何重大影响。格隆汇4月26日｜中国国际航空股份有限公司公告，本公司与商飞公司于2024年4月26日签订协议，向商飞公司购买100架C919飞机。 上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付至本公司。每架飞机的基本价格包括机身、附加部件及引擎的价格。根据商飞公司提供的最新目录价格，前述100架C919飞机的基本价格合计约为108亿美元。经买卖双方公平谈判，商飞公司给予本公司购买飞机较大价格优惠，故本次交易的实际对价低于前述飞机基本价格。本公司将以自有资金、商业银行贷款及其他融资方式为本次交易提供资金。本公司预计本次交易不会对本公司的现金流状况或业务运营构成任何重大影响。

【中国国航：一季度净亏损16.7亿元】格隆汇4月26日｜中国国航公告，一季度营收400.66亿元，同比增长59.83%；一季度净亏损16.7亿元。格隆汇4月26日｜中国国航公告，一季度营收400.66亿元，同比增长59.83%；一季度净亏损16.7亿元。

【美股异动｜西南航空跌9.5% Q1业绩不及预期 下调今年营收增长指引】格隆汇4月25日｜西南航空(LUV.US)跌9.5%，报26.515美元。西南航空第一季度营收为63亿美元，同比增长10.3%，低于市场预期的64.2亿美元；净亏损为2.31亿美元，上年同期净亏损为1.59美元；非公认会计准则下，每股亏损为0.36美元，市场预期每股亏损0.31美元。公司预计今年的营收将以较高的个位数增长，而此前的预测是两位数的同比增长。格隆汇4月25日｜西南航空(LUV.US)跌9.5%，报26.515美元。西南航空第一季度营收为63亿美元，同比增长10.3%，低于市场预期的64.2亿美元；净亏损为2.31亿美元，上年同期净亏损为1.59美元；非公认会计准则下，每股亏损为0.36美元，市场预期每股亏损0.31美元。公司预计今年的营收将以较高的个位数增长，而此前的预测是两位数的同比增长。

【西南航空Q1业绩不及预期 下调今年营收增长指引】格隆汇4月25日｜西南航空公布2024年第一季度业绩，营收为63亿美元，同比增长10.3%，低于市场预期的64.2亿美元；净亏损为2.31亿美元，上年同期净亏损为1.59美元；非公认会计准则下，每股亏损为0.36美元，市场预期每股亏损0.31美元。期内载客率上升70个基点至78.3%。，每可用座位英里旅客收入增长0.8%。随着夏季旅游旺季的到来，公司预计第二季度运力将同比增长8%至9%；非燃料单位成本将增加7.5%，高于分析师预期的3.9%；每座英里飞行收入将下降1.5%至3.5%，而分析师预计将增长0.16%。公司预计今年的营收将以较高的个位数增长，而此前的预测是两位数的同比增长。格隆汇4月25日｜西南航空公布2024年第一季度业绩，营收为63亿美元，同比增长10.3%，低于市场预期的64.2亿美元；净亏损为2.31亿美元，上年同期净亏损为1.59美元；非公认会计准则下，每股亏损为0.36美元，市场预期每股亏损0.31美元。期内载客率上升70个基点至78.3%。，每可用座位英里旅客收入增长0.8%。随着夏季旅游旺季的到来，公司预计第二季度运力将同比增长8%至9%；非燃料单位成本将增加7.5%，高于分析师预期的3.9%；每座英里飞行收入将下降1.5%至3.5%，而分析师预计将增长0.16%。公司预计今年的营收将以较高的个位数增长，而此前的预测是两位数的同比增长。

格隆汇4月22日｜美银：将美联航的目标价从60美元上调至70美元，维持“买入”评级。格隆汇4月22日｜美银：将美联航的目标价从60美元上调至70美元，维持“买入”评级。

【大行评级｜花旗：对国航开启为期30日的上行催化观察 目标价7.1港元】格隆汇4月18日｜花旗发表研究报告，宣布对国航开启为期30日的上行催化观察，指出五一劳动节长假即将来临，平台数据显示5月1日至5日国内机票预售量按年增长21%，较2019年同期增长41%，经济舱平均票价为1,040元，按年下跌约3%，但较2019年同期仍高40%，比今年清明节假期更高80%。出境旅游方面，报告引述Trip.com数据指，在免费签证新政带动下，签证申请人数按年增长30%，当中欧洲旅行团变得更受欢迎。花旗估计，国航将受惠于其领先行业地位，预测国内载客率将有所提高，同时在出境游特别是中欧航线市场具份额优势，憧憬股价会有正面反应，该行予其“买入”评级，目标价7.1港元，预期国航2023至2025年盈利将稳步复苏。格隆汇4月18日｜花旗发表研究报告，宣布对国航开启为期30日的上行催化观察，指出五一劳动节长假即将来临，平台数据显示5月1日至5日国内机票预售量按年增长21%，较2019年同期增长41%，经济舱平均票价为1,040元，按年下跌约3%，但较2019年同期仍高40%，比今年清明节假期更高80%。出境旅游方面，报告引述Trip.com数据指，在免费签证新政带动下，签证申请人数按年增长30%，当中欧洲旅行团变得更受欢迎。花旗估计，国航将受惠于其领先行业地位，预测国内载客率将有所提高，同时在出境游特别是中欧航线市场具份额优势，憧憬股价会有正面反应，该行予其“买入”评级，目标价7.1港元，预期国航2023至2025年盈利将稳步复苏。

【国泰航空廉航子公司香港快运航空增开中国内地和菲律宾航线】格隆汇4月17日｜国泰航空根据一份声明，香港快运航空旗下的廉价航空公司香港快运航空将开通飞往中国内地和菲律宾的新航班，作为该公司在疫情过后推动增长的一部分。格隆汇4月17日｜国泰航空根据一份声明，香港快运航空旗下的廉价航空公司香港快运航空将开通飞往中国内地和菲律宾的新航班，作为该公司在疫情过后推动增长的一部分。

【美联航盘后涨超5%，Q1营收同比增近10%超预期 下季度盈利指引超预期】格隆汇4月17日｜美国联合航空于美股盘后公布2024年第一季度业绩，营收为125.4亿美元，同比增长9.7%，超出市场预期的124.5亿美元；调整后每股亏损为0.15美元，市场预期每股亏损0.58美元；亏损为1.24亿美元，原因是1月份阿拉斯加航空Max客机因面板爆炸而导致所有波音737 Max 9飞机停飞三周，停飞造成了2亿美元的损失，将本季度的微薄利润变成亏损。指引方面，预计第二季度每股收益将在3.75至4.25美元之间，高于分析师平均预期每股3.73美元；预计全年调整后每股收益将在9至11美元之间，而市场普遍预期为9.43美元。因应波音早前出现飞机安全风波，联合航空调低今年接收波音飞机交付数量的预测，最新估计将接收61架窄体飞机和5架宽体飞机，而不是原先的88架。同时，该公司决定在2026及2027年租赁至少35架空客，以作为应变。该股盘后涨超5%，报43.6美元。格隆汇4月17日｜美国联合航空于美股盘后公布2024年第一季度业绩，营收为125.4亿美元，同比增长9.7%，超出市场预期的124.5亿美元；调整后每股亏损为0.15美元，市场预期每股亏损0.58美元；亏损为1.24亿美元，原因是1月份阿拉斯加航空Max客机因面板爆炸而导致所有波音737 Max 9飞机停飞三周，停飞造成了2亿美元的损失，将本季度的微薄利润变成亏损。指引方面，预计第二季度每股收益将在3.75至4.25美元之间，高于分析师平均预期每股3.73美元；预计全年调整后每股收益将在9至11美元之间，而市场普遍预期为9.43美元。因应波音早前出现飞机安全风波，联合航空调低今年接收波音飞机交付数量的预测，最新估计将接收61架窄体飞机和5架宽体飞机，而不是原先的88架。同时，该公司决定在2026及2027年租赁至少35架空客，以作为应变。该股盘后涨超5%，报43.6美元。

格隆汇4月12日｜美银：将达美航空的目标价从53美元上调至55美元，重申“买入”评级。格隆汇4月12日｜美银：将达美航空的目标价从53美元上调至55美元，重申“买入”评级。

【消息称西南航空料波音今年对其交付量仅为约20架 较上月预期大幅缩水】格隆汇4月12日｜据界面援引知情人士称，西南航空预计波音今年对其交付量仅为20架左右，较该航司上月预期的近46架大幅缩水。这一数字可能会发生变化。西南航空原计划今年接收85架波音MAX喷气式飞机，已多次削减预期。西南航空发言人表示，在波音继续完善其交付计划的过程中，该航司与波音保持着密切联系。格隆汇4月12日｜据界面援引知情人士称，西南航空预计波音今年对其交付量仅为20架左右，较该航司上月预期的近46架大幅缩水。这一数字可能会发生变化。西南航空原计划今年接收85架波音MAX喷气式飞机，已多次削减预期。西南航空发言人表示，在波音继续完善其交付计划的过程中，该航司与波音保持着密切联系。

【汉莎航空与工会达成协议 分三个阶段加薪16.5%】格隆汇4月11日｜汉莎航空空中服务员工会(UFO)表示，工会已同意公司至2026年底止向约1.9万名机舱服务员提出的加薪幅度，员工将分三个阶段加薪，加幅合共为16.5%，并追溯至今年1月1日。 另外，员工亦获发3000欧元通胀补偿金，而其他津贴金额亦会有所增加。格隆汇4月11日｜汉莎航空空中服务员工会(UFO)表示，工会已同意公司至2026年底止向约1.9万名机舱服务员提出的加薪幅度，员工将分三个阶段加薪，加幅合共为16.5%，并追溯至今年1月1日。 另外，员工亦获发3000欧元通胀补偿金，而其他津贴金额亦会有所增加。

【美股异动｜达美航空涨近3% 一季度业绩超预期且指引积极】格隆汇4月10日｜达美航空(DAL.US)涨近3%，报48.71美元。消息面上，达美航空第一季度收入增长7.8%，达137.5亿美元，高于分析师普遍预期的125.2亿美元；调整后的每股收益从去年的25美分增至45美分。由于越来越多的企业增加了旅行活动，并且休闲需求在夏季开始前保持稳定，公司预计二季度调整后每股收益2.2-2.5美元，市场预估2.23美元。格隆汇4月10日｜达美航空(DAL.US)涨近3%，报48.71美元。消息面上，达美航空第一季度收入增长7.8%，达137.5亿美元，高于分析师普遍预期的125.2亿美元；调整后的每股收益从去年的25美分增至45美分。由于越来越多的企业增加了旅行活动，并且休闲需求在夏季开始前保持稳定，公司预计二季度调整后每股收益2.2-2.5美元，市场预估2.23美元。

格隆汇4月10日｜Susquehanna：将美联航的目标价从60美元下调至55美元，维持积极评级。格隆汇4月10日｜Susquehanna：将美联航的目标价从60美元下调至55美元，维持积极评级。

【美联航推迟两条新航线 因正接受FAA安全调查】格隆汇4月9日｜美国联合航空公司周一表示，由于发生了一系列安全事故，美国联邦航空管理局(FAA)暂停了对该公司的一些认证，因此该公司推迟了两条新国际航线的开通。3月23日，FAA表示将启动正式评估，以确保美联航遵守安全规定，FAA可能会根据监督结果推迟美联航未来的认证项目。代表美联航飞行员的工会航空公司飞行员协会(ALPA)早些时候表示，FAA的正式评估是美国航企每隔几年就要接受的一种审计，美联航最近一次审计是在2018年。格隆汇4月9日｜美国联合航空公司周一表示，由于发生了一系列安全事故，美国联邦航空管理局(FAA)暂停了对该公司的一些认证，因此该公司推迟了两条新国际航线的开通。3月23日，FAA表示将启动正式评估，以确保美联航遵守安全规定，FAA可能会根据监督结果推迟美联航未来的认证项目。代表美联航飞行员的工会航空公司飞行员协会(ALPA)早些时候表示，FAA的正式评估是美国航企每隔几年就要接受的一种审计，美联航最近一次审计是在2018年。

【美股异动｜Spirit Airlines涨超5% 推迟空客飞机交付以增加流动性并宣布裁员】格隆汇4月8日｜Spirit Airlines(SAVE.US)涨5.3%，报4.665美元。消息面上，Spirit Airlines选择将部分空客飞机的交付推迟到下一个十年初，以增加流动性。该公司在一份文件中表示，延期将在未来两年内使Spirit增加3.4亿美元的流动资金。由于此举以及其他飞机因发动机相关问题而停飞，公司将从9月1日起解雇260名飞行员。格隆汇4月8日｜Spirit Airlines(SAVE.US)涨5.3%，报4.665美元。消息面上，Spirit Airlines选择将部分空客飞机的交付推迟到下一个十年初，以增加流动性。该公司在一份文件中表示，延期将在未来两年内使Spirit增加3.4亿美元的流动资金。由于此举以及其他飞机因发动机相关问题而停飞，公司将从9月1日起解雇260名飞行员。