港A市场航空股全线高开!美国放松国际航班限制或释出利好

美国运输部可能会允许一些中国航空公司的客运航班继续执飞美国航线。

6月5日,港A两市航空股高开,其中,在A股市场上,华夏航空领涨,涨超8%,东方航空涨超7%,中国国航、南方航空涨超5%,吉祥航空、海航控股、春秋航空等有所拉涨。

来源于:Wind

在港股市场上,中国南方航空股份领涨,涨超8%,中国国航涨超7%,东方航空、国泰航空等纷纷跟涨。

来源于:富途牛牛

而究及这一涨势的原因,除了受到隔夜美股航空板块的大涨联动影响之外,还是在于市场消息所带来的潜在性利好

具体来看,根据路透社报道,美国政府和航空公司官员表示,在周四中国民航局调整国际客运航班计划,放宽外国航空公司国际客运航线航班限制之后,美国运输部计划在未来几天发布修改后的命令,可能会允许一些中国航空公司的客运航班继续执飞美国航线

此前,美国交通部于3日发布命令,称将从6月16日起暂停中国航空公司执飞的中美定期客运航班,其中涉及到中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等我国多家航司。

显然,一旦美国落实放松对中国航空公司执飞的国际客运航班的限制之后,对我国航空标的的运营无疑会产生一定的业绩利好,利于助力受疫情重创的行业景气度有所回暖。

同时,事实上,随着我国疫情防控进入常态化,趋于平稳,航空业的表现有一定程度的改善。根据相关数据显示,4月份,全国民航共完成旅客运输量1671.5万人次,同比下降68.5%,降幅较上月收窄3.2个百分点,环比上升10.4%。4月份完成货邮运输量48.4万吨,同比下降19.4%,降幅较上月收窄3.9个百分点,全货机货运量继续保持较快增长,共完成23.7万吨,同比增长31.1%。在运行保障方面,4月份共保障各类飞行20.87万班,日均6958班,日均环比上升6.47%;4月份共保障各类飞行20.87万班,日均环比上升6.47%,4月中外航空公司平均每周执行货运定期航班1574班,比疫情前增加55.2%。

三大航国航、东航、南航客座率均回升至60%以上,分别为67.5%、67.3%、67.2%。”——民航局数据

天风证券认为,国内航线需求将持续回暖,海外疫情发展目前也已出现积极信号,但国际线客流大面积恢复尚需时日。目前各公司一季报已经披露,民航客流随着疫情得到控制有望显著恢复,油价低迷节约成本,阶段性利空已经落地,航空数据回升。

光大证券称,随着航空需求开始逐渐恢复,再考虑到国内航油价格的延迟降价,航司成本压力也将逐步缓解。虽然海外疫情仍存在较大的不确定性,但国内商务出行需求的恢复将显著改善航司的盈利能力。

国盛证券认为,国内航线持续复苏,建立复产复工国际客运包机计划审批“绿色通道”,国际航线有望边际增长。目前民航板块估值和油价处底部区间,推荐低成本航空标的、国内线占比较高的标的以及抗风险能力强的三大航。由于机场商业模式和成长性较好,短期虽受疫情影响,但从长期来看机场板块投资价值凸显。

银河证券指出,随着国内、国际疫情相继缓解,客运需求逐步恢复,航司业绩有望改善,板块呈现利空出尽信号,或将开启底部反弹行情。同时,考虑到当前航空板块估值位于历史底部,有望迎来阶段性修复行情。

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