恒大汽车两日大涨14%背后：大股东增持13亿港元

2020年12月3日，中国恒大发布公告，2020年11月，本集团物业实现合约销售金额460.7亿元人民币，较去年同期增长约24.3%；合约销售面积为509.0万平方米，较去年同期增长约31.7%。至此，已可以肯定中国恒大将顺利完成在年初制定的销售计划。

据港交所最新权益披露资料显示，恒大汽车(00708.HK)于12月3日获大股东中国恒大(03333.HK)增持2233万股，合计6.38亿港元。两日来，中国恒大已累计增持恒大汽车4776万股，共耗资13亿港元。

恒大汽车股价应声大涨。继昨日收盘大涨11%后，今日持续高开，收盘收报28.4港元，两天累计涨幅达14%。新能源车企今年表现强劲，特斯拉市值已达4.2万亿港元。反观恒大汽车，尽管近期涨势不俗，但市值仅2500亿港元，上升潜力巨大。

此前的8月，恒大汽车公开了首批6款“恒驰”系列样车，分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6，覆盖了从A级到D级所有级别，横跨轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型，据称性能指标可全面对标特斯拉，该系列预计明年下半年陆续下线量产。9月，恒大汽车迅速获得腾讯控股、红杉资本、阿里巴巴旗下的云锋基金和滴滴出行等多家企业共计募资40亿港元的融资。

据悉，恒大正同步研发14款新车型，技术性能全面对标特斯拉，目前六款恒驰车型已亮相，而特斯拉成立17年仅有4款车型。此外，恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地，每个基地的首期产能为10万辆/年，3-5年规划总产量为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年，产能规模上远超特斯拉。目前上海、广州两大生产基地已全线进入试生产，量产在即。(责任编辑：Christine)