A股收评:三大指数小幅收跌,机器人、飞行汽车、电力设备板块走高

今日沪指跌0.26%,深证成指、创业板指分别跌跌0.22%、0.06%

今日,A股主要指数震荡调整,三大指数均小幅收跌;截至收盘,沪指跌0.26%报3039点,深证成指跌0.22%,创业板指跌0.06%。超3400股上涨,全天成交9318亿元较昨日缩量1353亿元,北上资金净卖出14.6亿元。

盘面上,风电设备板块全天强势,威力传动20cm涨停;电机板块走高,江南奕帆涨停;机器人概念午后冲高,科力尔等十余股涨停;飞行汽车板块走强,王子新材涨停;旅游概念尾盘异动拉升,岭南控股涨停;培育钻石、光伏设备及新型工业化等板块涨幅居前。

另外,Sora板块走低,因赛集团跌超6%;AI手机板块回调,思泉新材跌逾11%;汽车整车板块震荡走弱,江铃汽车领跌;文化传媒、短剧概念及电子化学品等板块跌幅居前。

 具体来看

人形机器人概念午后爆发,鼎智科技涨超16%,丰立智能涨超15%,天奇股份、夏厦精密涨停,步科股份涨超9%。

银河证券认为,人形机器人是AGI具身智能的理想载体,2024年有望成为量产元年。投资思路分为三个层面,一是特斯拉机器人供应链,二是中国人形机器人本体企业,三是有望进入人形机器人赛道的其他零部件供应商。

飞行汽车、低空经济板块大涨,金盾股份、立航科技、四川九洲涨停,山河智能、捷强装备、万安科技等跟涨。

消息上,美国飞行汽车初创公司Alef Aeronautics表示,其电动垂直起降(eVTOL)飞行器的预订最近创下了新纪录,订单量已达到2850份。埃隆·马斯克旗下的SpaceX公司是Alef Aeronautics背后的一大投资者。

2月28日,在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,中国民用航空局副局长韩钧介绍,根据一些研究单位测算,2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元,2030年有望达到2万亿元。

电力产业链全线活跃,智能电网、特高压、电力物联网、风电、绿色电力等板块涨幅居前。截至发稿,智能电网板块中,新特电气、大烨智能20cm涨停,望变电气、科远智慧、摩恩电气、江苏华辰纷纷涨停。

消息面上,2024年《政府工作报告》提出,要加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,发展新型储能,促进绿电使用和国际互认,发挥煤炭、煤电兜底作用,确保经济社会发展用能需求。

另外,值得注意的是,据不完全统计,我国电力相关的变压器往年出口规模约在百亿元左右;2023年累计出口总计约230亿元以上,同比高增50%以上,其中650kVA以上的液质变压器增长金额超过80亿元。

新型工业化概念走高,佰奥智能、赛摩智能20CM涨停,泰尔股份、宏英智能、克来机电、科远智慧、天元智能、科力尔等涨停

消息面上,国家发展改革委发布2024年国民经济和社会发展计划草案,其中提及,以科技创新引领现代化产业体系建设,加快形成新质生产力。

汽车整车板块跌幅居前,江铃汽车跌超5%,一汽解放、海马汽车、汉马科技跌超4%,众泰汽车、中通汽车等跟跌。

文化传媒板块多数下跌,因赛集团跌7%,上海电影、易点天下跌超5%,城市传媒、南方传媒、唐纳影视、龙版传媒等跟跌。

 个股方面

天顺风能涨停,每股报10.59元,最新市值190.3亿元。

2024年开年,国内海上风电项目开工、建设、并网节奏明显加快。不仅国家能源集团、国家电投等多个央国企海风项目通过核准,同时海南、福建、山东等沿海大省相继公布2024年海风项目规划。据国金证券预测,2024年国内市场海风招标规模将达15GW,装机规模将达10/16GW,同比或增长67%/167%。

江铃汽车跌超5%,每股报27.21元,最新市值234.9亿元。

昨日盘后公告,公司今年2月汽车销量为1.99万辆,同比下降23.3%;本年累计销量为4.08万辆,同比增长6.83%。

 今日北向资金全天净卖出14.6亿元,其中沪股通净卖出1.25亿元,深股通净卖出13.34亿元。

 十四届全国人大二次会议召开,李强总理做了政府工作报告。经济发展的建议目标符合预期,招商证券认为需要更加重视政策趋势和产业趋势带来的细分赛道和细分行业投资机会,建议关注四条主线:

产业链供应链优化升级(工业母机/机器人等);
积极培育新兴产业和未来产业(智能网联汽车/氢能/创新药/商业航天/低空经济);
深入推进数字经济创新发展(人工智能+行动/数据要素/算力体系);
促消费稳投资(以旧换新/设备更新)等概念的后续演绎情况。

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