【中德智能网联汽车规范和标准化工作组2026年第一次会议在北京召开】格隆汇7月30日｜据中国汽车标准化研究院消息，2026年7月29日，全国汽标委智能网联汽车分委会(SAC/TC114/SC34)和德国汽车工业协会(VDA)组织中德双方汽车行业在北京召开“中德智能网联汽车规范和标准化工作组2026年第一次会议”。来自中汽中心、VDA、装备中心、一汽、长安、上汽、吉利、比亚迪、小鹏、小米、引望、禾赛、莱茵、梅赛德斯-奔驰、宝马、大众、保时捷、博世等机构和企业的40余名专家代表参加本次会议。在中德智能网联汽车合作的背景下，双方代表团就中德智能网联汽车标准法规研究进展、实施经验等开展交流和讨论，并启动中德联合研究项目。来自中汽中心、装备中心、宝马、莱茵、博世的专家分别就中国智能网联汽车准入试点进展、欧洲DCAS框架、组合驾驶辅助安全保障要求应用指南进展、欧盟汽车数据法规落地实践、泊车相关标准规划与进展以及全球法规适配与最佳实践等不同议题进行信息沟通与交流；并启动中德联合研究项目汽车数据跨境流通标准化需求研究。格隆汇7月30日｜据中国汽车标准化研究院消息，2026年7月29日，全国汽标委智能网联汽车分委会(SAC/TC114/SC34)和德国汽车工业协会(VDA)组织中德双方汽车行业在北京召开“中德智能网联汽车规范和标准化工作组2026年第一次会议”。来自中汽中心、VDA、装备中心、一汽、长安、上汽、吉利、比亚迪、小鹏、小米、引望、禾赛、莱茵、梅赛德斯-奔驰、宝马、大众、保时捷、博世等机构和企业的40余名专家代表参加本次会议。在中德智能网联汽车合作的背景下，双方代表团就中德智能网联汽车标准法规研究进展、实施经验等开展交流和讨论，并启动中德联合研究项目。来自中汽中心、装备中心、宝马、莱茵、博世的专家分别就中国智能网联汽车准入试点进展、欧洲DCAS框架、组合驾驶辅助安全保障要求应用指南进展、欧盟汽车数据法规落地实践、泊车相关标准规划与进展以及全球法规适配与最佳实践等不同议题进行信息沟通与交流；并启动中德联合研究项目汽车数据跨境流通标准化需求研究。

【*ST华闻：撤销退市风险警示并继续被实施其他风险警示 股票简称变更为“ST华闻”】格隆汇7月29日｜*ST华闻(000793.SZ)公告称，公司股票将于2026年7月30日停牌一天，自7月31日开市起复牌，并撤销退市风险警示，股票简称由“*ST华闻”变更为“ST华闻”。截至公告披露日，关于公司前期被实施其他风险警示的情形尚未全部消除，公司股票仍继续被实施其他风险警示。格隆汇7月29日｜*ST华闻(000793.SZ)公告称，公司股票将于2026年7月30日停牌一天，自7月31日开市起复牌，并撤销退市风险警示，股票简称由“*ST华闻”变更为“ST华闻”。截至公告披露日，关于公司前期被实施其他风险警示的情形尚未全部消除，公司股票仍继续被实施其他风险警示。

【海南省“十五五”服务业发展规划：培育商业航天、智能网联汽车等新兴产业链】格隆汇7月22日｜海南省人民政府办公厅近日印发《海南省“十五五”服务业发展规划》，其中提出，扎实推进服务业扩大开放综合试点。电信服务领域健全数据交易与安全体系。医疗康养领域放宽机构合作限制和罕见病药品进口限制。金融领域深化合格境外有限合伙人(QFLP)试点，发展绿色金融和离岸贸易。商贸文旅领域优化跨境电商与国际化消费设施。交通领域打通跨境货运绿色通道，探索多式联运新模式。推动制造业与服务业深度融合，培育商业航天、智能网联汽车等新兴产业链。同时优化外资外汇管理、简化口岸流程，放宽外籍人才执业居留限制。完善数据、运输等重点领域的行业规范，推动国际标准互认衔接。格隆汇7月22日｜海南省人民政府办公厅近日印发《海南省“十五五”服务业发展规划》，其中提出，扎实推进服务业扩大开放综合试点。电信服务领域健全数据交易与安全体系。医疗康养领域放宽机构合作限制和罕见病药品进口限制。金融领域深化合格境外有限合伙人(QFLP)试点，发展绿色金融和离岸贸易。商贸文旅领域优化跨境电商与国际化消费设施。交通领域打通跨境货运绿色通道，探索多式联运新模式。推动制造业与服务业深度融合，培育商业航天、智能网联汽车等新兴产业链。同时优化外资外汇管理、简化口岸流程，放宽外籍人才执业居留限制。完善数据、运输等重点领域的行业规范，推动国际标准互认衔接。

【《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准正式发布】格隆汇7月2日｜2026年6月27日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》(GB47955—2026)强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年1月1日起正式实施。《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》的发布和实施，为组合驾驶辅助系统明确统一的安全规范，对提升智能网联汽车安全水平、保障产业健康可持续发展具有重要意义。下一步，工业和信息化部将认真做好标准的宣贯实施，加强智能网联汽车产品准入管理，进一步压实企业安全主体责任，保障组合驾驶辅助系统安全合规应用；同时，加快发布实施自动驾驶系统等其他强制性国家标准，推动构建完善的智能网联汽车标准测试和监管体系，加速自动驾驶技术产业化进程，引领我国智能网联汽车产业高质量发展。格隆汇7月2日｜2026年6月27日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》(GB47955—2026)强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年1月1日起正式实施。《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》的发布和实施，为组合驾驶辅助系统明确统一的安全规范，对提升智能网联汽车安全水平、保障产业健康可持续发展具有重要意义。下一步，工业和信息化部将认真做好标准的宣贯实施，加强智能网联汽车产品准入管理，进一步压实企业安全主体责任，保障组合驾驶辅助系统安全合规应用；同时，加快发布实施自动驾驶系统等其他强制性国家标准，推动构建完善的智能网联汽车标准测试和监管体系，加速自动驾驶技术产业化进程，引领我国智能网联汽车产业高质量发展。

【力源信息：今年将是碳化硅应用的大年】格隆汇5月21日｜力源信息在机构调研时表示，公司代理的碳化硅产品主要有ON(安森美)、ST(意法)、ROHM(罗姆)、华为海思等品牌的。前两年还与ON(安森美)成立了碳化硅联合实验室，重点推进碳化硅的市场应用。从未来发展来看，随着碳化硅产品价格的下降，今年将是碳化硅应用的大年，在汽车、储能、AI电源上会广泛应用，碳化硅市场将会是公司未来重点深耕的市场。格隆汇5月21日｜力源信息在机构调研时表示，公司代理的碳化硅产品主要有ON(安森美)、ST(意法)、ROHM(罗姆)、华为海思等品牌的。前两年还与ON(安森美)成立了碳化硅联合实验室，重点推进碳化硅的市场应用。从未来发展来看，随着碳化硅产品价格的下降，今年将是碳化硅应用的大年，在汽车、储能、AI电源上会广泛应用，碳化硅市场将会是公司未来重点深耕的市场。

【广东：加快发展智能网联汽车，建设智能网联汽车测试区和车路协同设施】格隆汇4月28日｜《广东省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》正式发布。其中提到，发展智能核心产业。聚焦智能操作系统、开发框架等基础软件和高端训练推理芯片、边缘计算芯片等关键核心技术，培育具有竞争力的软硬件产品和数字产业集群。推动工业机器人、服务机器人、特种机器人以及通用化智能高端产品的研发和产业化。加快发展智能网联汽车，建设智能网联汽车测试区和车路协同设施。拓展生活消费类智能产品市场，提升公共服务类智能产品性能，创新行业应用类智能产品品类，发展高端智能终端产品，培育智能终端与装备产业集群。加强“大小脑”集成协同，推动智能体协作与规模化应用，以AI原生驱动全方位重构。以智能体领域创新中心、智能终端领域创新中心为双极，支撑打造广东省人工智能创新中心。格隆汇4月28日｜《广东省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》正式发布。其中提到，发展智能核心产业。聚焦智能操作系统、开发框架等基础软件和高端训练推理芯片、边缘计算芯片等关键核心技术，培育具有竞争力的软硬件产品和数字产业集群。推动工业机器人、服务机器人、特种机器人以及通用化智能高端产品的研发和产业化。加快发展智能网联汽车，建设智能网联汽车测试区和车路协同设施。拓展生活消费类智能产品市场，提升公共服务类智能产品性能，创新行业应用类智能产品品类，发展高端智能终端产品，培育智能终端与装备产业集群。加强“大小脑”集成协同，推动智能体协作与规模化应用，以AI原生驱动全方位重构。以智能体领域创新中心、智能终端领域创新中心为双极，支撑打造广东省人工智能创新中心。

【工信部：就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》等2项强制性国家标准公开征求意见】格隆汇4月15日｜工信部公告，根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信息化部组织完成了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》等2项强制性国家标准（报批稿）的编制工作，现对标准报批稿及编制说明予以公示并公开征求意见。格隆汇4月15日｜工信部公告，根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信息化部组织完成了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》等2项强制性国家标准（报批稿）的编制工作，现对标准报批稿及编制说明予以公示并公开征求意见。

【三部门：稳妥有序开展智能网联汽车道路测试与示范应用】格隆汇4月14日｜工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、交通运输部运输服务司4月14日联合组织召开智能网联汽车道路测试与示范应用工作会议，部署开展自查整改，加强安全监管工作。会议强调，坚持统筹发展和安全，稳妥有序开展智能网联汽车道路测试与示范应用。各地方要结合近期发生的安全事件，开展全面自查评估，查找分析存在的主要问题，认真做好整改工作；要建立健全工作机制，完善相关管理政策，加强全过程安全监管，提高应急处置能力，确保测试示范活动安全有序开展。有关部门将持续完善自动驾驶相关管理制度，建立国家、地方、企业三级技术成熟度和安全性评价机制，进一步强化应急保障能力建设，以高水平安全促进智能网联汽车产业高质量发展。格隆汇4月14日｜工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、交通运输部运输服务司4月14日联合组织召开智能网联汽车道路测试与示范应用工作会议，部署开展自查整改，加强安全监管工作。会议强调，坚持统筹发展和安全，稳妥有序开展智能网联汽车道路测试与示范应用。各地方要结合近期发生的安全事件，开展全面自查评估，查找分析存在的主要问题，认真做好整改工作；要建立健全工作机制，完善相关管理政策，加强全过程安全监管，提高应急处置能力，确保测试示范活动安全有序开展。有关部门将持续完善自动驾驶相关管理制度，建立国家、地方、企业三级技术成熟度和安全性评价机制，进一步强化应急保障能力建设，以高水平安全促进智能网联汽车产业高质量发展。

【智能网联汽车等系列团体标准发布 加速共性关键技术转化与应用】格隆汇3月29日｜据央视，智能网联汽车产业当前正迎来“车路云一体化”与AI大模型深度融合的新态势。“智能网联汽车”和“复杂道路智能驾驶”系列团体标准昨天(28日)正式发布，加速共性关键技术转化与应用。2026国家新质生产力与智能产业发展大会上，《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路智能驾驶》两个系列共12项标准正式发布。中国自动化学会联合中南大学等11家高校及科研院所，将“车路云一体化”等国家重点研发计划成果转化为系列团体标准，填补了协同驾驶测试、复杂道路决策等关键环节的标准空白。格隆汇3月29日｜据央视，智能网联汽车产业当前正迎来“车路云一体化”与AI大模型深度融合的新态势。“智能网联汽车”和“复杂道路智能驾驶”系列团体标准昨天(28日)正式发布，加速共性关键技术转化与应用。2026国家新质生产力与智能产业发展大会上，《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路智能驾驶》两个系列共12项标准正式发布。中国自动化学会联合中南大学等11家高校及科研院所，将“车路云一体化”等国家重点研发计划成果转化为系列团体标准，填补了协同驾驶测试、复杂道路决策等关键环节的标准空白。

【*ST智胜：吕学斌辞任公司副总经理职务】格隆汇2月13日｜*ST智胜午间公告，董事会近日收到公司副总经理吕学斌的书面辞职报告。吕学斌是四川大学计算机学院副研究员，现因学校工作需要，申请辞去公司副总经理职务，辞职后，其不再担任公司及控股子公司任何职务。其辞职报告自送达董事会时生效。格隆汇2月13日｜*ST智胜午间公告，董事会近日收到公司副总经理吕学斌的书面辞职报告。吕学斌是四川大学计算机学院副研究员，现因学校工作需要，申请辞去公司副总经理职务，辞职后，其不再担任公司及控股子公司任何职务。其辞职报告自送达董事会时生效。

【深圳：开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点 加大“智造+智驾”汽车全产业链AI赋能力度】格隆汇2月12日｜深圳市工业和信息化局近日印发《深圳市“人工智能+”先进制造业行动计划（2026—2027年）》，其中提出，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，加大“智造+智驾”汽车全产业链AI赋能力度。协同设计方面，智能管理分类零部件资源，推荐最优件信息，结合人工智能算法，仿真自动匹配清理材料属性，实现高精度网格划分，提高企业研发效率。生产制造方面，智能统筹资源适配，优化配置制造资源、智慧管理供应链，推动企业闲置制造资源高效利用。检验检测方面，通过智能调度设备分发任务、检测解析数据、识别问题自动处理、智能管理数据回传，自动生成检测报告，提高产品良品率。封装验证方面，智能识别并匹配需求数据、流转数据及资源数据，智能管理样品仓储物流，科学配料、协同配置。格隆汇2月12日｜深圳市工业和信息化局近日印发《深圳市“人工智能+”先进制造业行动计划（2026—2027年）》，其中提出，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，加大“智造+智驾”汽车全产业链AI赋能力度。协同设计方面，智能管理分类零部件资源，推荐最优件信息，结合人工智能算法，仿真自动匹配清理材料属性，实现高精度网格划分，提高企业研发效率。生产制造方面，智能统筹资源适配，优化配置制造资源、智慧管理供应链，推动企业闲置制造资源高效利用。检验检测方面，通过智能调度设备分发任务、检测解析数据、识别问题自动处理、智能管理数据回传，自动生成检测报告，提高产品良品率。封装验证方面，智能识别并匹配需求数据、流转数据及资源数据，智能管理样品仓储物流，科学配料、协同配置。

【有棵树：2月13日起证券简称变更为行云科技】格隆汇2月12日｜有棵树(300209.SZ)公告称，公司名称由“有棵树科技股份有限公司”变更为“行云科技股份有限公司”，英文名称由“Youkeshu Technology Co.,Ltd”变更为“Xingyun Technology Co.,Ltd”。证券简称由“有棵树”变更为“行云科技”，启用时间为2026年2月13日。公司证券代码“300209”保持不变。此次变更原因为公司当前名称已不符合战略发展规划，且产业投资人将导入业务成为公司主营业务。格隆汇2月12日｜有棵树(300209.SZ)公告称，公司名称由“有棵树科技股份有限公司”变更为“行云科技股份有限公司”，英文名称由“Youkeshu Technology Co.,Ltd”变更为“Xingyun Technology Co.,Ltd”。证券简称由“有棵树”变更为“行云科技”，启用时间为2026年2月13日。公司证券代码“300209”保持不变。此次变更原因为公司当前名称已不符合战略发展规划，且产业投资人将导入业务成为公司主营业务。

【工信部公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的意见】格隆汇2月12日｜工信部发布公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的意见。其中提出，当ADS退出完成时，车辆控制权应移交给驾驶员。ADS的退出应不导致应急辅助系统自动关闭；部分驾驶辅助或组合驾驶辅助系统自动激活。在ADS执行紧急避撞控制过程中(例如紧急制动，紧急转向)，除非急迫的碰撞风险消失或后援用户主动退出ADS外，ADS应持续控车以安全应对碰撞风险。当急迫的碰撞风险消失后，ADS应继续运行，不能直接退出。格隆汇2月12日｜工信部发布公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的意见。其中提出，当ADS退出完成时，车辆控制权应移交给驾驶员。ADS的退出应不导致应急辅助系统自动关闭；部分驾驶辅助或组合驾驶辅助系统自动激活。在ADS执行紧急避撞控制过程中(例如紧急制动，紧急转向)，除非急迫的碰撞风险消失或后援用户主动退出ADS外，ADS应持续控车以安全应对碰撞风险。当急迫的碰撞风险消失后，ADS应继续运行，不能直接退出。

【公司问答丨莱斯信息：公司的相关产品如“智核”超融合终端等已在鄂尔多斯、南京等多个城市投入使用 取得用户的高度认可】格隆汇1月28日｜有投资者在互动平台向莱斯信息提问：2026年开年以来已披露车路云项目集中在华东（济南/青岛/杭州等）、华中（武汉）、西南（宜宾），请问1.公司在这些车路云重点落地区域，是否有区域合作伙伴或本地化团队？2.相比同行，在路侧硬件/云控平台/边缘计算等核心环节的竞争优势是什么？3.贵司在车路云、智慧交通方面业务领域2026年有制定营收目标吗？莱斯信息回复称，公司紧抓智能网联产业发展契机，在云端、路侧、车侧都有相关技术和产品孵化，已形成车路云一体化整体解决方案，产品车路云一体化系统包括体系化的云控基础平台、边缘计算设备、路侧通信设备等。近几年公司积极推进国家标准、地方标准以及团体标准的建立，目前公司的相关产品如“智核”超融合终端等已在鄂尔多斯、南京等多个城市投入使用，取得用户的高度认可。格隆汇1月28日｜有投资者在互动平台向莱斯信息提问：2026年开年以来已披露车路云项目集中在华东（济南/青岛/杭州等）、华中（武汉）、西南（宜宾），请问1.公司在这些车路云重点落地区域，是否有区域合作伙伴或本地化团队？2.相比同行，在路侧硬件/云控平台/边缘计算等核心环节的竞争优势是什么？3.贵司在车路云、智慧交通方面业务领域2026年有制定营收目标吗？莱斯信息回复称，公司紧抓智能网联产业发展契机，在云端、路侧、车侧都有相关技术和产品孵化，已形成车路云一体化整体解决方案，产品车路云一体化系统包括体系化的云控基础平台、边缘计算设备、路侧通信设备等。近几年公司积极推进国家标准、地方标准以及团体标准的建立，目前公司的相关产品如“智核”超融合终端等已在鄂尔多斯、南京等多个城市投入使用，取得用户的高度认可。

【工信部公开征求《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》等7项强制性国家标准制修订计划项目意见】格隆汇1月7日｜工业和信息化部科技司1月7日发布关于公开征求《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》等7项强制性国家标准制修订计划项目意见的公示。公示时间为2026年1月8日至2026年1月13日。格隆汇1月7日｜工业和信息化部科技司1月7日发布关于公开征求《智能网联汽车 自动泊车系统安全要求》等7项强制性国家标准制修订计划项目意见的公示。公示时间为2026年1月8日至2026年1月13日。