叫板宁王,韩国史上最大IPO要来了

蹭蹭热度

据外媒报道,由韩国最具代表性的化学企业LG化学分拆出来的电池业务子公司LG新能源(LG Energy Solution)将于2022年上市,IPO发行价格被定为每股30万韩元(约合人民币1600元),发行3400万新股的同时,母公司LG化学也会出售LG新能源的850万股,合计总发行量4250万股,本次发行筹集资金达680亿人民币,约合美元107亿,市值将达到70.2万亿韩币,约合人民币3758.5亿元,刷新了韩国IPO最大规模记录。

据消息透露,LG新能源目前已经收到约800亿美元来自机构投资者的认购需求,出现了供不应求的紧俏情形,而这种备受关注的局面,是由多重因素合力下的结果。

一是,LG新能源出身韩国第四大财阀的“贵族血统”让它的一举一动都万众瞩目;二是,LG新能源押注的新能源汽车赛道,在如今全世界的范围内都处于高速发展的快车道中,具备极高的成长性,备受投资者青睐。

在以上两重因素之外,LG新能源还蹭了一把宁德时代的热度,LG新能源的CEO权暎寿(Kwon Young-soo)日前在IPO媒体交流会上表示:他们有信心超过宁德时代,LG新能源当前收到了更多的电池订单,预计公司在全球市场上的份额将超过宁德时代,成为全球第一。

言语之中,LG新能源似乎对公司的竞争力充满了自信。

据公开信息披露,LG新能源已在全球多地设立了生产基地,包括韩国梧仓、美国密歇根、中国南京、波兰弗罗茨瓦夫、印度尼西亚等。并且还笼络了特斯拉、大众、通用等等汽车龙头厂商,他们也是让LG新能源订单量高于宁德时代的中坚力量。

LG新能源为了更好的服务特斯拉,还追加投资约5亿美元扩产中国南京工厂,目前南京工厂的年生产能力提高到了8GWh。南京锂离子电池二工厂产能已达27GWh/年,预计年销售额为200—250亿元。待整个南京项目完全竣工后,该部分生产基地的年销售额有望达到450—600亿元。

但是看回2021年动力电池全球市场份额统计数据,在2021年1-11月里,宁德时代瓜分了全球约三分之一的市场蛋糕,而LG新能源仅占20.5%,可见宁德时代还是当之无愧的全球动力电池第一股。 

目前来看,动力电池市场仍处于增量竞争阶段,2021年全球的新能源车市场都在大跨步前进,作为新能源车最核心的部件,动力电池也理所当然的高速增长,如今限制动力电池厂商发展的已不是订单问题,而是产能问题,所以LG新能源和宁德时代还远远没到贴身肉搏的时候。

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