港股收评：恒科指跌1.36%失守4900点，上半年累跌14%，商汤暴跌46%-格隆汇

恒生指数6月累涨2.1%，恒生科技指数6月累涨8.62%，均为2021年10月以来最佳单月表现。

6月30日，港股午后现跳水行情，恒生科技指数一度跌至2.5%，尾盘回升仍收跌1.36%，且失守4900点报4870.3点，恒指跌0.62%报21859点，国指跌1.36%。恒生指数6月累涨2.1%，恒生科技指数6月累涨8.62%，均为2021年10月以来最佳单月表现。2022年上半年，恒生指数收跌6.57%，恒生科技指数收跌14.12%。

盘面上，作为市场风向标的权重科技股集体低迷，美团跌超4%，腾讯跌2.9%，阿里巴巴跌超2%，小米、百度跌1%；阿里概念、软件开发板块跌幅最大，商汤暴跌近47%为市场跌幅首位；港口航运股、手游股、手机产业链股、互联网医疗股、半导体股、石油股纷纷走低。另一方面，在线教育股在弱势表现强劲，新东方、新东方在线均大幅拉升，汽车股、餐饮股、啤酒股、体育用品等大多消费股表现活跃。

具体来看，软件开发板块跌幅居前。商汤-W暴跌46%，飞鱼科技、金蝶国际、浪潮国际跌逾4%

消息面上，今日是商汤-W股票解禁的时间，公司盘前发布公告，商汤科技高管及若干管理层作出自愿禁售承诺，延长股份锁定期6个月至2022年12月29日。受有关自愿禁售承诺规限的相关B类股份总数为2,002,221,879股B类股份(占已发行股份总数约5.98%)。

互联网股走势低迷。美团跌逾4%，哔哩哔哩跌逾3%，腾讯跌近3%，阿里巴巴跌逾2%，小米跌逾1%。

航运及港口板块走弱。东方海外国际跌逾3%，中远海控、中远海运跌逾2%，太平洋航运、中远海能、中国外运跌逾1%。

消息面上，因超灵便型船和巴拿马型船运价指数下跌，波罗的海干散货运价指数周三下跌18点或近0.8%，至2186点，为逾两个月最低水平。 2022年第二季度，中国航运景气指数为105.74点，较上季度下滑6.5点，跌入微景气区间。展望未来，中国航运景气指数编制室主任周德全表示，全球经济面临着较大下行风险，本轮全球航运市场的高峰期也已接近尾声，在此背景下，虽然三季度存在疫情后的复工复产，传统的海运旺季等积极因素，但是中国航运企业景气度反弹的压力较大。

SAAS概念股走低。中国有赞跌逾6%，微盟集团跌逾4%，金蝶国际、车市科技、移卡跌逾3%。

教育股集体上扬。卓越教育集团涨超10%，嘉宏教育涨超8%，新东方在线涨超9%，新东方-S涨超7%。

大消费板块集体走强。啤酒股涨幅明显。华润啤酒涨超4%，香港生力啤涨超3%，百威亚太、青岛啤酒涨超2%。

东吴证券称，看好啤酒提价及高端化下龙头厂商的预期盈利提升。成本上升和行业的长期高端化趋势助推啤酒产品供给侧升级，从而满足消费者日益增长高质量消费需求，市场集中度进一步提升未来可期。中泰证券亦指出，中国啤酒5年后仍具备进一步高端化的空间，预计可支撑较高的市盈率水平。短期随着疫情修复，天气转热，建议积极关注啤酒旺季量价齐升。

体育用品板块走强。滔搏涨超4%，安踏体育涨超3%，李宁、波司登涨超2%

消息面上，北京6月27日起恢复青少年体育培训，上海自7月1日起，可有序开放室内体育场所。首创证券指出，疫后复苏，龙头掘金，建议关注波司登、361度、李宁等。个股方面，昨日，南向资金增持李宁586.75万股，录得连续5日增持；波司登2021/22财年收入同比上升20%。

汽车股反弹。理想汽车涨近6%，未来涨近4%，吉利汽车、小鹏汽车涨超1%。

个股异动方面，华宝国际大涨20%，报6港元创5个月新高价，总市值195亿港元。公司28日发盈警，预期截至2022年5月31日止五个月除税前盈利约4.07亿元，与去年同期相比下跌约27%。主要由于期内受到疫情及国际形势影响，导致市场需求减少和原材料成本上升。值得一提的是，在5月底集团成员公司已进一步收到广东中烟公司发出的采购订单。

中国生物制药涨近6%，报4.92港元创3个月新高价，总市值935亿港元。昨日, 南向资金再度增持中国生物制药955.54万股，录得连续6日增持。目前，港股通共持有公司73900.73万股。日前，公司收购F-STAR 抗体药物管线版图再拓展。西部证券指出，考虑公司销售基本盘稳定，研发管线丰富，维持“买入”评级。