比亚迪股份大涨12%,半年暴涨逾220%

现价121.4港元,创历史新高

港股比亚迪股份早盘快速拉升后横盘震荡,尾盘再度拉升,收涨12.2%,报121.4港元创历史新高,3月底以来累涨超220%。成交额达21.3亿港元,最新总市值约3312亿港元。

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A股比亚迪亦低开高走,盘中一度大涨超9%,收涨7.7%,报116.2元(人民币,下同),年初至今涨逾140%。全天成交50.7亿元,换手率3.88%,目前总市值来到3171.2亿元。

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消息面上,929日,比亚迪深圳开发中心副总监鲁志佩在2020世界新能源汽车大会上,重点讲解了比亚迪刀片电池技术的安全性和创新性。据悉,刀片电池是现在世界上纯电动汽车最安全的解决方案,比亚迪的刀片电池通过了标准极高的针刺测试,安全性达到一流水准

今年3月底比亚迪正式发布刀片电池引起整个行业的轰动以来,公司股价持续上涨。

另外,虽然“电池日”成果不及预期,导致特斯拉概念股普跌,但近日比亚迪迎来了其它利好。上周比亚迪宣布与北欧最大公共交通运营商Nobina 签订106辆纯电动大巴订单,成为芬兰有史以来最大的纯电动大巴订单。

新车型销量可观叠加动力电池与整车平台输出打开新成长空间,多重因素共振,导致比亚迪市值不断攀升。

从新能源汽车行业方面来讲,普遍看好发展前景看好的行业共识,也成为比亚迪股价上涨重要的驱动因素。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新表示,未来十五年,汽车电动化将加速发展。预计2025年新能源汽车保有量超过2500万辆,2030年超8000万辆,到2035年,新能源汽车保有量将超过1.6亿辆,销量占比50%60%,纯电动占比将达90%以上。

作为新能源汽车市场最炙手可热的车型之一,比亚迪汉7月份上市之前取得了超过3万辆的订单。7月和8比亚迪汉共计交付5205虽然9产能提升显著,但目前订单大于产能依然供不应求这在某种程度上印证了专家对新能源汽车前景的预计。

在整个汽车行业上,中汽协数据显示,20201-8月,汽车制造业累计实现利润3084.8亿元,同比增长1.5%。利润同比结束下降并小幅增长,表明受疫情冲击的汽车行业已探明底部,复苏后的消费反弹明显。

中信建投发文称,随着国内疫情缓和,客运需求和物流需求恢复,各地针对性刺激政策效应逐步释放,预计下半年汽车板块继续回升趋势明确。

华西证券称,考虑到比亚迪新能源乘用车龙头地位稳固,新产品周期将带动新能源汽车销量全面反弹,叠加动力电池外供、整车平台输出有望打开更广阔的成长空间。

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