近20亿身价“超级牛散”钟格重仓股全部上涨！这只介入以来股价已翻倍！四季度至今浮盈超2亿！

本刊编辑部 | 刘增禄

四季度以来，A股整体表现动荡，截至目前，上证指数累计回撤2.53%。期间 热点 轮动频繁，机构投资者和牛散们的操作难度也在加大，但身为近年的“后起之秀”，钟格的“眼光”似乎开始越发凌厉，重仓股四季度至今悉数上涨，以最新收盘价统计，浮盈或已超2亿元。

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钟格持股规模迅速增长

三季度新进重仓2股

二级市场不乏“联手作战”的牛散，钟格（不排除重名，下同）也有搭档——“超级女牛散”何雪萍，两人经常联手布局同一家上市公司。 但作为“十亿女王”的何雪萍，今年以来正在不断收缩自己的公开投资战线，以三季度末的数据统计，何雪萍仅现身于普冉股份、每日互动两家公司的前十大流通股股东，合计持仓市值2.85亿元。相反， 钟格今年以来却不断扩大投资版图，且最近仍在研究布局新的投资标的。

结合上市公司三季度末的前十大流通股股东的持股情况进行统计， 钟格共公开现身于9家公司的大股东阵营，合计持仓16.06亿元（见附表） ，相较二季度末增加了两家，持仓市值增加了2.52亿元。

今年三季度末，钟格以新进姿态首次现身广钢气体、苏轴股份两只次新股的前十大流通股股东，四季度以来，两家公司股价相继上涨，苏轴股份累计上涨32.12%（见图1），广钢气体累计上涨22.18%，如果目前钟格对两家公司尚未调仓，则结合最新股价统计，持股市值合计约2.5亿元，相较三季度末增加了约4900万元。

不仅新建仓公司四季度以来表现优异，此前已经重仓的7家公司同样悉数上涨，德昌股份、万润科技、东尼电子累计涨幅均超过20%，普冉股份也实现了超10%的上涨。且翻看历史持仓发现，钟格首次现身万润科技前十大流通股股东的时间为今年一季度，而今年以来，万润科技已累计大涨172.62%（见图2）。而如果钟格四季度以来对上述公司均未进行减持动作，则最新持股市值将较三季度末实现超2亿元的浮盈。

四季度积极调研？2股获青睐

三季度加大重仓规模的同时，结合最新数据来看，钟格也仍在对更多上市公司进行调研，或等待合适的时机入局。

作为自然人投资二级市场的同时，据天眼查资料显示，钟格还是深圳金格投资管理有限公司的大股东（见图3，以下简称“金格投资”），10月份以来，金格投资共调研了两家公司，除了已经被重仓了每日互动，海正生材10月31日的调研活动中，金格投资的身影也同样现身其中。

海正生材是一家聚乳酸研发、生产及销售的企业，具备碳中和、可降解概念。此次调研中，机构对乳酸和聚乳酸单耗转化比例是否有进步比较关注，公司表示，随着公司技术进步，公司会有新的技术植入生产线中，单耗还会继续下降。

对于公司15万吨新增产能未来会在哪些下游领域应用，以及下游领域的占比情况问题。公司的解答是，关于产能增加之后的消化：一是传统的一次性食品接触类用具会持续增长，而且随着禁塑政策推进，需求也会增加；二是其他领域今年的增量也较为可观，主要包括3D打印、纤维行业和农用地膜三个领域，这三个应用领域的销售量目前约占公司总销量的15~20%，未来有较大的增长潜力。由此推断，未来几年公司的新增产能与市场需求是比较匹配的。

自金格投资调研以来，海正生材股价走势先扬后抑，但截至目前，仍成功走出了一波收涨行情。

与券商“所见略同”

最爱科技板块

结合行业和所属概念来看，近期钟格对科技类公司颇为青睐。如公开重仓标的中，万润科技、广钢气体和东尼电子等多涉及英伟达产业链、半导体芯片和无线充电等领域；苏轴股份、德昌股份和海力风电则分别来自汽车零部件、小家电、风力发电领域。

钟格的布局与一众券商“所见略同”。据统计，多家券商近期纷纷发布了2024年A股投资策略，对于科技股的未来发展普遍给予了较高的期望。

如招商证券认为，2024年政府开支力度加大，叠加全球紧缩周期结束后外需的改善，国内经济有望温和复苏，全球科技创新进入上行周期，A股企业盈利上行，资金面转温和净流入。多因素共振，A股有望保持震荡上行的结构牛态势。结构上，成长风格相对占优，AI+驱动产品和商业模式发生新变革，引导科技重回上行周期。

从业绩表现来看，钟格重仓的部分企业表现优秀。如三季度新进重仓的汽车零部件公司苏轴股份，公司主营业务为滚针轴承及滚动体的研发、生产及销售。三季报实现了不俗的业绩增速。其中，4.66亿元的营业收入同比增长10.57%，8708.26万元的归母净利润，同比增长了53.51%。今年以来公司业绩的明显提升，主要得益于稳步推进科技创新，产品结构迭代升级，持续推进全面预算管理和降本增效，提升管理效能等。

苏轴股份业绩表现出色，在二级市场股价表现同样亮眼，自三季报披露至今累计大涨超40%。

而这只是汽车零部件板块的冰山一角。据统计，近期，汽车零部件板块在二级市场持续活跃。那么，接下来是否还有布局机会呢？

对此，东吴证券表示，2024年板块主要具备三大投资主线，一是智能化+AI，大模型加持+相关法规有望落地+车企新产品周期助推，有望加速AI创新在汽车端的应用。二是出海战略，紧跟特斯拉实现在中国制造的全球扩散，结合成长空间＋确定性因素首选特斯拉墨西哥产业链标的。三是整车α的供应链弹性，关注奇瑞（整车出海）供应链＋理想汽车供应链相关标的，有望充分受益两大车企产/销量快速提升。

（文中提及个股仅为举例分析，不做买卖推荐。）