港股午评:恒指跌1.83%,汽车股跌势不止,生物医药股强势拉升

市场避险情绪蔓延,汽车股、科技股全线下跌,黄金股延续上涨行情。

格隆汇3月14日丨美银行股暴雷事件持续深度蔓延,市场避险情绪浓厚。港股上午盘指数全线下跌,恒生科技指数跌2.11%,恒指、国指分别跌1.83%和1.82%,几乎抹平昨日反弹涨幅。南下资金半日净流入44.62亿港元,大市成交额为696亿港元。

盘面上, 权重科技股领跌大市,小米、阿里巴巴跌3.6%,百度、美团、京东、快手跌超2.5%,腾讯逆势飘红;在线教育股跌幅靠前,车企内卷加剧,汽车股继续下跌,长城汽车5日连跌高达25%;近期强势的大基建股熄火,中字头多数下跌,受美银行暴雷拖累,香港银行股承压明显,餐饮股、燃气股、苹果概念股、保险股、内房股与物管股纷纷下跌。 另一方面,生物医药股逆势大涨,互联网医疗方向表现较佳,叮当健康一度飙涨148%;加息预期降温+避险情绪高涨,黄金股延续强势行情,半导体逆势拉升,中芯国际涨4%。

板块方面

汽车股继续下跌,长城汽车5日连跌高达25%。近日,由“东风系”引发的“车价补贴大战”愈演愈烈,据不完全统计,截至目前已有包括奔驰、宝马、奥迪、别克、比亚迪等在内的超30个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式参与其中。 华西证券研报指出,近期,多地及车企推动下汽车纷纷降价,行业竞争加剧。中汽协副秘书长陈士华提醒,汽车行业利润率处在近年来的较低位置,采取简单的价格竞争策略并不是长久之计。而申万宏源预计乐观情况下5月前后可能就会结束这场由RDE引发的油车价格战,悲观情况下也不会晚于6月底。

海运股全线下跌,上周中国/东亚至北欧运价下降30%。消息上,上周全球集装箱运价指数本周下降12%,其中,中国/东亚至北美西岸航线指数价格下降3%;中国/东亚至北欧指数价格大降30%。中信建投期货直言,从2023年全年角度来看,干散货市场能否出现全面转机将与中国经济复苏节奏高度相关。若恢复节奏较为理想,则船队2023年、2024年运力增长缓慢的供给侧因素将有望进入视野,牵动干散货运价出现恢复。

黄金股继续上涨,金价升破1910美元至逾五周最高。美国硅谷银行(SVB)倒闭触发金融危机,避险资金流入金市,国际金价周一升逾2%,创下6周新高。纽约4月期金高见每盎斯1919.5美元,为2月2日以来最高位,收盘每盎斯报1914.5美元,升2.5%。现货金高见每盎斯1915.4美元,收报1913.9美元,升2.45%。 SKCharting.com投资总监Sunil Kumar Dixit表示,市场超买情况严重,倘若周二公布的美国2月CPI升幅高于预期,市场将认为美联储维持进取加息的步伐不变,金价可能借势调整,下试1855美元。

个股方面

丘钛科技跌7%,22年溢利同比降80.3%,毛利率下滑5.5个百分点。丘钛科技发布2022年年度业绩。期内实现营业收入约为137.59亿元,同比减少约26.3%;年度溢利约为1.70亿元,同比减少约80.3%。溢利减少的原因主要为营业收入下滑及毛利率下滑约5.5个百分点。其中,去年手机摄像头模组和指纹识别模组销量同比分别下滑约12.4%和2.7%;二者平均销售单价同比分别下滑约15.8%和34.8%。

保诚大跌8%创逾2个月新低,市值跌破3000亿港元大关。公司将于3月15日(明日)公布2022年全年业绩。高盛日前发研报指,保诚去年上半年出现的许多不利因素依然存在,料去年下半年公司的新业务利润将同比下跌14%。瑞信则下调公司去年经调整每股经营利润预测3%,今年预测保持不变,明年则升1%。

叮当健康一度飙涨148%,控股股东作出第二次禁售承诺。叮当健康披露称,为表达对公司长期价值和未来长远发展前景的信心,公司控股股东已各自自愿作出承诺(第二次禁售承诺)以将禁售期(开始日3月13日)延长半年至2024年3月13日为止。目前,控股股东有关股份合计6.60亿股,占公司已发行股份总额约49.21%。本月初,叮当健康指,2022年扣非后经调整业绩亏损同比收窄50%以上,经营效率持续提升。

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