特斯拉合资格供应商 亿和业绩宣告反底

亿和进入汽车赛道

作者:小编Benny 

来源: 添味財經Tastymoney

1月7日收市后,亿和控股发盈警。股价却在1月8日大涨28%,涨至0.77元,亿和股价异动,小编带领大家一齐寻找答案。亿和预期预期年度亏损是由于集团各工业园所在的国家为遏止新冠肺炎所采取的公共卫生措施,导致去年上半年的生产计划整体出现延误。与截至去年6月底止中期录得6600万元的亏损相比,于截至去年全年录得的年度亏损将收窄至1500万元至2200万元。

亿和全年亏1500万元,那便是亿和下半年赚了5100万元。亿和在2019年全年利润为5178.1万港元,几乎是2019全年利润。为什么亿和下年半回复如此的迅速呢?


亿和走对赛道 特斯拉合资格供应商


亿和控股在1993年成立之初,主要业务是制造金属冲压模具及金属冲压零部件,2004年业务扩展至塑胶模具及塑胶零部件制造,2010年公司开始向汽车零部件生产领域挺进。

资料来源:亿和2020年年度业绩简报

2019年,亿和成功成为特斯拉(Tesla)的合资格供应商,并将模具销售给特斯拉的海外厂房。随着特斯拉上海超级工厂于二零一九年底完成兴建,本集团计划继续加深与特斯拉在中国的业务关系。详细资料大家可以参考亿和2019年年报,主席报告第38页及管理层讨论及分析第58页

2020年,亿和于继续加强与中国知名汽车制造商如东风、长安及上汽通用五菱等的业务伙伴关系。为了推动业务增长,亦积极扩大汽车行业的客户群。

资料来源:亿和2020年年度业绩简报

亿和亦积极从国际知名的汽车一级供应商中获取新订单。该等汽车一级供应商拥有庞大而稳定的生产需求,且较少受到单一车型的销售表现所影响。目前,许多知名的汽车一级 供应商如佛吉亚(Faurecia)、博泽(Brose)、海斯坦普(Gestamp)、采埃孚(ZF)、山田(Yamada)、伟博思通 (Webasto)、八千代(Yachiyo)及伟福科技(F-tech)已成为亿和在中国的客户,他们均对本集团的服务及产品给予正面评价。


特斯拉销量惊人 业务伙伴股票爆升 


乘联会(CPCA)发布的数据显示,今年11月份,特斯拉在中国销售了21604辆国产Model 3,较10月份增长了78%,占特斯拉中国上月总销量的31%。今年前11个月,Model 3在中国的累计销量已突破11万辆。

特斯拉在元旦日开售由上海超级工厂生产的Model Y,长续航版及Performance高性能版定价分别仅33.99万元及36.99万元,较进口版的分别大减14.81万元及16.51万元。元旦假期过后,Tesla多地门市昨日人头涌涌,有网民形容,现场的人「跟买大白菜似的」。上海其中一间Tesla门市职员更透露,已收到一万多张订单。

特斯拉在中国发展顺利,销量大增,亿和成为合资格供应商,业务想象空间巨大。上汽五菱近期的MINI EV也是非常火热,长安汽车也有不错的表现,亿和模具销售有望进一步增长。

特斯拉可说是近年股王,由2020年初90多美元升至现时880美元。长安汽车短短半年,股价由7元左右升至23元以上。五菱汽车更是被香港股民称为五菱神车,一年升了近20倍。


布局汽车零部件 国内拥4产业园


数码模重庆汽车产业园

亿和争取来自重庆及邻近城市之汽车制造商的订单,如福特、马自达、长安、上汽通用五菱、一汽大众及长城。2,000吨全自动伺服生产线及自动化焊接生产线能够制造出具有高度安全及防撞标准的汽车高强度零部件。

数码模武汉汽车产业园

亿和制造高强度车身件所需的模具及零部件,目前主要用于 东风雪铁龙及东风标致系列的乘用车。其他现有及目标客户包括武汉及周边地区的汽车制造商, 如东风、本田、雷诺及通用汽车等。

亿和光明精密制造产业园及数码模中山汽车产业园

两个工业园旨在将本集团精密模具的应用范围从办公室自动化设备扩大至其他产品如汽车等。产业园能够生产各种汽车模具,包括与汽车座椅骨架、排气系统及其他高强度零部件有关的模具。

资料来源:亿和网站

数码模中山汽车产业园在2015年通过内部重组,并入亿和的汽车业务,目标是生产汽车零部件。两个工业园定位于服务广东的汽车市场,也可以为特斯拉提供零部件。该地区拥有许多知名的汽车 制造商及一级供应商,如广汽、奥迪、佛吉亚及博泽等。

目前亿和完成布局华中地区汽车市场,深圳、武汉、中山及重庆数码模汽车产业园。全面进入汽车行业,实现产业升级。


墨西哥新工业园投产 有利长期发展


亿和在墨西哥圣路易斯波托西州的新工业园已于2019年投产,并在期内录得收入增长,2020年上半年营收增长2.9倍。新墨西哥工业园占地83,000平方米,第一期建筑面积17,000平方米。

资料来源:亿和2020年半年业绩

新墨西哥工业园是因应本集团一名现有汽车客户之邀请而兴建,以服务其在墨西哥的厂房。该客户为从事生产汽车座椅、内饰及排气系统的国际领先企业。在墨西哥,来自该客户的需求非常庞大。

圣路易斯波托西州是全球汽车的主要生产中心之一,许多著名汽车制造商及跨国一级供应商如宝马(BMW)、大众 (Volkswagen)、奥迪(Audi)、通用汽车(General Motors)、菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)、博泽(Brose)、 佛吉亚(Faurecia)及海斯坦普(Gestamp)等均在当地或邻近州份设有生产基地。

因此,当地市场对本集团所提供的精密生产服务存在庞大需求。尽管新冠肺炎爆发带来短期的影响,但对墨西哥工业园的中长期发展仍然抱有信心。


设立威海工业园 惠普超出市场预期


新威海工业园是因应惠普(办公室自动化设备)的邀请而兴建,而惠普亦已通知本集团,他们未来在威海的产量将大幅增加。新威海工业园占地约349,000平方米,第一期建筑面积79,000平方米。

2019年底,新威海工业园的建筑工程已大致完成。为应付惠普方面的急切需求,亿和目前继续使用自2018年初向威海政府租用的临时厂房。以及2017年收购另一个生产设施协助应付威海地区的订单。

惠普第四财季营收为72.1亿美元,虽然略低于前一年同期的72.2亿美元,但是较前一季成长6%,并超出市场预期的68.8亿美元。展望本季,惠普企业预测调整后每股盈余介于40-44美分,优于分析师预测均值35美分。

资料来源:亿和2020年年度业绩简报

由于惠普在威海的生产需求庞大,亿和认为自建的新威海工业园在投产后之销售业绩将有强劲表现。此外,其他办公室自动化设备客户亦计划在中国加速生产外判,预料来自其他客户的销售订单将持续增加,因此新威海工业园亦可以为其他办公室自动化设备客户服务。

小编发现Canon、Brother及Epson等都是亿和的客户,随了疫苗出现,生活回复,办公室自动化设备回复增长。


亿和获主席持续增持


港交所权益资料显示,亿和控股获主席、执行董事张杰于11月12日、13日在场内分别以每股平均价0.4822港元、0.485港元各自增持6.4万股及43.6万股,两日增持50万股,涉资约24.23万港元。

港交所权益资料显示,亿和控股获主席张杰于11月18日在场内以每股平均价0.4995港元增持114.2万股,涉资约57.04万港元。增持后,张杰的最新持股数目为734,304,000股,持股比例由42.71%升至42.78%。

资料来源:港交所权益资料

查了一查港交所,亿和主席张杰由9月17日起,连续增持了超过2000万股。也证明了,主席对亿和未来发展的信心。


结语


亿和近年致力发展新工业园,增加至11间。中国有6间工业园获中国政府确认为「国家级高新技术企业」,故于截至6月30日止六个月享有15%的优惠税率。随着新几间工业园完成,亿和进入收成期。中国汽车下乡等利好汽车业的政策,2021年汽车行业很景气的一年。

随着产需两端的协同发力与进出口形势的稳步向好,中国11月官方制造业升至52.1有加快扩张步伐,创下逾三年高位,显示国内企业生产经营活动持续加快。亿和国内4大汽车工业园,正是签爆单的好机会。

资料来源:亿和网站

亿和的业务伙伴都是倍升股,特斯拉更是全球最牛股份,创办人Elon Musk成为世界首富。亿和特斯拉概念股,股价仍在底位,自然令人期待。亿和下半年赚5100万,预计2021年业绩转亏为盈。亿和还打入苹果及小米供应链,第一站目标价1.5元。近期汽车零组件股热炒,如果以五菱3个月曾升超过10倍为例,亿和或能挑战3元。

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