刘润:再见,燃油车!

我是16年驾龄的老司机了,驾照已经升级为永久有效,但我基本不开车。整整10年前(2010年国庆节)买的那辆车,到今天为止才开了7.6万公里。但是毕竟10年了,这两天打算换一辆。

作者:刘润 

来源:刘润

我是16年驾龄的老司机了,驾照已经升级为永久有效,但我基本不开车。

整整10年前(2010年国庆节)买的那辆车,到今天为止才开了7.6万公里。

但是毕竟10年了,这两天打算换一辆。

很久不看汽车,有几个感受。

1.汽车,真的就是一个大号的手机。

一辆电动车,比如某品牌某型号,售价27万左右。

加上新能源补贴,实际到手25万。

挺好。

但有趣的不是这个。

有趣的是,销售和你说,如果你加6万,就可以买一个自动驾驶功能包。

怎么买?

在网站上下单,这个功能就会自动更新到你的车里。

6万元,更新软件,边际成本完全为零。

你买的不是汽车,是台手机,一台装着刷卡机的手机。

2.车牌,正在越来越不值钱。

我是2010年拍的上海车牌,大约4万元吧。

记不大清楚了。

换了电动车,这个车牌就没用了。

怎么办呢?卖掉?留着?

卖掉的话,据说能用当前的平均价,卖回拍牌中心。

现在的平均价,8-9万元。

10年长了125%。

这个投资还可以。

那我要不要留着,等着进一步升值呢?

销售建议不要。

因为以后你可能再也回不到燃油车了。

昨晚和朋友吃饭,他也是开这个品牌车的。

问有什么缺点,他想了一会儿说,没有缺点。

他还有辆车,和我开10年的车也是同一个品牌。

他说:再也回不去了。

所以,车牌赶快出手吧。

3.续航焦虑症,会被治愈的。

有基本款,续航400公里(据说实际200多),和增强款600公里(实际400多)。

我是个有严重“续航焦虑症”的人。

手机电量到90%以下,就开始有不安全感。

但是,看到上海密集的充电桩,我居然不再焦虑电量的问题了。

电池技术依然是个瓶颈。

但充电方便,电池就不需要很大了。

我是手机的“早期采用者”,电动车的“早期大众”,当连我都有这样的想法,估计电动车的续航,即将不再是个困扰大众的巨大问题了。

4.外行,有时比内行更专业。

开了16年的车。

试驾电动车时,还是很惊艳。

比如,油门松开就是刹车。

这件事,是如此理所当然,但是过去你想不到。

因为习惯了。

只有外行从第一性原理出发,重新设计,才会知道过去很多的做法,不是“经验”,只是“习惯”。

再比如,刹车踩到底就是“手刹”。

是啊,刹车和手刹为什么要分开呢。

你能体会到很多“外行”才能给你的“原来不是这样,但就应该这样”的感觉。

越熟悉一样东西,我们越要常常从外行站位,用第一性原理,重新理解自己的行业和专业。

5.恭喜你,而不是感谢你。

还有一点很有意思。

你定了车之后,销售会跟你说:恭喜你。

我和一些这个品牌的朋友,在一个群里。他们也会对你说:恭喜你。

你不觉得这有一点点奇怪吗?

一般你买了别人的东西,别人都会说:感谢你。

为什么说感谢你?

因为在那么多选项当中,你选择了我,我对你心存感激。

但是他们的销售,和上上下下的每个我接触的人,都会说:恭喜你。

为什么说恭喜你?

因为你终于可以开始享受这个品牌给你带来的美妙体验了。

恭喜你。

这是一种什么样的自信啊。

买到我的东西,是值得恭喜的。

什么时候你和客户签了合同之后,能够握着客户的手说“恭喜你”,这时你就真的成功了。

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我的第一辆车开了5年。

第二辆10年。

是第三辆车。

第三辆不是车,是一个电子产品。

再见,燃油车。

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