下一个 宗申动力 江苏神通

江苏神通参股20%的鸿鹏航空，是正宗无人机混动发动机概念

同样是混动发电机的宗申动力15天5板，涨幅达50%+，江苏神通从来没有涨停过！

由于现在市场比较卷，江苏神通被老师们挖出来的比较早，进去的资金都比较猥琐没什么格局，核心原因是没有催化，现在新催化来了，真正喜欢逻辑的资金会去伪存真，好日子就来了，老师们不要怂，天时地利人和，没有50%+的涨幅也会有20%的涨幅，好逻辑必然会得到资金青睐。

江苏神通确实涉及低空经济领域。根据提供的信息，江苏神通在低空经济领域有多项业务布局和战略投资。以下是江苏神通在低空经济领域的一些关键点：

1. 航空发动机：江苏神通的子公司鸿鹏航空专注于飞机和航空发动机的引进、研制、生产以及维修保障，产品适配2-10吨起飞重量及航程2000公里的长航时民用无人机。

2. 氢能无人机：江苏神通的子公司神通新能源主要面向高压氢阀的研究与开发，产品应用场景包括氢能无人机、氢能电动自行车等。

3. 加氢站：神通新能源在加氢站业务的技术储备已经完善，产品也已经给几家加氢站送样试用。

4. 车载氢系统阀门：预计在2024年和2025年，车载氢系统阀门领域将会有一个爆发式增长。

5. 半导体阀门：子公司神通半导体科技（南通）有限公司主要研发生产半导体装备用特种阀门。

6. 核电阀门：公司在核电项目招标中中标率在90%以上，开发了核级仪表阀、气动膜片和隔膜阀等新产品。

7. 市场表现：江苏神通的股票在市场表现中也显示出其在低空经济领域的价值，市值和股价表现受到投资者关注。

8. 战略合作：江苏神通还持有鸿鹏航空19.9%的股权，鸿鹏航空承诺2025年IPO或被公司并购重组。

综上所述，江苏神通在低空经济领域有着深入的参与和积极的布局，涉及航空发动机、氢能无人机、加氢站建设、车载氢系统阀门等多个方面，是低空经济领域的一个活跃参与者。图形走好，只待爆发

S江苏神通(sz002438)S还有氢能  核电



逻辑不强不做，没有预期不做

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梦想在诗和远方，永远只看当下！

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            渔中渔

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