恒驰量产新进展:冬季测试已启动

恒大汽车自主研发的动力电池计划在今年下半年量产。

据恒大汽车(0708.HK)2月3日发布公告称,恒驰汽车冬季测试在中汽研内蒙古牙克石测试基地正式启动。众所周知,冬季标定测试是新车上市前的关键节点,恒驰此次启动冬测,也就意味着距离恒大汽车量产上市真的不远了。

许家印宣布恒驰汽车冬季测试开始

冬测启动许家印亲赴督战

当日,在内蒙古牙克石-35°极寒天气和复杂的冰雪路况下,10辆恒驰在测试基地跑道上同时开始冬标测试。

恒驰汽车正在进行测试

此次冬测是为全面检验恒驰在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性,这个为期三周的测试,项目包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等。据悉,这并非恒驰首次测试,早前恒驰已在德国、瑞典、奥地利进行底盘行了驶动力学、制动性能、转向性能、动力性能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等技术测试。

极寒环境是对新能源汽车的一大考验,只有在此严苛环境下,才能真实反映出车辆的产品实力。为此,恒大创始人许家印不畏严寒、跨越3800公里亲赴一线督战测试,充分展现了他对于恒驰产品品质的高度重视与充足信心。许家印此次身体力行,冒着凛冽寒风再一次亲赴一线督战,可以看出恒大造车绝不是说说而已。

许家现场印慰问测试工程师团队

自主研发电池量产蓄力

在测试现场,恒大电池研究院院长李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)向许家印汇报了电池热管理性能、极寒续航里程、充放电等项目的最新测试进展。恒大汽车自主研发的动力电池计划在今年下半年量产。

动力电池被喻为新能源汽车的"心脏"。为保障电池供应稳定和降低成本,包括特斯拉在内的车企纷纷入股电池企业。而恒大未雨绸缪,早在造车之初便在动力电池领域大手笔布局。可以预见,随着恒大电池陆续量产,不仅能让恒驰"自给自足",更可供应至其它车企,成为恒大汽车新的业绩增长点。

估值空间有望进一步打开

2020年恒大汽车实现了270%的增长。1月25日恒大汽车发布引260亿战投的消息,再受资本市场的追捧,当天盘中暴涨超60%。2020年汽车可谓今年最耀眼的板块,特斯拉已经一跃成为全球市值第一车企。而特斯拉股价起爆点,是国产Model 3于去年年初量产交付,随后股价狂飙近900%。随着恒驰启动冬季测试,并将陆续量产交付,参考特斯拉的市值增长轨迹,恒大汽车股价势必迎来爆发。若按特斯拉现有市值测算,恒大汽车的市值还有15倍增长空间。

(责任编辑:Christine)

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