【西渝高铁康渝段龚家梁隧道顺利贯通】格隆汇6月19日｜历经三年建设，由中铁二十四局承建的西渝高铁安康至重庆段龚家梁隧道完成最后一环掘进作业，顺利实现贯通，为西渝高铁全线建成通车奠定坚实基础。据了解，设计时速350公里的西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网中京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分。线路建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行。格隆汇6月19日｜历经三年建设，由中铁二十四局承建的西渝高铁安康至重庆段龚家梁隧道完成最后一环掘进作业，顺利实现贯通，为西渝高铁全线建成通车奠定坚实基础。据了解，设计时速350公里的西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网中京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分。线路建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行。

【广深港高铁香港段直达内地站点7月1日起增至113个】格隆汇6月16日｜由香港铁路有限公司(港铁)营运的高速铁路(香港段)7月1日起新增广州北、义乌、福清西三个站点。至此，香港西九龙站直达内地站点增至113个，相关车票将于6月17日起发售。格隆汇6月16日｜由香港铁路有限公司(港铁)营运的高速铁路(香港段)7月1日起新增广州北、义乌、福清西三个站点。至此，香港西九龙站直达内地站点增至113个，相关车票将于6月17日起发售。

【西十高铁全线启动试运行】格隆汇6月16日｜据央视，从国铁西安局了解到，今日8时39分，55302次试验动车组从西安东站驶出，沿西十高铁正线开往十堰东站，标志着西十高铁全线启动试运行。格隆汇6月16日｜据央视，从国铁西安局了解到，今日8时39分，55302次试验动车组从西安东站驶出，沿西十高铁正线开往十堰东站，标志着西十高铁全线启动试运行。

【全国铁路投资增速放缓，去年创下历史新高】格隆汇6月12日｜据一财，在去年创历史纪录的高基数条件下，今年进入二季度，全国铁路投资增速放缓。6月12日，国铁集团发布，今年1至5月，全国铁路完成固定资产投资2485亿元，同比增长2.6%。相比前两年，这一增速有所放缓。今年1月、1-2月、1-3月、1-4月和1-5月，全国铁路完成固定资产投资5.5%、5.4%、5.1%、3.2%和2.6%。可以看出，进入二季度，投资增速下滑较为明显。这与去年创纪录的投资规模有关。2025年，全国铁路完成固定资产投资突破9000亿元，创历史新高，达到9015亿元、同比增长6%，投产新线3109公里，其中高铁2862公里，铁路投资拉动作用充分显现。整体来看，“十四五”时期，全国铁路投资完成3.98亿元，与投资高位运行的“十三五”规模相当。“十四五”期间，全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里、增长12.8%，高铁由3.79万公里增至5.04万公里、增长32.98%。格隆汇6月12日｜据一财，在去年创历史纪录的高基数条件下，今年进入二季度，全国铁路投资增速放缓。6月12日，国铁集团发布，今年1至5月，全国铁路完成固定资产投资2485亿元，同比增长2.6%。相比前两年，这一增速有所放缓。今年1月、1-2月、1-3月、1-4月和1-5月，全国铁路完成固定资产投资5.5%、5.4%、5.1%、3.2%和2.6%。可以看出，进入二季度，投资增速下滑较为明显。这与去年创纪录的投资规模有关。2025年，全国铁路完成固定资产投资突破9000亿元，创历史新高，达到9015亿元、同比增长6%，投产新线3109公里，其中高铁2862公里，铁路投资拉动作用充分显现。整体来看，“十四五”时期，全国铁路投资完成3.98亿元，与投资高位运行的“十三五”规模相当。“十四五”期间，全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里、增长12.8%，高铁由3.79万公里增至5.04万公里、增长32.98%。

【公司问答丨高铁电气：公司已拥有目前国内全速度等级的CRCC认证证书】格隆汇5月21日｜有投资者在互动平台向高铁电气提问：请问轨道交通行业的主要技术门槛是什么？高铁电气回复称，轨道交通行业的主要技术门槛为相应速度等级的CRCC认证，该认证是针对铁路、城市轨道交通等领域产品的权威第三方认证，目的是通过标准化的认证流程，确保相关产品符合轨道交通行业的安全、质量、可靠性要求，是产品进入中国铁路及城市轨道交通市场的核心准入凭证和参与项目投标的硬性门槛。公司已拥有目前国内全速度等级的CRCC认证证书。格隆汇5月21日｜有投资者在互动平台向高铁电气提问：请问轨道交通行业的主要技术门槛是什么？高铁电气回复称，轨道交通行业的主要技术门槛为相应速度等级的CRCC认证，该认证是针对铁路、城市轨道交通等领域产品的权威第三方认证，目的是通过标准化的认证流程，确保相关产品符合轨道交通行业的安全、质量、可靠性要求，是产品进入中国铁路及城市轨道交通市场的核心准入凭证和参与项目投标的硬性门槛。公司已拥有目前国内全速度等级的CRCC认证证书。

【多次公开称赞中国高铁 马斯克再发视频点赞重庆东站】格隆汇5月19日｜据快科技，昨日，世界首富埃隆·马斯克在社交媒体X上转发了一段关于重庆东站的视频，引起大量关注。据悉，该视频长约5分45秒，展示了重庆东站的宏大规模和运营场景，其中可见极具未来感的“树状”巨型柱建筑、大型玻璃大厅、高铁列车进出站等画面，充分展现了站台的宏伟气势。马斯克看到这个视频后，没有简单转发，而是专门发布了一条帖子，并注明了原发者，虽然没有写任何文字，但其态度不言而喻。据悉，重庆东站是我国西部地区最大高铁枢纽站，于2025年6月27日正式投入使用，群山环伺，建造难度非同一般，更显其技术含金量之高。此外，他还多次对比中美基础设施，称赞中国高铁网络的规模和速度，同时批评加州高铁等美国项目成本高、效率低、官僚主义严重。格隆汇5月19日｜据快科技，昨日，世界首富埃隆·马斯克在社交媒体X上转发了一段关于重庆东站的视频，引起大量关注。据悉，该视频长约5分45秒，展示了重庆东站的宏大规模和运营场景，其中可见极具未来感的“树状”巨型柱建筑、大型玻璃大厅、高铁列车进出站等画面，充分展现了站台的宏伟气势。马斯克看到这个视频后，没有简单转发，而是专门发布了一条帖子，并注明了原发者，虽然没有写任何文字，但其态度不言而喻。据悉，重庆东站是我国西部地区最大高铁枢纽站，于2025年6月27日正式投入使用，群山环伺，建造难度非同一般，更显其技术含金量之高。此外，他还多次对比中美基础设施，称赞中国高铁网络的规模和速度，同时批评加州高铁等美国项目成本高、效率低、官僚主义严重。

【多次公开称赞中国高铁 马斯克再发视频点赞重庆东站】格隆汇5月19日｜据快科技，昨日，世界首富埃隆·马斯克在社交媒体X上转发了一段关于重庆东站的视频，引起大量关注。据悉，该视频长约5分45秒，展示了重庆东站的宏大规模和运营场景，其中可见极具未来感的“树状”巨型柱建筑、大型玻璃大厅、高铁列车进出站等画面，充分展现了站台的宏伟气势。马斯克看到这个视频后，没有简单转发，而是专门发布了一条帖子，并注明了原发者，虽然没有写任何文字，但其态度不言而喻。据悉，重庆东站是我国西部地区最大高铁枢纽站，于2025年6月27日正式投入使用，群山环伺，建造难度非同一般，更显其技术含金量之高。此外，他还多次对比中美基础设施，称赞中国高铁网络的规模和速度，同时批评加州高铁等美国项目成本高、效率低、官僚主义严重。格隆汇5月19日｜据快科技，昨日，世界首富埃隆·马斯克在社交媒体X上转发了一段关于重庆东站的视频，引起大量关注。据悉，该视频长约5分45秒，展示了重庆东站的宏大规模和运营场景，其中可见极具未来感的“树状”巨型柱建筑、大型玻璃大厅、高铁列车进出站等画面，充分展现了站台的宏伟气势。马斯克看到这个视频后，没有简单转发，而是专门发布了一条帖子，并注明了原发者，虽然没有写任何文字，但其态度不言而喻。据悉，重庆东站是我国西部地区最大高铁枢纽站，于2025年6月27日正式投入使用，群山环伺，建造难度非同一般，更显其技术含金量之高。此外，他还多次对比中美基础设施，称赞中国高铁网络的规模和速度，同时批评加州高铁等美国项目成本高、效率低、官僚主义严重。

【京张高铁试点自行车随身行】格隆汇5月18日｜为更好地满足旅客多样化出行需求，铁路部门5月19日起在京张高铁北京北至崇礼间各车站间运行的G字头动车组列车试点推出“自行车随身行”服务，旅客可通过12306客户端线上预约并付费，乘车时经车站安检和规范包装，可携带符合规定的自行车同车出行，将为广大骑行爱好者跨区域出行提供更多便利。格隆汇5月18日｜为更好地满足旅客多样化出行需求，铁路部门5月19日起在京张高铁北京北至崇礼间各车站间运行的G字头动车组列车试点推出“自行车随身行”服务，旅客可通过12306客户端线上预约并付费，乘车时经车站安检和规范包装，可携带符合规定的自行车同车出行，将为广大骑行爱好者跨区域出行提供更多便利。

【港股异动丨高铁概念股拉升，中国中车涨超4%，京沪高铁票价涨价利好产业链】格隆汇5月12日｜港股高铁概念股拉升，其中，中国中车涨超4%，广深铁路股份涨3.66%，时代电气涨2.5%，中国交通建设跟涨。消息上，京沪高铁公告称，对京沪高速线和合蚌高速线部分动车组列车的公布票价上浮20%。有分析称，京沪高铁此次票价上浮20%，对作为上游核心供应商的中国中车等高铁概念股是明确的利好。这标志着铁路装备市场需求的预期正在改善，行业景气度有望从“存量维护”向“增量扩张”过渡。格隆汇5月12日｜港股高铁概念股拉升，其中，中国中车涨超4%，广深铁路股份涨3.66%，时代电气涨2.5%，中国交通建设跟涨。消息上，京沪高铁公告称，对京沪高速线和合蚌高速线部分动车组列车的公布票价上浮20%。有分析称，京沪高铁此次票价上浮20%，对作为上游核心供应商的中国中车等高铁概念股是明确的利好。这标志着铁路装备市场需求的预期正在改善，行业景气度有望从“存量维护”向“增量扩张”过渡。

【公司问答丨华丰科技：目前生产经营一切正常 核心业务、在手订单及客户合作均保持稳定】格隆汇4月23日｜有投资者在互动平台向华丰科技提问：对于4月22日早盘贵公司股票盘中极速跳水逾10%一事，有消息称是贵公司订单被抢，请尽快调查核实此消息是否为谣传？华丰科技回复称，公司目前生产经营一切正常，核心业务、在手订单及客户合作均保持稳定。公司严格按照监管要求履行信息披露义务，所有重大事项均以官方披露为准，敬请广大投资者理性判断、审慎投资。格隆汇4月23日｜有投资者在互动平台向华丰科技提问：对于4月22日早盘贵公司股票盘中极速跳水逾10%一事，有消息称是贵公司订单被抢，请尽快调查核实此消息是否为谣传？华丰科技回复称，公司目前生产经营一切正常，核心业务、在手订单及客户合作均保持稳定。公司严格按照监管要求履行信息披露义务，所有重大事项均以官方披露为准，敬请广大投资者理性判断、审慎投资。

【深港跨境高铁今年客流已破千万人次】格隆汇4月20日｜据深圳发布，截至4月15日，深港跨境高铁今年客流已突破1000万人次，较去年提前16天创下线路开通以来最快通关增速。针对早高峰密集到发、长途列车接续、节假日加开临客等重点场景，深圳边检总站建立与港铁等部门每日会商、信息共享、应急联动机制，联合制定列车准点保障专项预案，助力广深港高铁西九龙站口岸高铁准点率长期稳定在99.8%以上，位居全国前列。今年以来，叠加“一地两检”通关模式持续优化、“一签多行”等政策红利充分释放，口岸客流呈现“淡季不淡、旺季更旺”强劲态势。此外，在外国人来华免签、240小时过境免签政策刺激下，口岸免签入境人数首次超过持签证入境人数。格隆汇4月20日｜据深圳发布，截至4月15日，深港跨境高铁今年客流已突破1000万人次，较去年提前16天创下线路开通以来最快通关增速。针对早高峰密集到发、长途列车接续、节假日加开临客等重点场景，深圳边检总站建立与港铁等部门每日会商、信息共享、应急联动机制，联合制定列车准点保障专项预案，助力广深港高铁西九龙站口岸高铁准点率长期稳定在99.8%以上，位居全国前列。今年以来，叠加“一地两检”通关模式持续优化、“一签多行”等政策红利充分释放，口岸客流呈现“淡季不淡、旺季更旺”强劲态势。此外，在外国人来华免签、240小时过境免签政策刺激下，口岸免签入境人数首次超过持签证入境人数。

【五一假期首尾高峰时段增开多趟夜间高铁 旅客提前7至5天可购票】格隆汇4月19日｜据央视，五一假期火车票开售以来，购票需求旺盛。为最大限度满足旅客购票需求，铁路部门在假期首尾出行高峰时段和旅客出行相对集中的方向，计划调整高铁夜间“天窗”维修时间，在确保安全前提下，于4月29日夜间至5月2日凌晨、5月4日夜间至6日凌晨，在京沪、京广、京哈等高铁干线，安排开行直通夜间高铁，平均每天增开可达700列左右。格隆汇4月19日｜据央视，五一假期火车票开售以来，购票需求旺盛。为最大限度满足旅客购票需求，铁路部门在假期首尾出行高峰时段和旅客出行相对集中的方向，计划调整高铁夜间“天窗”维修时间，在确保安全前提下，于4月29日夜间至5月2日凌晨、5月4日夜间至6日凌晨，在京沪、京广、京哈等高铁干线，安排开行直通夜间高铁，平均每天增开可达700列左右。

【西十高铁启动时速385公里提速试验】格隆汇4月14日｜据央视，DJ602次高速综合检测列车4月14日从西安东站缓缓驶出，一路穿越秦岭山脉开往郧西站，标志着西十高铁联调联试工作在前期逐级提速试验基础上，正式启动最高测试速度等级提速试验。当日，试验列车按照计划逐级提速，历经多轮测试，顺利跑出385公里/小时试验目标速度，为线路开通运营奠定坚实基础。格隆汇4月14日｜据央视，DJ602次高速综合检测列车4月14日从西安东站缓缓驶出，一路穿越秦岭山脉开往郧西站，标志着西十高铁联调联试工作在前期逐级提速试验基础上，正式启动最高测试速度等级提速试验。当日，试验列车按照计划逐级提速，历经多轮测试，顺利跑出385公里/小时试验目标速度，为线路开通运营奠定坚实基础。

【大行评级丨花旗：中国中铁去年业绩逊预期，目标价降至4.8港元】格隆汇4月8日｜花旗发表研报指，中国中铁2025年业绩逊预期，净利润按年跌18%至229亿元，低于该行预测的250亿元；收入按年跌5.8%至1.093万亿元，同样低于预期。管理层预计2026年收入将按年下跌约7%，较该行原先预测的持平更为悲观。该行指，2026年是十五五规划开局之年，将重点关注产业转型升级、建构产业生态系统、产业安全发展及包括一带一路在内的全球产业分工。中国中铁应利用其规模及多元化项目类型的竞争优势。该行下调中国中铁2026至2027年盈利预测13%至20%，目标价由5.1港元下调至4.8港元，评级“买入”。格隆汇4月8日｜花旗发表研报指，中国中铁2025年业绩逊预期，净利润按年跌18%至229亿元，低于该行预测的250亿元；收入按年跌5.8%至1.093万亿元，同样低于预期。管理层预计2026年收入将按年下跌约7%，较该行原先预测的持平更为悲观。该行指，2026年是十五五规划开局之年，将重点关注产业转型升级、建构产业生态系统、产业安全发展及包括一带一路在内的全球产业分工。中国中铁应利用其规模及多元化项目类型的竞争优势。该行下调中国中铁2026至2027年盈利预测13%至20%，目标价由5.1港元下调至4.8港元，评级“买入”。