港股收评：三大指数止步反弹行情，恒科指跌1.3% ，科技股普跌

今日港股三大指数午后跌幅收窄，恒生科技指数一度跌至2.9%，最终收跌1.3%，恒指、国指分别下跌0.64%和0.83%，三者止步此前强势反弹行情。南下资金全日净流入83.77亿港元，大市成交额为1029亿港元。

盘面上，大型科技股普遍下跌大市承压明显，快手跌3.5%，阿里巴巴、京东跌2%，百度、腾讯、小米、网易均跌超1%；瑞信指行业市场整体需求疲弱，体育用品股大跌居前，影视娱乐股、教育股跌幅较大，啤酒股、家电股、手游股、大金融股、餐饮股、内房股与物管股纷纷表现萎靡。另一方面，机构指电力板块有望迎来盈利改善和价值重估，电力股午后拉升明显，电信股、军工股、航空股部分上涨，中船防务涨约4%。

具体来看

消费电子板块领涨，易天股份涨超20%，奕东电子涨19.99%，得润电子、工业富联涨9.98%，传音控股、电联技术大涨超8%，福立旺、福蓉科技、达瑞电子等跟涨。

计算机设备股集体上涨，同有科技涨19.97%，朗科科技涨超16%，梅安森涨10.69%，浪潮信息、锐明技术涨10%，同为股份涨9.98%，中科曙光涨9.57%，大华股份涨超8%。

川财证券研报表示，继续关注数字经济相关行业，如通信、电子等板块，这类科技企业符合当前国家重点政策发展方向，同时人工智能的飞速发展也为行业带来持续性的投资机会。

航空股多股拉升，星网宇达涨超6%、理工导航涨4%、中国卫通、中国卫星涨超2%，中天火箭、航天电子跟涨。

消息面上，据德新社，美国航空巨头波音(BA.N)略微提高其对整个行业20年的预测，预计到2042年，全球对喷气式飞机的需求将翻一番。波音周日表示，预计未来20年航空公司将需要48,600架飞机，而一年前的预测为41170架。波音商用飞机部门的营销主管Darren Hulst在第54届巴黎国际航空航天展览会开幕前向记者表示，未来的趋势将是更长、座位更多或更近的飞机。Hulst称，到2042年，飞机将比现在大20%左右。

科技股普跌，电商股领跌，高阳科技、中国支付通跌5.41%，尊宝电商跌超4%，赛伯乐国际控股、年年卡、赤子城科技跌超3%，数科集团、微博、汽车之家等跌超2%。

据最新消息，京东表示，截至6月18日23时59分，2023年京东618增速超预期，再创新纪录，大量的品牌商家在今年京东618获得亮眼增长。据淘宝天猫消息，截至6月18日0点，超256万名中小商家今年618的成交额超过去年同期。

体育用品股下挫，滔博跌超5%，特步国际跌超4%，安踏体育跌3.99%，李宁跌3.94%，波司登跌超2%。

瑞信发表研究报告指出，5月份内地传统电商平台的运动服饰销售额按年增长1%，低过4月份时反弹12%。按渠道划分，抖音继续实现按年增长71%(相对于3/4月按年增长逾90%)，天猫/淘宝按年增长9%(4月份增长逾13%)。市场整体需求似乎疲弱。

个股层面

美东汽车大跌超6%，盘中一度跌超9%。

消息面上，该股连续遭股东减持。香港联交所披露文件显示，罗刘玉于6月14日以每股均价9.0332港元售出美东汽车11.5万股普通股股份，价值约103.88万港元；刘永凡于6月13日以每股均价8.8468港元售出美东汽车11.5万股普通股股份，价值约101.74万港元。

康希诺生物跌超5%，目前总市值37.48亿港元。

消息面上，康希诺生物遭The Capital Group减持42.1万股。根据联交所最新权益披露资料显示，2023年6月13日，康希诺生物遭The Capital Group Companies, Inc.在场内以每股均价27.891港元减持42.1万股，涉资约1174.21万港元。减持后，The Capital Group Companies, Inc.最新持股数目为2099.808万股，持股比例由16.14%下降至15.83%。

今日，南下资金净流入83.75亿港元，其中港股通（沪）净流入42.07亿港元，港股通（深）净流入41.68亿港元。

中金认为，虽然政策“推高不足托底有余”可能对应市场短期“上有顶下有底”，但港股市场存在结构性机会，类似2019年下半年。配置策略上，中金建议投资者继续参与市场波动带来的机会或者采取哑铃型配置策略，关注高分红潜力的国企（分红现金流）以及盈利较好的优质成长板块（经营性现金流，如互联网、软硬件以及部分医疗保健板块），以及因美联储未来政策转向而从中受益的投资标的。