野村发表研究报告指,中国5月份汽车市场一如预期,受晶片短缺所影响,表现有所放缓,乘用车批发单月销售按年下跌1.7%,按月更跌3.4%,预期晶片因素将持续影响6月份的销售。
野村估计,要至第三季以后晶片供应才逐步恢复,因此相信第二季行业表现将最为受打击,第三季受影响情况料较轻微,汽车制造商将在第四季急起直追,尝试弥补上半年的影响。
该行指,中国电动车市场仍处于结构性增长阶段,渗透率不断提高,料将继续被Tesla(TSLA.US)、比亚迪(1211.HK)及上汽通用五菱所主导。野村看好比亚迪及小鹏汽车(XPEV.US),均予“买入”评级。