小米汽车大卖,领涨的却是资源股?有何深意?

摘要:文中讲述了汽车大定和小定的区别,并对小米汽车大定转化为提车的比例做了预测,并列举了小米汽车的一系列供应商。 同时,对周期股领涨做出了自己的分析,并列举了通信板块、周期股、小米汽车龙头个股。

今天3月29号星期五,3月份最后一个交易日,指数缩量上涨,两市量能近期首次击穿9000亿,收8586亿,沪指涨1.01%收3041.17,赚钱效应74%。

在分析今日盘面前,还是说一说小米,先回应一则新闻,那就是有部分交了定金的小米汽车预定者,想退定金,却遭遇麻烦!

汽车大定和小定的区别

大定就是你在展厅看好了样车,确定就选这款车了,就需要跟车商签订一个购车协议,同时需要付一部分预付款。这个预付款在合同和发票上的表述如果是定金,就是大定。

大定是具有法律效力的文字,意味着你就不能反悔了,即使你不想买车了,你交的钱也不能退。当然,如果车商无法交车给你,也是要赔钱给你的,而且是两倍赔偿。

小定和小订都是一个意思,就是说你交给车商的预付款是订金,并不具备法律效力。意味着你不想买车也可以反悔,车商必须全额退还。当然,车商如果不能按你的要求交车,也不用赔偿。

现实中,车商为了避免歧义,对购车意愿不坚决的顾客,通常会在出具的预付款票据上写成意向金。但是也不排除车商一不小心写成定金的情况,这样就是扯筋的事了。

简单一句话:大定就是签订了购车协议的定金,每个车企大定金额不等。

根据媒体披露信息,小米汽车的大定金额为5000元。

汽车圈大佬聚会小米汽车发布会

从左到右依次为:长安汽车副总裁、深蓝汽车总经理邓承浩、顺丰创始人王卫、小米联合创始人兼高级副总裁王川、小鹏汽车 CEO 何小鹏、蔚来汽车 CEO 李斌、雷军、长城汽车董事长魏建军、北汽集团董事长张建勇、中国汽车协会副秘书长柳燕、理想汽车 CEO 李想、中国电动车百人会副理事长兼秘书长张永伟

小米回应无法退定金问题:消费者若主动锁单 定金也不可退

【小米回应无法退定金问题:消费者若主动锁单 定金也不可退】记者获悉,小米汽车SU7上市发售后,部分消费者在维权平台上投诉称,5000元汽车定金无法退款。小米方面回应称:定金7日内支持无理由退款,超过7日后,车辆配置会自动锁定,消费者也可以提前主动锁定配置的。一旦订单锁定,车辆将进入生产阶段,配置无法再修改,定金不退。此外创始版现车配置已经锁定,消费者在支付2万元定金后,即锁单

点评:

我朋友买的特斯拉,定金只有2000元,当时下定有个因素是有很多礼品。下定后都差不多忘了这事了,结果3个月后车辆直接拖到他楼下,通知他下来取车,只好让财务付款了!说买的有点稀里糊涂的。

小米汽车定金是5000元,我想下定的人,大部分应该还是真的想买的人,也有部分冲动型消费,除非下定人有财务问题,退订比例应该不大,一般来说退订的比例在10-30%之间。而且这其中绝大部分都是因为财务因素。

目前是7日内可以无条件退回,7日后锁单无法退款。定金2万元可直接锁单!

4月30日前下定小米SU7 Max ,可赠送价值 16000 元的20 英寸轮毂+米其林 PSEV 静音胎、车载智能冰箱、Nappa 真皮座椅,并可终身免费享受 Xiaomi Pilot Max 智驾增强功能。

我个人感觉第一天的订单转化为真实买车人的比例应该会在70%以上。

除了第一天的下定人,越往后,下定的人,购买意向会越强烈,转化为提车的比例会越大!

总之,我对小米汽车大卖,充满绝对的信心!

小米虽然大卖,但是今天小米汽车板块却是冲高回落,真正封死涨停的只有海泰客、中机认检、凯众股份、无锡振华这四只股票。中捷精工尾盘都飘绿了。

附上今日午评,可代表我部分观点。

3月29号午评:石油系和资源股再次领涨,小米汽车高开低走仍领涨,不要小视行政的力量!

1、今天领涨的板块除了小米汽车外(高开近6%,目前涨4.20%)其他都是资源和周期类个股,尤其是石油系再次发力,各类金属也是大幅领涨。

首先,关于各类金属的持续活跃,尤其是铜的持续活跃(北方铜业),确实有一定的事件刺激,那就是巴拿马第一量子矿产公司关闭,英美资源宣布下调20%产量。这导致资源股,各类金属个股,在前段时间内反复性的活跃。

其次,我们也不要忽视行政的力量,也就是监管对资金的引导作用,资源股和油气股的反复性的活跃,以及大家伙的稳定,定然是伴随着行政的力量。

我们看到ai系列的反弹是昨日一日游,今天都又哑火了,看来昨天是为了缓解市场的恐慌情绪所致,行政监管对大资金的强制迁移令,依旧还在。

鉴于此,对周期股和一些资源股,还是要保持适当的看好,除了各类金属外,磷矿最近也有一定的异动,感觉不排除磷矿也有上游减产的消息,只是还没有公布。

2、小米汽车的高开低走,也是可以接受的,主要还是高开6%太多了,大资金和提前潜伏的资金获利了结,但是小米汽车的风暴感觉没有结束,不排除后续继续有火爆的销量披露出来,反复刺激。

在本人3月19号的文章《小米汽车即将引爆市场!内附核心供应商!》有附小米供应商,再次截图如下:

1、今日量能击穿9000亿,周期资源股领涨,不可过于乐观

大部分情况下,缩量上涨都不是好的技术现象,不过这次是在市场大幅下跌后产生的缩量上涨,所以利空的因素比在上涨途中突然缩量,要小很多。

也就是说,今天的缩量上涨,虽有技术上利空,但并不巨大,因为毕竟伴随着赚钱效应的上涨。

但是,今天周期股领涨比如贵金属、油气开采、小金属等,这意味着市场不容乐观。

2、板块方面,今天上午有点杂,涨周期和环保;下午涨通信和华为手机产业链。

今天上午,除周期股的贵金属、油气开采、大小金属外,核污染防治、环保都有一定的活跃。

可以重点关注各类金属和周期股:赤峰黄金、北方铜业、老凤祥、莱绅通灵、盛达资源、鹏欣资源、怡球资源

午后通信板块发力,要予以关注勤灿股份、硕贝德、通宇通讯、盛路通信、世嘉科技、高斯贝尔、华体科技

华为P70手机产业链,要重视:昀踵科技、东田微、光弘科技、致尚科技、福日电子

上面所说的板块,应该就是短期需要重点关注的板块了。

当然,小米汽车产业链依旧要保持关注!

今天领涨的小米汽车概念股:海泰科、中机认检、凯众股份、津荣天宇、无锡振华、鹏翎股份、双林股份

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