观致7正式发售!看宝能如何“降维打击”?

每逢国庆黄金周前夕,各大汽车品牌制造商都会扎堆推出新品车型或启动年度最有力的促销活动。只为不愿错过这个“金九银十”的销售旺季。

在此宝能带着潜心打造三年的观致7也迎来了一场先声夺人、声势浩大的新车品销盛宴,大有“宝剑出鞘,谁能敌手”之意。

观致来袭,消费级SUV赛道再添新手

8月27日,宝能旗下观致汽车品牌推出全新车型观致7方舟级SUV,作为观致品牌焕新后推出的首款战略车型,将其定义为A+级SUV。凭借稳彰大气的造型设计、稳操胜券的舒适驾控、稳享舒适的智能座舱以及超越期待的智能科技,为年轻家庭用户提供稳如磐石的爱与保护,强势刷新A+级SUV价值标准。9月17日,正式对外公布新车的官方指导价格。新品观致7为消费者提供了凯旋红、磐石黑、晨曦白、海岸灰4种颜色共六款车型以供大家选择,价格区间在:10.98万~15.98万。观致7以更加全面的科技及舒适配置,以及更为惊喜的价格,为消费者带来高端SUV的用车体验。

提到“方舟”,相信大多数人首先会想到西方的文化经典,在圣经里所提及房灾难面前避风港——诺亚方舟。诺亚方舟中保留着人类文明和万物生灵的最后精华,是物质和精神火种。也是希望的象征。若未从这些高度去理解,或许外界还是低估了宝能和观致汽车在这款新车上所寄予的厚望,以及宝能入主观致后打造“爆款”的决心。

2017年宝能首次入主观致汽车,经过三年的磨砺和隐忍,200多亿的持续投入,也正需一场胜利来证明自己的进步和眼光。

从公布的指导价格来看,观致7直接瞄准了消费级SUV市场——主要面向于年轻人的首购,或家庭的换购需求。

所谓的消费级别指的是10~15万这个价格区间定位,在此价格区间内的新品迭代快,打造爆款新车型的概率也更高。

而上述所提及的A+级SUV实际上指的是车长,A级车的车长介于4350-4750mm,B级车的车长介于4750-4950mm,整体来看B级车的均价高于A级车是一种必然。从观致汽车在发布会提到的车长约为4679mm,基本上接近顶格的A级车的车长。简单来讲,就是以A级车的价格享受B级车的产品。

10.98万~15.98万的价格区间覆盖,通过对比2019年汽车之家提供各级别SUV(除新能源和豪华品牌外)的均价数据就可知,观致7的六款车型中有五款的定价远高于自主品牌A级车的11.1万均价,其中有四款定价不但超过了自主品牌B级车的13.5万均价,也和合资品牌的A级车的18.5万均价水平进一步拉近。对这三个类型的竞品皆形成了强有力的压迫感,打出了“以一敌三”的气势。

因此,观致7以“降维打击”的定价策略在A+级别这一“隐藏赛道”,可发现其背后是经过深思熟虑的,不但打出了差异化产品定位,也顺应了消费升级的趋势。最主要的是不会轻易被自主品牌对手拖入“价格战”的泥潭,而对于合资品牌则用更实惠的价格提供更高质量和性能的好产品。不得不说,宝能和观致汽车的这一招确实是高。而透过科学的定位,观致7更成功营造出一种“以A级车的价格,买到了近乎B级车的产品”印象。

至于强势归来的观致汽车的首款新品观致7为什么要选择切入SUV市场来,正是因为该赛道的市场大、增长快,有足够的发展空间和吸引力。根据乘联会发布的2019年1-12月的销量数据显示,2019全年全国SUV累计实现总销量918.2万辆,2019年我国SUV销量占乘用车销量的比重已经提升至43.6%,仅次于轿车,为第二大品类;其中,自主品牌占SUV销售总量的52.6%,在国内整体SUV市场的前三名销量规模则分别达到36.57万辆、24.95万辆及21.26万辆;目前,TOP15 SUV产品的汽车厂商品牌已占30%以上市场份额,只要能挤进TOP15排位,意味着就是10万辆以上SUV的销量及百亿以上的营收规模。

显然,SUV赛道是一个“鱼大水大”的市场,任何造车势力都不可能错过的“兵家必争之地”。如今,来势汹汹的宝能和观致汽车成为了新的入局者,磨刀三年的诚意之作能否感动人心?胜率又会有多少?

誓在爆款,品牌、产品、市场三箭齐发

在观致7的新品发布会一开始就能深刻地感受到,宝能想将观致带入一条快车道,有不少业内人士也开始相信宝能的造车是认真的。无论从其品牌、产品,还是市场,打造新品爆款的逻辑思路是清晰可见的。

先说品牌宣传策略方面,该新品发布会选择在密集发布期和销售旺季来临之前,下了一个漂亮的“先手”,宣发时点的选择得恰到好处。这次活动的场地,精心选择在其主场广州宝能观致文化中心举行,该场地日后致力打造成为与上海梅赛德斯-奔驰文化中心、北京凯迪拉克中心齐名的中国三大汽车品牌文化体验中心,想必日后将成为观致品牌宣传,以及新品发布的重要渠道和据点。

与时机选择一样用心的是新品发布会的内容设计,观致7亮相的节奏始终保持着千呼万唤的神秘感,价格区间公布的时刻更是超出大多数人的预期,性价比高到可感动人心,让人仿佛身处华为、小米等“国民级”电子发烧产品发布会一般,欲罢不能。

一个小细节便可体现出观致汽车内心难掩的激动,现场助兴的表演节目邀请到目前火爆全网的歌曲《少年》的演唱者梦然,为观众演唱一首改编过的《致少年》,一句“我还是从前那个少年,观尽天下心未变,致气依然一路向前“,不仅唱出了观致创立13年坚持”造好车“的初心,更是在抖音上掀起了一场4万人的PK大赛。寓意观致依然坚持高品质造车初心,也寓意归来仍是少年,观致品牌的新征程已经开启。比年轻更活力,品牌焕发之后,更懂年轻人的心。

本次发布会亦花心思邀请了跳水世界冠军吴敏霞、体操世界冠军陈一冰、骑车带女儿去拉萨的“神兜兜的超级奶爸”、萌娃兄弟“博哥威武”等不同领域的明星,开着观致7分别“打卡”的深圳、西安、贵阳、哈尔滨等七个城市的热门景点,分享驾乘观致7的舒适感受和驾驶的乐趣体验。值得一提的是,上述专门“打卡”的7个城市,与目前宝能集团和观致汽车在全国基地布局的重点基本重合,发布会上也点亮了中国汽车行业首个品牌体验地图——观致品牌文旅地图,助力观致汽车品牌焕新,同时亦向外界展示了宝能集团利用强大的集团资源如地产、文旅等其他强势板块资源持续为汽车产业赋能的实力与决心。

人文关怀和商业上软硬实力的有机结合,在诠释品牌、重塑品牌影响力过程中有了良好的互动,而这些方面正是其他自主品牌所欠缺的,相信经过这次别开生面的发布会后,媒体和业界不敢再忽视这一匹已经亮牌且实力非凡的“黑马”。

作为观致品牌焕新的首款战略车型,观致7的产品力几乎能比肩B级车,A+级定位无论在造型设计、空间、内饰、智能化的整车配置、动力总成等方面都有出色的表现,一眼便让人看出了观致汽车极为扎实造车功底。

在造型设计和内饰方面,“大气上档次”表现欲望强烈,方正饱满的宽体车身以及饱满腰线,让整车线条流畅有力,内里别出心裁的座舱设计和环抱式整体座舱营造出豪华优雅的驾驶氛围,一体贯通式出风口提升了视觉延展度,结合全景天窗,营造出宽敞的乘坐空间和绝佳驾驶视野。观致7所配备舒适Nappa头层小牛皮打孔座椅,丰富的座椅调节功能全面领先同级竞品,主驾支持带记忆功能的8向电动调节,腰托按摩等媲美豪华车才出现的标配,却惊喜地“移植”到这款新品上面。同时,观致7还提供全面的座舱空气质量管理,包括AQS空气质量管理系统、PM2.5过滤装置和负离子发生器,以及CN95级空调滤芯等,实现了“原生态健康座舱”的再进阶。

观致7在智能化配置方面的进化力同样让人惊叹。搭载1.6T和1.8T两种高效节能涡轮增压发动机,保证了动力强劲、低油耗和低排放,全系匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱,进一步提升驾驶的舒适性与运动性。同时,采用德系LVC动态舒适底盘,前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架结构,全系标配博世电子动力转向系统和ZF最新一代V3版ESC控制系统,在强化道路适应性同时,为用户带来更多驾驶乐趣。

再搭配上12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸超大尺寸中控竖屏看上去颇为吸睛,这样的配置一般只有在新能源车型上才能遇到,而智能大屏背后是Mr.Q智慧人机交互系统及科大讯飞语音控制系统,除了有导航、音乐、电话显示外,还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示。此外,该系统还支持安卓和苹果手机互联,并可实现安卓系统与大屏双向操作,支持OTA远程迭代升级。

另外该款新车其他配置也显得十分“厚道”,L2级自动驾驶,包含有ACC定速巡航、LDW车道偏离预警系统、FCW正向碰撞警告、AEB自动紧急刹车、TSR交通标识识别和驾驶员疲劳预警系统等科技;360倒车影像、胎压显示、无钥匙进入、带PM2.5滤芯的自动空调、可开启全景天窗、电动感应后备厢、手机无线充电等时下流行配置应有尽有。

相比于竞争对手,实际上,观致7最明显的优势或许是动力总成,越级挑战潜力十足。观致7入门级搭载1.6T高功率涡轮增压发动机,最大马力204ps峰值扭矩280N·m,匹配了格特拉克7速湿式双离合变速器。观致7的另外三款1.8T车型,其最大231ps峰值扭矩300N·m,同样匹配了格特拉克7速湿式双离合变速器。此外,全系六款均满足了国6排放要求。

最后说一下渠道力方面,观致正在宝能全国各地的物业开设城市展厅,如观致最大的品牌体验馆,目前已经入驻深圳罗湖地标建筑宝能中心·第一空间。宝能汽车销售有限公司已开设运营观致销售店超过200家,叠加观致现有的观致品牌专营店,截至目前,由二者共同构成的观致汽车的销售网络已经超过400家。而后续,观致直营店的数量将突破1000家,届时观致将成为所有汽车品牌中直营网络覆盖最广的品牌之一。

总的来看,本次的新品发布会“用心、诚意和厚道”之感贯穿全程。无论从观致的生产制造实力还是从产品实力来看,观致7足以挑战同级主流竞品。而品牌的焕新和渠道的突破,则让具备爆品潜质的观致7进一步有了叫好又叫座的“资本”。

“大观天下,能者致远”,宝能重塑观致

在这次新品发布会上,宝能观致打出“大观天下,能者致远”广告标语,可见其精神内涵是相当大气而富有远见,对宝能而言,更具有特殊的意义。

在战略高度方面,宝能集团坚持“制造宝能、科技宝能、民生宝能”三大战略,“制造宝能”位居三大战略之首,而汽车产业是“制造宝能”战略的第一核心产业。同时,因其高科技属性、民生属性,汽车在“三个宝能”战略中的重要性不言而喻。成立宝能汽车集团更奠定了宝能在汽车产业化体系的组织架构基础。

宝能集团董事长姚振华曾表示:“我们进军汽车产业,是经过深思熟虑的战略行动,一经启动就会坚定不移、真抓实干,全力实现‘科技突破、经营突破、管理突破’,打造具有强大国际竞争力和影响力的民族汽车品牌。”

自观致进入宝能大家庭开始,宝能集团通过整合全系统资源,在资金、管理、营销、研发等方面对观致全方位支持。在资金上,宝能已前后持续为观致投入了超过200亿元的资金,妥善解决了观致历史问题,确保观致轻装上阵、稳步前行,新产品研发有序开展,三年磨一剑的观致7如期而至。继观致7后,观致汽车的新产品会陆续上市,整体产品线布局更加合理。

据悉,从观致7开始,观致汽车的产品更新换代节奏将会加快,保持每年推出1-2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的全覆盖,为消费者提供更为全面、丰富的产品选择。

真正做到“能者致远”的汽车品牌,永远离不开研发。宝能一直在研发方面不惜重金,全面赋能和支持观致汽车,并与其正逐步释放出“1+1〉2”的协同效应。例如,宝能汽车集团设了多个研究院,在新车研发、智能互联、新能源三电系统等方面与观致形成研发的协同效应。

2019年12月18日,宝能汽车集团、观致汽车与中国汽车技术研究中心签署战略合作协议;2020年8月20日,宝能汽车集团与中国电动汽车百人会签署战略合作协议,各方发挥各自区位优势、产业优势和资源优势,建立长期战略合作伙伴关系。这些方面都能反映出观致与宝能的协同共进。

如果以新车上市为评判标准,宝能无疑是第一家正式驶入正轨,并打响第一枪的地产造车势力。磨刀三年一朝亮剑,诚然,首款诚意新品观致7并没有辜负人们期望,我们更看到了:造车,宝能是认真的。今年或至明年的SUV单品排名中,谁会在名单之上,谁又是进步显著的少数派,其实大多数专业评测人员心里早有预留位置。

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