花旗:吉利(0175.HK)新车“极氪001”尺寸及表现胜于特斯拉Model 3 维持“买入”评级

花旗指吉利(0175.HK)新车“极氪001”尺寸及表现胜于特斯拉Model 3,维持“买入”评级。

就吉利汽车(0175.HK)昨(15日)宣布推出新汽车品牌极氪(“Zeekr”)首款纯电动车型“极氪001”,将有三个版本,续航里程为526至712公里,新车型有望于10月21日开始交付,花旗发表报告表示,相信吉利推出“极氪001”是欲与特斯拉(TSLA.US)旗下Model 3形成直接竞争,该行认为吉利新电动车“极氪001”在尺寸和性能方面均较Tesla Model 3的看起来更出色,而“极氪001”价格略高于Model 3。

该行预计吉利旗下“极氪001”最初的月销量将介乎4,000至5,000辆,估计在全面投产后,至2022年第二季月销量可达到1万至1.2万辆。该行维持对吉利“买入”投资评级及目标价51.3港元。

花旗认为,吉利旗下“极氪001”通过提供C级(即中大型车,轴距一般3米至3.1米左右)车辆的尺寸和配置,以及B级车辆(即中型车,轴距一般是2.6米至2.7米)的入门级价格,这是一款非常强大的产品,因此该行希望“极氪001”独特的价格对价格特性会带来需求。

该行就吉利新车“极氪001”与特斯拉旗下Model 3进行比较,从驾驶体验及性能表现,“极氪001”的尺寸超过了Model 3,其车长超过4.9米,轴距超过2米,而“极氪001”以相同的价格提供两种入门级版本,第一是长途里程版,续航里程为712公里,第二个版本双摩打版本,性能和加速性能更好,入门级价格仅为比特斯拉Model 3高出1万元人民币,而高端版本与Model 3一致。

花旗指,吉利新车“极氪001”的规格比Model 3高出一个细分市场。该行相信,如果Model 3的月销售量可以达到2.5万辆,料“极氪001”最少应取得此水平的一半以上销量。该行指吉利新车“极氪001”与比亚迪(1211.HK)旗下“”及小鹏汽车(XPEV.US)的P7是在不同产品的细分市场中,目标是不同的客户。

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