简析港股市场中资军工股

港股市场的内地军工概念股是本轮跌势中的一大亮点,股价迭创新高。今天,我们就来简要盘点港股市场的几个主要的内地军工类上市公司。(蜗牛会) ...

近几日,虽然香港的“占中”闹剧还在持续,不过国庆节后港股复市出现V型反转,恒指大幅反弹。而值得一提的是,虽然9月以来香港股市持续调整,9月底之后更是受“占中”事件影响大幅震荡,大部分个股泥沙俱下,但港股市场的内地军工概念股却成了本轮跌势中的一大亮点,股价迭创新高。今天,我们就来简单盘点一下港股市场的几个主要的内地军工类上市公司。


(1)中航科工(02357):隶属于中国航空工业集团,于2003年4月30日在中国北京注册成立,注册资本46亿元人民币,2003年10月30日在香港联交所主板上市。目前总股本54.74亿股,按照2014年10月7日港股收市价6港元计算,总市值328亿港元,为中航工业集团旗下控股型旗舰企业。


中航科工近几年整合了中航工业集团下面大部分的飞机类资产,目前控股A股上市公司洪都航空(600316)43.63%股权,持有3.1288亿股,按2014年9月30日收市价27.08元计算,持股市值近85亿人民币;控股A股上市公司中航电子(600372)43.22%股权,持有7.6亿股,按2014年9月30日收市价26.76元计算,持股市值203亿多人民币;通过全资子公司哈尔滨航空工业集团控股A股上市公司哈飞股份(600038)28.65%股权,持有1.6885亿股,直接持有哈飞股份3802万股,按照2014年9月30日收市价35.2元计算,持股市值近73亿元人民币;控股中航光电(002179)39.18%股权,持有1.74亿股,按照2014年9月30日收市价25.74元计算,持股市值近45亿元人民币。


(2)中航国际控股(00161):原名为深圳中航集团股份有限公司,最初由中国航空技术进出口深圳公司发起设立,后重组并入中航工业集团,成为集团旗下非军工类资产业务控股型平台公司。公司于1997年9月29日在香港联交所上市,目前总股本11.1亿股,按2014年10月7日收市价6.02港元计算,总市值近67亿港元。


中航国际控股目前控股A股上市公司深天马A(000050)25.92%股份,持有2.6197亿股,按2014年9月30日收市价25.17元计算,持股市值66亿港元;控股飞亚达A(000026)52.39%股权,持有1.6297亿股,按2014年9月30日10.77元收市价计算,持股市值17.5亿人民币;控股中航地产22.35%股权,持有1.49亿股,按2014年9月30日9.8元收市价计算,持股市值14.6亿人民币;公司旗下全资子公司深圳中航资源还有钾肥矿资源,但还未产生利润;其他还有些酒店、物业、贸易物流相关业务及资产,比较杂一些。


(3)中国航空工业国际(00232):公司前身为香港本地企业远东铝业,1999年被中国航空进出口总公司借壳上市,现归属于中国航空工业集团总公司。公司目前总股本46.19亿股,按2014年10月7日0.96港元收市价计算,总市值44亿多港元。


该公司主营收入中,既有开发、制造并销售EC120直升机这样能够盈利的纯军工类业务,也有生产及销售纺织品等常年亏损的非军工类业务,主营业务较杂。近期,有消息称,中航工业集团拟进行分拆,将航空类资产和其他的航天、船舶等资产注入新的发动机公司,作为集团旗下业绩较差,主营业务比较杂的纯壳公司,中国航空工业国际已经确认将从母公司收购非航空业务,该公司近几个月来,成为港股军工股中表现最出色的上市公司,股价从今年5月最低的0.243港元上涨至10月7日的0.96港元,涨幅近300%。


(4)航天控股(00031):是中国航天科技集团旗下在香港的上市公司,主营空间技术和产品(航天器、运载火箭、卫星等)的开发、研究、生产和商用。公司目前总股本30.85亿股,按2014年10月7日1.24港元收市价计算,总市值38亿多港元。截止2014年6月30日,公司上半年营业额12.58亿港元,增长8.9%,录得纯利9793万元,倒退76%,每股收益0.0285港元,每股净资产1.514港元,目前为港股中资军工股中仅有的的PB小于1的上市公司。


公司主营除了航天军工配套产品外,还有一大块为航天服务业,主要为航天科技产业园区的建设和运营,业绩存在一定的不稳定性。公司在新材料领域有所突破,其控股的深圳瑞华泰薄膜科技有限公司已经能产生一定的营业收入,公司已对其引入战略投资方进行增资扩股,拟将这块做大做强。此外,物联网领域,公司投资的航天数联信息技术(深圳)有限公司尚处于培育期,暂时无法为公司贡献收入和利润。


(5)中国航天万源(01185):原名航天科技通信有限公司,1997年5月6日在开曼群岛注册成立,1997年8月11日在香港联合交易所上市。2005年7月10日,作为中国运载火箭的发祥地、中国最大的运载火箭研制实体中国运载火箭技术研究院成功收购控股了航天通信公司;并在2007年10月24日,将其新能源、新材料应用资产重组了上市公司,将公司主业转变为符合国家政策鼓励、支持的新能源、环保、新材料应用领域,成为主要从事风力发电机组研发、总装测试、关键零部件制造和稀土电机研发、制造的专业化上市公司。


公司目前总股本39.69亿股,按照2014年10月7日收市价1.03港元计算,公司总市值近41亿港元。公司股价从2012年12月见底0.18港元后,近两年处于持续上升趋势,累积涨幅超过400%。(来自蜗牛会)

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