渤海轮渡 打造行业拥军样本工程

2015年,《新造民船贯彻国防要求技术标准》正式批准为国家军用标准并颁布实施。4年来,实施效果如何?

作者:刘开才 唐忠超

来源:中国军网

“中华复兴”轮整装待发

人员紧急集结

装备海运装载

 

员工军事训练

新动向催人奋进

2015年,《新造民船贯彻国防要求技术标准》正式批准为国家军用标准并颁布实施。4年来,实施效果如何?

年终岁尾,观察山东省烟台市“渤海轮渡”现象,我们惊喜地发现,行业拥军正呈现出令人振奋、催人奋进的新动向。

——关注战斗力,步子更实了。

部队跨越海峡到驻训地,比陆地机动节省时间和人力,官兵舒适度大幅提升,有利于全身心投入训练,同时还能完成轮渡装载、机动、卸载等多个课目的检验。行业拥军向部队战斗力聚焦,军味越来越浓,步子越走越实。

——跳出“小圈圈”,格局更大了。

跳出行业看全国,才能同时看清行业拥军优势和短板。渤海轮渡在新建客滚船上下决心增加国防功能,短时间看似“赔”了,长时间看却是“赚”了。一“赔”一“赚”之间见境界,更见格局。这一探索实践表明,格局大了,就能更好地把党和政府所需、行业所能与军民所盼统一起来,从而在拥军领域形成任务带动事业、行业带动全局的生动局面。

——融入新时代,办法更多了。

近两年来,行业拥军气象万千。从金融系统开办“野战银行”,到交通运输行业推行“军人依法优先”,再到渤海轮渡人装结合争当拥军支前铁后盾……新时代的行业拥军“只有想不到,没有做不到”!

进口渡轮引出重磅话题

①行业有责强国防

11月4日下午3点,随着一声悠扬的汽笛声,由渤海轮渡公司建造,拥有自主知识产权的客滚船“中华复兴”轮抵达烟台,正式交付使用。据悉,拥有1689客位/3070米车道线的 “中华复兴”轮,即将翻开我国客滚运输发展的新篇章。

令人振奋的是,“中华复兴”轮在成功刷新船舶吨位、装载能力、智能化水平等诸多“亚洲之最”的同时,还按照满足国防动员需要的原则进行多项全新设计,助力我军海上力量投送多样化发展。

勇担国防重担,助力强军实践。早在十几年前,渤海轮渡就开始这样思考和行动了。

2000年渤海轮渡掌门人于新建在欧洲考察期间,深受触动。原来,公司将要买下的“渤海明珠”号客滚船曾被军队征用,并在战时发挥了巨大作用。“我们国家自己建造客滚船的时候,建造标准也应该考虑国防和军队需要!”从那一刻起,拥军报国的思想就在渤海轮渡扎下了根子。

2010年,渤海轮渡要建造4艘3.6万总吨的大型客滚船。于新建毫不犹豫地提出,一定要着眼于军交运输需要,满足国防需求。这意味着,需要额外增加投资6000多万元。面对质疑声,于新建反复给大家算国防账、经济账,最终达成一致决策。

在军地相关部门指导下,渤海轮渡修订设计建造方案,对新建的4艘客滚船进行项目加装、加固、改造,共贯彻了4大类12项国防要求。

2012年至2015年,“渤海翠珠”“渤海晶珠”“渤海钻珠”“渤海玛珠”相继投入使用,均具备了批量投送兵力等多种国防功能,受到军地双方高度肯定。

特殊群体催生示范效应

②退伍军人受欢迎

44岁的王虎结束20年军旅生涯,2013年确定自主择业后便来到渤海轮渡工作,如今已经是“渤海翠珠”号政委。

“我转业后参加竞聘,从15名候选人中胜出,成功入职。”王虎介绍,在渤海轮渡,像他这样的营团职军转干部有40多人,大多在船上担任政委一职。“这里与别的船运公司不一样,客滚船实行‘双长制’,有船长有政委,政委主要负责船员队伍的管理教育,把部队好的思想作风引进来。”王虎说。

渤海轮渡拿出近三分之一的岗位,积极吸纳安置退役军人300多人,因人而宜,用其所长,充实安排到不同的重要岗位。身为退役军人的常务副总展力说:“退役军人的良好素质和优良作风,能够产生很好的示范带动作用,助推渤海轮渡全面建设健康持续发展。”

每逢“七一”“八一”等重要节日,渤海轮渡总要组织员工到海岛、哨所走访慰问,开展文化交流活动,让员工切身体验军队的优良作风,从感情上亲近部队官兵。他们坚持把航线保障打造成“拥军线”,对现役军人乘船,给予优先购票的便利以及购买坐席舱免费享受床铺的优惠,遇到部队运输任务更是优先、优惠予以服务保障。

渤海轮渡船舶管理向部队学习,长期实行准军事化管理,坚持每年组织员工开展军训,提高员工的组织纪律性和应急应变能力,努力打造一支适应国防需要,关键时刻拉得出、冲得上的过硬船员队伍。

有了这样一支优秀的高素质船员队伍,渤海轮渡几乎每天都在上演着感人的故事。

前不久,渤海轮渡收到辽宁省本溪市王先生送来的感谢信和锦旗。原来,他的儿子乘坐“渤海钻珠”轮时突发重病,“渤海钻珠”轮在船长、政委指挥下,果断返回大连,为挽救孩子生命赢得了宝贵时间。

重大任务激发全员热情

③拥军支前铁后盾

2015年6月,渤海轮渡被原解放军总后勤部、交通运输部赋予力量投送和拥军支前任务:担负国防动员、处置突发事件,维护社会稳定、抢险救灾、维护国家海洋权益和战略通道安全等多样化军事行动的海运保障。

面对新的形势任务,渤海轮渡没有满足以往的成功经验和已经取得的显著成绩,而是主动探索拥军支前与现有管理组织机构的紧密结合,努力实现生产经营管理与军事运输管理的无缝衔接。

“我担任大队政委,公司常务副总担任大队长,我们还编组设立了大队办公室、政治部、联络部、信息保障部等支前机构,更方便与军队及时对接、受领任务。”于新建介绍,大队自组建以来,多次担负海上运输保障主角,创造了军民合作的许多“第一次”。

“三抓三不忘”辩证法,正是渤海轮渡争当拥军支前铁后盾的秘诀:抓发展不忘固国防,抓管理不忘兴武装,抓经营不忘强战备,以实际行动助力现代海上军事交通运输高质量发展。渤海轮渡建起9艘“珠”字号大型豪华客滚船及2艘货滚船,航行于烟台至大连、蓬莱至旅顺航线,总吨位、总车道线、总客位连年创历史新高。

近年来,渤海轮渡按照上级指示,先后40多次拥军支前,累计运送官兵近3万人次,运送装备4千多台,为部队节省了大量经费和时间。3.6万总吨客滚船在辽东、苏浙等港口货运码头使用垂直靠泊方式成功完成投送任务,进一步积累了拥军支前经验。

更让员工们感到骄傲的是,渤海轮渡还被原解放军后勤学院确立为军交运输专业教学训练基地,被山东省委、省政府和省军区授予“爱国拥军模范单位”。

身先士卒赢得上下一心

④国防动员新标杆

2019年,人力资源和社会保障部、中央军委政治工作部、中央军委国防动员部联合表彰在应急作战动员准备、抢险救灾、促进经济社会发展中发挥重要作用的单位和个人。于新建荣获“全国国防动员先进个人”。

“国防强大才是一个行业发展壮大的最大‘护航者’。”于新建在获奖感言中表示:“渤海轮渡的发展要看眼前,更要看长远,我们要让支持国防建设真正成为渤海轮渡的核心价值体现。”目前,渤海轮渡旗下11艘大型客货滚装船全部适合军用装备和人员的运输投送。

在渤海轮渡,员工人人会唱《强军战歌》。每当部队有国防运输需求,于新建都高度重视,调整班次优先满足部队需要,每逢执行部队海运任务都亲力亲为,到驾驶舱指挥调度,到仓库检查运输储备物资,到客房查看住宿条件,到厨房安排伙食等,带队做好后勤保障和服务工作。

“只要国防需要,我们就一直干下去。”这是于新建常说的一句话。

重视经济更重视国防,关注市场更关注战场,为渤海轮渡赢得更多机遇。从最初引进国外先进客滚船,到如今自建亚洲最大客滚船,渤海湾客滚运输实现了全面升级。从千吨级到万吨级,由标准型跃到豪华型,渤海轮渡已步入高质量发展的轨道。

“什么时候也不能忘了,所有这一切都得益于国家的稳定和安全,得益于我们有强大的国防支撑。”在许多场合,于新建总是这样告诫员工。

谈及未来发展,他自豪地说,渤海轮渡新启动建造2艘豪华客滚船,全部贯彻国防要求。

对此,烟台警备区政委刘玉昂给予高度评价:“渤海轮渡用自身实践生动诠释了行业拥军的深刻内涵,初步实现了市场和战场的双赢。”

把潜力转化为实力

■山东省烟台警备区司令员 金 巍

烟台市地处胶东半岛,北与辽东半岛遥相呼应,是守护黄渤海的前哨门户、锁钥京津的咽喉要塞、连通东北的重要通道。

战略通道需要战略运力。军地联手探索实践,市场发展和国防建设齐头并进。

在不长的时间内,渤海轮渡从一支新兴海上运输力量,发展成为整体规模大、综合运输能力强的客滚运输龙头。数万吨贯彻国防要求的客滚船相继下水,先后参加多次大型军事演习和海上输送保障任务,成为环渤海咽喉要道上的“海运军团”,走出了一条可复制、可推广、可借鉴的行业拥军新路子。

这也启示我们,坚持平战结合、军民兼容的理念,把国防动员潜力转化为战争实力,充分发挥行业拥军的示范带动作用,就能达成事半功倍之效。

尽行业拥军一分力

■渤海轮渡公司党委书记 于新建

中华民族历来有实业报国的优良传统。抗战时期,一大批华侨富商慷慨捐资,为抗战胜利提供了有力支持;改革开放40多年来,一大批民族企业更是饱含赤子之心,为国防建设添砖加瓦、续薪添力。

进入新时代,我国已经成为世界上工业体系最全、产业链最完整的国家。产业报国、支持国防,行业拥军潜力巨大,大有可为。

国之安,民之利。古今中外,人民幸福、经济发展总是同国家命运、国防安全紧密相连。

厚植报国之志,必成参天之树。在渤海轮渡20多年发展历程中,实业报国思想和国防观念不断巩固强化,也掀开了行业拥军的崭新篇章。

尽行业拥军一分力,就是“计利当计国之大利”。实践证明,通过参与大项军事行动,形成独特的文化和价值传承,进而升华成为胸怀家国、开拓进取的大国防观念,这是宝贵的永久资产,能够为整个行业铸魂塑形,注入不竭的发展动力。

不愧对“亚洲之最”

■“中华复兴”轮政委 刘世雷

渤海轮渡刚刚下水的“中华复兴”轮,总长212米,总吨位为4.5万吨,续航里程达5000海里,在运输承载、车辆通过、装备固定、人员保障等方面,刷新了亚洲客滚船的纪录。

作为一名从海军退役的老兵,我见证了人民海军的快速发展。作为一名渤海轮渡人,我体会了海洋运输紧跟时代步伐的蒸蒸日上。

5年前,我转业后竞聘到渤海轮渡,担任“珠”字号客滚船政委,曾多次参加大项军事活动的运输保障任务。如今,能够担任“中华复兴”轮政委,我感到很自豪,更感到肩上沉甸甸的责任。

舟大者任重,马骏者驰远。我郑重承诺:不忘初心、牢记使命,永葆政治本色;抓好管理,练强业务,带出过硬队伍;居安思危,加强训练,时刻准备保障;全员提高政治素质、军事素质,强化组织纪律,保证在国防和军队需要的时候,随时能够拉得出、冲得上。

找准行业发力点

■山东省烟台市退役军人事务局局长 由如林

渤海轮渡立足行业实际,打造新时代行业拥军的“样板工程”,为什么能够赢得广泛赞誉?行业拥军,就是检验一个行业的国防观念。创新举措,蕴含着一种广泛的社会认同。

说到底,行业拥军就是要借助国防经济和社会经济、军用技术和民用技术、部队人才和地方人才兼容发展的优势,为国防和军队建设提供行业支撑。

烟台作为驻军大市,革命战争年代曾有10万胶东儿女南征北战、200余万民工拥军支前的光荣历史。辖区现有各种不同类型的驻军部队,优抚对象达30余万人,拥军优属任务很重。国防动员天地广阔,行业拥军大有可为。向渤海轮渡看齐和学习,就要从实际出发,找准各自的行业发力点,千方百计向支持部队打胜仗聚焦用力,以扎实有效的行动帮部队解难题,满足优抚对象日益增长的美好生活需求。

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