港股午评：恒指涨0.6% 石油股大涨 科技股表现低迷

格隆汇10月23日丨港股市场主要指数走势分化，恒指开盘后持续走强，午间收涨0.62%报24938.85点，成交额573.95亿港元；国指涨0.64%报10149.52点，恒生科技指数跌1.1%；南下资金净买入近20亿。科技股表现低迷，恒生科技指数30成分股仅4只上涨，新东方在线跌5.5%、鸿腾精密跌4%。

盘面上，石油股涨势凌厉，中国海洋石油涨逾6%；汽车经销商概念再度走强，中升控股涨6.7%；香港本地银行、海运、内险股涨幅靠前。电池、在线教育、生物医药B类等概念大跌靠前。

港口运输板块继续走强，中远海控涨6.7%。由于新冠肺炎疫情的影响，国际物流运力下降，导致集装箱船运费大涨，美西航线运价更是较年初涨了近3倍，在运力紧张的背景下，行业频频产生甩柜的现象。上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数显示，自5月开始，运价指数持续上涨，截至10月9日，反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数录得1438.22点，已经达到2012年9月以来最高水平。

内险股大涨，中国太平涨7%。兴业证券指，继续看好投资端改善和开门红催化为保险板块带来的估值提升。目前市场的关注点在于各家险企开门红，疫情后储蓄的需要整体有所增加，目前银行理财产品收益率与去年同期相比有所下降，保险储蓄型产品相对吸引力有所增强，同时保险公司今年对于开门红也更为积极，因此看好今年开门红的销量。中金公司认为，认为未来3-6个月A/H保险板块的确定性估值修复空间还有20%/30%，部分个股空间超过40%。

航空股大涨，国航涨5%。中金公司研报称，当前是航空板块盈利和预期的低点，受国内航空需求持续恢复叠加人民币兑美元升值等利好，三季度航司盈利有望环比减亏；当前推荐航空板块的投资机会，中性假设下，预计航空股两年有翻倍机会。另外，全国民航冬春航班换季本月25日起执行，国内航线同比2019/20年冬春航季增长20.2％。