比亚迪H股小散的惊魂一小时

昨日比亚迪H股遭遇黑天鹅,盘中一度暴跌46%,收盘仍跌29%,这对于其中的投资者,会经历什么样情况呢?收盘后,我们收到了格隆汇会员“锅炉房”分享的他今天在比亚迪H股上面经历(作者:格隆汇 锅炉房) ...

比亚迪 港股坑爹一小时


好吧,今天比亚迪大跌,本人是个比亚迪小散,来说说今天过山车一样的感受。

本来买入比亚迪并没有特别多的原因,就是看从高点的57,跌到了35,跌了40%。A股那么高高在上,减持了点金融股,也不敢贸然再进,看看港股现在折价越来越大,对比亚迪稍有研究,本着看好港股未来走势,看好中国电动车前景,我的男神巴菲特老先生也与我同在,我就想逐步抄底,买了点港股的比亚迪(1211.HK)。

今天早上比亚迪继续跌,我也不以为然,港股现在就这尿性,见怪不怪,打算下午加点比亚迪。吃完午饭,到了下午快2点的时候,哎,尼玛不对啊,什么情况,比亚迪开始暴跌。我瞬间就木了,我立马查新闻,看公告,什么事也没有啊。后来看这个跳水的架势一点都没有停止的迹象,我一方面有点蒙,不知道该怎么操作,脑海中努力回忆了一下各种基本面,没问题啊,打算加仓,但又不敢,在犹犹豫豫中在跌30%的时候清了仓。另一方面安慰自己:还好买的不多,还好买的不多,大不了吃一个月泡面。这个时候QQ,微信各种响,各种流言蜚语也出来了。基本总结如下。


1:参考吉利汽车的模板,俄罗斯的汇兑损失。
2:巴士订单减少。
3:巴菲特他老人家跑路了。
4:有机构爆仓了。
5:最离谱的是说深圳马路上电动公交车爆炸了


当时说实话我只信了第四个,吉利汽车汇兑损失都是几天前的新闻了,持有比亚迪的各大机构怎么可能到今天才反应过来?巴士订单减少需要跌40%来反应么?而且还不算之前从57跌倒35的跌幅。巴菲特老人家跑路同理也不用跌40%来反应。所以想想就只有机构爆仓引起的踩踏了。另外各大微信群里看了一圈也没有个确切消息,而且格隆汇群里已经有些有消息渠道的各位机构大佬们出来看多了。所以就基本确信是踩踏了,这个时候我有些后悔割在地板上,决定在基本面没有变化的情况下重新抄底。但最终让我坚信要抄底的是瞄了眼A股的比亚迪,我擦,居然还没板。而且港股比亚迪从下午2点开始暴跌,而A股则是在2点过15分才开始跌,明显是A股看到港股那么跌才跟着跌的。如果公司真的什么地方搞砸了,深圳的春江鸭一定是最先知道的。


我当时首先考虑到的是抄正股,但既然大家都不知道发生了什么,自己也相信基本面没问题,那干脆就赌一把,这时听群里高手喊做18377(比亚迪Call),我看了下也跌了蛮多的,于是把清出正股的钱,在0.1附近买了18377。不成功便成仁,我也就当赌一把,而且自认为赌赢的可能性还是比较大的,如果赌输了大不了以后学成飞的股东去成飞门口静坐去(开玩笑)。


后来的走势相信大家也是知道的,我在0.19的时候就赶紧清出了18377,差不多翻倍了。而我正股差不多也亏了30%多,结果一来一去没亏没赚。在清出18377之后,舒了一口气,背上也全是冷汗。借用周星驰的名言”人生的大起大落真是太刺激了“,这一切,都在下午的一个小时内发生。
 


事后,官方消息也出来了


1、俄罗斯不存在大额汇兑损失的情况,一年对俄罗斯的销售额只有几十万美元
2、电动汽车的所有运行都正常
3、电池厂正常运营
4、对于主要投资者减持的传言,经过和各位投资者沟通,也没有了解到
5、巴菲特减持的可能性不大,最近还做过一次沟通
6、王总没有出事情,昨天主持股东会,今天还见面


好了,市场传闻也澄清了,明天估计还是会涨点,但我也不想再弄比亚迪了,真的就是累觉不爱了。


顺便事后总结下:


1:幸亏我比亚迪仓位不算重,今天哪怕亏光了也伤不了元气,大不了吃泡面嘛。感慨下今早看见的一个新闻,在成飞门口集结的那批散户中,大多数手上只持有了2到3只股票,更有甚者1000多万去融了2000多万满仓买入成飞的,我实在是佩服他们的胆子。比亚迪起码算是有业绩嘛,成飞那过千的PE,只靠一个注资预期顶起来的股票实还敢满仓,只能说中国股民的投资教育还是没有到位。想想以后国内T+0的开放,涨跌幅的取消,国内股民更有他们好受的。


2:不管对谣言是否相信,止损要果断。这边我要自我检讨,止损不果断,傻傻的割在了地板上。


3:最后基本确定还是融资盘的爆仓,所以除非很强势和你很确定的股票,融资要谨慎。现在港股弱势,我等小散此刻去做融资盘还是小心为妙。
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