代工iPad，比亚迪成苹果发布会最大赢家

作者：赵怡然

来源：财经天下周刊

9月16日苹果发布会上，两款新iPad取代跳票的iPhone12，成为当天重点。由于此前有消息称，新款iPad将由比亚迪电子代工，比亚迪电子9月16日开盘涨幅一度达7.92%，股价创历史新高。其控股公司比亚迪继9月15日涨停后，9月16日收盘再涨4.05%，市值达2875.46亿元，涨超百亿元。

一场没有iPhone的苹果发布会，意外带火了新款iPad的代工厂——比亚迪电子。

9月16日苹果发布会上，两款新iPad取代跳票的iPhone12，成为当天重点。由于此前有消息称，新款iPad将由比亚迪电子代工，比亚迪电子9月16日开盘涨幅一度达7.92%，股价创历史新高。其控股公司比亚迪继9月15日涨停后，9月16日收盘再涨4.05%，市值达2875.46亿元，涨超百亿元。

而在9月初，市值约400亿元的上市公司欧菲光，因被传踢出苹果供应商名单，开盘跌停，市值蒸发超50亿元。一涨一跌的鲜明对比，证明无论有没有手机，苹果还是那个无数厂商竞相追逐的大客户。

“多面手”比亚迪

比亚迪电子“苹果代工厂”身份披露，网友纷纷诧异：“抢富士康饭碗？”“比亚迪到底是做什么的，还造车吗？”实际上，造车只是比亚迪诸多业务之一，甚至不是其“老本行”。

1995年创办之初，比亚迪主营电池代工。面对当时已经相当成熟的日本企业，比亚迪掌门人王传福利用中国人力成本更低的优势，用人工代替动辄上千万元的机器。

这一方法看似原始，却极大提高了产品性价比。资料显示，相比自动化程度较高的电池企业，比亚迪一条手机电池生产线上的工人，约为前者的两倍，但价格也仅为前者约三分之一。到2003年，比亚迪已经成为全球排名前三的手机电池制造商，王传福也被称为“电池大王”。

之后数年，“电池大王”延续别出心裁的打法，跨界汽车、新能源等领域，并逐渐以汽车业务为外界熟知。

但在汽车业务光芒下，比亚迪手机部件及组装业务，亦持续推进，只是因其以2B业务为主，明显低调许多。

基于此前手机电池代工经验，比亚迪手机部件及组装业务发展良好，收益可观，并于2007年分拆旗下公司“比亚迪电子”，赴港上市。作为三星、华为、小米背后的代工厂，比亚迪电子延续母公司“多线操作”的基因，疫情期间靠转产口罩，更是大赚一笔。

比亚迪方面信息显示，截至7月底，其每天可以生产8000万只口罩，产品远销欧美，已经是全球最大的口罩制造商。

这不仅令王传福收获抗疫领袖称号，也为其上市公司带来真金白银的收益。财报显示，2020年上半年，比亚迪电子实现营收313.8亿元，同比增长34.8%；实现归母净利润24.7亿元，为去年同期的4倍以上。其中，防疫物资业务对比亚迪电子销售收入及盈利增长，带来正面贡献。

有媒体评价，从“跨界奇人”这一点看，王传福与对手马斯克，其实不无相似之处。

抢富士康订单

如今抗疫告一段落，回归代工主业，喜提新款iPad订单的比亚迪电子并非全无烦恼。

据半年报，比亚迪电子目前有三大业务板块，分别是手机及笔记本电脑、新型智能产品，以及汽车智能系统。其中，手机及笔记本电脑业务收入，同比下降7.01%；汽车智能系统业务收入，同比下降10.68%。

收入波动与行业冷暖息息相关。2017年起，全球智能手机出货量经历连续三年下滑，曾被业内寄予厚望的基于5G网络的换机潮，也迟迟没有兑现。

由此不难想见，比亚迪电子对来自苹果的垂青，为何如此重视。东莞证券指出，2011年以来，中国大陆苹果产业链整体营收复合增速为39.36%，归母净利润复合增速为15.88%。而与销售陷于停滞的iPhone相比，Apple Watch、iPad等产品，销量仍有增长空间。

今年8月的投资者推介会上，比亚迪方面表示，公司与苹果的配合，从十几年前苹果还在做音乐播放器时就已开始，只是未能“打入内部”。去年纳入核心产品线后，公司为其布局，做iPad零部件一体化整合，并从今年7月开始，进入iPad后壳的量产准备。“未来3年，比亚迪在苹果客户方面，会跨一个大台阶，成为iPad甚至另外几条产品线的核心供应商，这将是公司的目标和努力方向之一。”

布局更广阔的苹果相关业务，意味着比亚迪电子将如网友所言，从富士康手里“抢订单”。事实上，二者积怨已久，甚至一度对簿公堂。

2006年， 富士康以盗取商业秘密为由，将比亚迪告上法庭，索赔500万元。郭台铭本人亦对王传福十分不满，不仅表示有生之年，与比亚迪的官司一定打到底。郭台铭还直言，投资比亚迪的巴菲特看走了眼，根本算不上股神，并给巴菲特写信，质问其“敢不敢驾驶比亚迪整天自夸的电动双模车上下班”。

剑拔弩张背后，当时有分析称，比亚迪在手机产业的布局及发展模式，与富士康母公司惊人相似，在业内有“小鸿海”之称，甚至报价更低，令其倍感压力。

如今时隔多年，再次相遇，据天风国际分析师郭明錤预测，比亚迪电子若欲取得iPhone组装订单，最快需要5–6年或以上。届时，比亚迪或能与富士康相抗衡。