大环境不好，别抱怨

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大盘状态

• 周二大盘高开后反弹遇阻回落保持震荡盘整走势，假阴线收盘，报收3122点，沪深共计成交6500亿左右，成交量还是大幅萎缩状态。

沪指

       明日反弹压力3140点，强压力3155点。

              调整支撑3101点，强支撑3079点。

创指

       明日反弹压力2397点，强压力2430点。

              回调支撑2339点，强支撑2323点。

一

股海研判

本以为赛道股会带领大盘来一次绝地大反击，结果还是没能如愿，看来真是人心散了，队伍不好带啊。这要以往，赛道股振臂一呼，资金必然是群情激奋，眼下这些都是奢求了。赛道股都不行，更指望不上传统茅了，而周期金融，这时候不砸盘已然烧高香了。继续等天亮吧。

休假一周，昨晚复盘看了一下，今年A股属实很弱，不亏很多人说有点2018年的意思，对此我们还真应重视，虽然余下仅有3个多月，但还需保持足够的敬畏，最起码仓位调控上要做到果断。截至目前，两市近5000家个股中，创年内新低是2142个，占比接近一半了，而创业板跌29.26%，科创50大跌30.23%，是最惨的方向。年内个股的中位数，差不多跌幅25%左右。所以你亏了20%，也算正常，不是你水平差，还真是大环境不好，90%的人都很难赚钱。这种行情中，如果今年能赚钱的，绝对算厉害了，能跑赢指数也算合格了，所以别埋怨。

经过近日的连续大跌后，股指虽然距离4月低点还有200多点，但上证、上证50、沪深300的估值已经回到4月底的水平。整个A股滚动市盈率为16.8倍，与4月底（15.2倍）也相距不远，这点算是乐观信号。

在从盘面上看一下，目前大级别重要点位就是3150点附近，这里有240周均线3151点，60月线3152点，所以只要放量站稳这里，大盘的风险就会再次解除，这也是接下来大盘反弹的第一道强压位。

至于向下在跌破3155点后，昨日低点3101点还没有低点结构标准，也就是说调整低点还没出现，低点必须要是一轮快速下跌后过度到缓跌后才可能出现的，当然也可能是尖底，这把握起来就很难了，走尖底不容易抄底，但能快速反转，也很不错，不过大底中尖底往往很少。所以还需重心放在捕捉低点信号上，股海9月9日收评前预判的是3155点以下，但目前看显然过于乐观了，所以只能继续向下修正，接下来要是跌破3100点，重点留意3069-3079区间，这里是有多头抵抗的位置，出低点概率也会增加。

最后在说说眼前，今日大盘虽然反弹遇阻回落很伤人，但最起码大盘有了下跌降速迹象，降速不一定有低点，但是产生低点必须要降速。本周外部因素有个美联储议息，大概率是加息75个基点了，这点利空影响会逐步减弱，而下周过后就是十一七天小长假，回来后就是今年的最大会议，综合看下周成交量放大也很难，除非是假期利好出台预期加大，会有资金博弈进场，所以这次低点股海预计会出现在节后，本月还剩下的8个交易日，大家只能是保持耐心了。

好了，今日说的很笼统，主要是先给大家定个大方向，明日收评我们再根据实盘走势具体细化。

     1，文旅部会同多部门近日研究起草了《边境旅游管理办法（修订征求意见稿）》。取消“边境旅游项目审批”和“放宽边境旅游管制”的要求；近两日旅游概念大涨，炒作的就是边境防控放松的逻辑，但是今日确走弱，看来资金总是在炒提前量啊，接下来就看是不是真得落实，还不得而知，但值得重视！对了9月22日世卫组织要开会，会对新冠疫情做出最新表述，而且马上十一长假了，眼下各地疫情有所好转。对于旅游酒店概念还是有着正面支撑，近期逢低可以做一下重点关注。

     2，19日，“罗永浩批灵动岛视频造假”“iPhone 14截屏带岛”等话题冲上微博热搜。同时有消息，iPhone14因需求不及预期，部分渠道售价已低于官网价格，有的较官网价低1000多元。呼声较高的iPhone14Pro/ProMax机型仍有溢价情况，但比发售前后的价格降温不少。遂近日果链下跌走弱 。被吐槽的还是灵动岛这个创新，据悉仅仅是部分APP可用，且截屏有显示，对于手机市场，后续其实真得挺难的，创新这个角度后期会越来越难，短线果链还是注意一下吧，该炒作的发布前已经有了反映。

     3，19日晚，快递行业头部公司纷纷发布8月份业绩。整体来看，快递行业上市公司营业收入大幅改善。值得注意的是，从快递行业上市公司披露的单票收入看，同比均实现不同程度的增长。

顺丰控股，8月份公司实现快递产品收入147亿元，同比增长10.47%；

韵达股份，8月份公司实现快递服务业务收入39.04亿元，同比增长24.81%；

圆通速递，8月快递产品收入38.30亿元，同比增长30.44%；

申通快递，8月份公司共实现快递服务业务收入29.62亿元，同比增长66.36%；传统旺季临近等因素可能对价格形成刚性支撑。

     4，昨日东吴证券又来吹宁王了，认为锂电龙头宁德时代明回调明显，当前估值回调至23年仅20x，处于历史低位，给了强烈推荐"买入"评级，给出23年40xPE，对应目标价787元。按照眼下价格算要涨幅80%多，好在今日赛道股和宁王都表现强势。其实东吴证券对宁王今年已经有过三次预判价格了，最终结果还需时间验证，至于中信证券的预判已经明确打脸了，转来一张截图，看看中信这两年的打脸铁证。所以证券的研判看看就得了，还真不能当着全信。

     5，中汽协最新数据，8月新能源乘用车批发渗透率高达30%，创历史新高。8月新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，环比增长12%和12.4%，同比增长1.2倍和1倍，月度产销双双再创历史新高。看来行业的超高景气度持续还不错，同时消息面上，发改委官方人昨日在新闻发布会上表示，将认真落实新能源汽车产业发展规划，持续促进新能源汽车产业高质量发展。在政策加持下，今日新能源车概念股再度走强。

上午曾看到大涨修复的希望，结果午后希望破灭，好在大涨没有来但至少下跌已经有了明显降速，等待低点的时刻虽然满仓，但至少还是有盼头的。

• 沪指：短线  空   中线 空（站稳收回3155点还会变多）

• 创指：短线  空   中线 空

• 仓位水平：今日大盘高开后反弹遇阻回路窄幅震荡走势，好在盘面是大幅八二分化格局，题材个股今日表现强于股指，整体个股上涨多跌少，涨停板有所增加，市场中位数也是上涨的，市场有利点赚钱效应。股海今日肯定赚钱的，第一持仓西部今日又创了新高，正是因为第一持仓西部的强势才让股海上周休假期间账户不至于亏钱，算是躲过了这次大跌，而今日创新高后本月应该不亏钱，挺欣慰的。而其他持仓今日也是红盘上涨的多，既然躲过了这次大跌，接下来又是捕捉低点加仓，所以也就不打算减仓了，今日没操作，截止收盘股海持仓还是71%的标准。休假前的持仓标准，接下来如果没大变化，估计这个持仓标准也就是十一长假的持仓标准了，如有变动，再做提醒。

今日短线选股展示：

今日收盘资金流向：

今日热点板块涨幅：

今日盘面赛道股再次成为领涨热点，非金属，汽车配件，有色金属，电气设备板块集体强势上涨，主要是汽车一体，tpc，刀片电池，新能源汽车零部件，恒大汽车，钠离子电池，盐湖提锂概念大涨，还有稀土永磁概念。这个方向是最容易吸引资金的主线，不过近期连续大跌下今日一天的反弹还不能说是反转，需要继续观察，但这个方向还是需要重视，尤其有色金属板块，股海9月提醒最多的板块，大家还要多关注。除此外今日大多数都有反弹，也可以成为普涨，所以龙头热点显然还不好确定，而且也没有大幅放量，所以需要继续耐心等待。非要给个方向，股海建议继续关注有色金属。

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