据市场消息,Rivian计划今年四季度上市,并希望通过IPO募集80亿美元,市场给予的估值高达800亿美元,若顺利上市,Rivian将由此跻身美国近十年来的第四大IPO。
这款电动汽车品牌,Rivian成立于2009年,目前已有长达12年的历史。成立之初,Rivian致力于开发电动跑车,后来转向了电动皮卡、SUV和商用车。
在融资方面,2019年Rivian就让贝索斯亲自站台,获得亚马逊7亿美元的融资支持,随后贝莱德,福特汽车也成为了其支持者。随着融资的阵容不断扩大,其身价与知名度在短短几年就获得了大幅上涨。
不过作为一个至今没有产品交付,估值就达到800亿美元难免让人心存疑惑,其也经常遭遇马斯克的冷嘲热讽。
目前Rivian拥有纯电皮卡车型 R1T,纯电SUV R1S以及面向商用的电动厢式物流车EDV三款车型。
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根据Rivian招股书显示,至2021年9月30日,Rivian在美国和加拿大有大约8390个 R1T和R1S预购订单,客户均支付了1000美元的可取消且可全额退还的押金,以及来自亚马逊的10万台EDV订单。
虽然名声大噪,但是招股书显示的业绩却反差巨大,2019年净亏损为4.26亿美元,2020年增加一倍多,达到10.18亿美元。今年上半年的净亏损又达到9.94亿美。
在新能源车企早已如春笋般林立下,Rivian有何亮点,如何突出重围?本期打新直播间,将为大家分享新能源初创车企Rivian,敬请期待。
直播亮点:
1. 800亿估值,靠何支撑?
2. 产能能否满足订单
3. 未来市场份额
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