智己L6即将上市!概念板块狂飙近30%,固态电池春天来了?

电动车新革命,固态电池能否引领未来?

最近,有考虑买新能源汽车?不妨再耐心些等待,上汽智已L6车型将于5月份上市。作为国内首款搭载半固态电池量产电动车,纯电续航里程预计突破1000公里。

大家能想象充满一次电,跑1000公里意味着什么?如果以武汉作为出发点,到南宁的直线距离约1000公里,距离成都960公里,距离广州800公里,距离西安650公里,这意味着驾驶电动车,也能轻松实现长途旅行。

目前市场上,续航能力最长的电动车是极氪001,官方宣称达到1032公里。该车装载了一块140kWh超大容量麒麟电池,并且采用了含碳化硅技术的后电机,提升了电驱系统的传动效率,才能实现超长续航里程。

麒麟电池,采用的还是三元锂电池,或者磷酸铁锂电池。本质上是电池模组技术的一种革新,通过冷却结构上的优化,提高电池组的能量密度和快充性能。智己L6则不然,电池采用固态电解质替代部分液态电解质,从而显著提升能量密度,使得续航里程大幅增加。

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固态电池有哪些优势

智己L6搭载的半固态电池,除了拥有长续航特点之外,还有多项重大特点!

比如,高安全性。相比传统液态电池,半固态电池在高温、短路等极端情况下,具有更高的热稳定性,能有效降低电池发热失控、起火自燃的风险。还比如,快速充电。半固态电池能有效抑制锂枝晶的生成,使得充电过程更快速、更安全。再比如,回收环保。相较于液态电池,固体电解质的回收处理更绿色环保些。

毫无疑问,将来固态电池的优点将更加显著,但是想要大规模商业化,研发上仍有众多问题需要解决。比如,室温下固态电池离子传导性不足、电极/电解质界面稳定性差、电极材料与固态电解质的兼容、高温环境下性能较差、固态电池制造成本昂贵。

智己L6半固态电池率先投入量产,可以说是液态电池向固态电池进化道路上,迈出了重要的一步!电池技术由上汽集团和清陶能源共同研发,去年两家公司合资成立了上汽清陶新能源科技有限公司。

固态电池板块表现靓丽

受到智己L6利好消息刺激,前天(3月26日)相关概念表现抢眼,Wind固态电池指数涨超4%。从21只成分股表现来看,天赐材料、新纶新材涨停,翔丰华上涨14.28%,国轩高科、金龙羽、恩捷股份、宁德时代等,当天表现都不错。

2月6日本轮反弹以来,固态电池指数累计表现同样靓丽!Wind数据显示,2024.2.6-3.26区间,中证800上涨12.19%,科创50上涨14.08%,创业板指上涨17.85%,固态电池上涨28.23%。其实,仅花了一个多月时间(2.6-3.11),固态电池指数反弹幅度就近30%

昨天(3月27日),随着上证指数尾盘再次跌破3000点,固态电池也出现调整。值得注意的是,前些年新能源车板块调整幅度较大,今年宁德时代、比亚迪等龙头股明显走强,近期短线跟随市场调整之后,固态电池概念仍有望持续发力。

如何借助指数基金布局

如果觉得个股机会难以把握,但又想布局固态电池概念,有3只关系密切的指数可以关注。

1)中证电池主题指数

选取业务涉及电芯电池组、电机电控、电池材料、锂电设备、充电桩等新能源动力电池产业链上市公司,成份股合计50只。前十大重仓股依次为:宁德时代、汇川技术、三花智控、亿纬锂能、格林美、先导智能、天赐材料、恩捷股份、中国宝安、国轩高科,合计占比55.43%。

场内跟踪产品:汇添富电池50ETF(159796)、富国锂电池ETF(561160)、招商电池ETF(561190)、嘉实电池ETF基金(562880)。

2)国证新能源车电池指数

沪深北交易所中,选取新能源车电池产业上市公司,成份股合计30只。前十大重仓股与中证电池主题指数仅3只不同,包括了比亚迪、赣锋锂业、华友钴业,合计占比66.79%。

场内跟踪产品:广发电池ETF(159755)、工银锂电池ETF(159840)、景顺长城电池30ETF(159757)、兴银电池龙头ETF(159767)、建信新能源电池ETF(159775)。

3)国证新能源电池指数

沪深北交易所中,选取新能源发电产业、储能电池相关的上市公司,成份股合计50只。阳光电源成为第一大权重股,还包括巨星科技、锦浪科技、钒钛股份、固德威、德业股份、科达利,与前两只指数较为不同,合计占比55%。

场内跟踪产品:易方达储能电池ETF(159566)

本轮固态电池发力期间,3只电池指数表现如何呢?Wind数据显示,2024.2.6-3.26区间,国证新能源电池指数上涨31.03%,涨幅超越同期固态电池。此外,中证电池主题指数上涨25.53%,国证新能源车电池指数上涨24.96%。不过,从区间年化波动率指标来看,中证电池主题指数弹性更高。

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不妨可以试想下,如果半固态电池、固态电池是电动车进化的必由之路,一旦全面铺开使用,未来市场空间将会有多大?对于跌了三年的新能源汽车板块,是否也是行情重启的机会呢?

小米汽车SU7,高低版本主要对标Model 3和极氪001,今天(3月28日)将公布售价。不少车友预测,低配版搭载73.6kWh磷酸铁锂电池,起步价将超过20万;高配版搭载101kWh三元锂电池,售价或超过30万。

果真如此的话,不知道大家更中意哪款车呢?

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