人民幣貶值壓力加劇 內房航空宜先規避

人民幣貶值壓力加劇 內房航空宜先規避

5月27日，港股反彈了兩日後出現回跌，總體未能擺脫反覆回壓回整的行情發展，恒指跌了有80多點，但未有跌回23000點關口以下。走勢上，恒指目前的反彈阻力區維持在23500至23800點區間，估計仍處於二度探底、將以逐步陰跌的狀態朝21139點來進發。值得注意的是，人民幣貶值壓力出現加劇，在岸人民幣最新報1美元兌7.1540人民幣，是8個多月來的最弱水平，市場目前對此反應不算大，但宜繼續關注事態發展。

恒指出現反彈後的回跌，但沽壓未見即時加劇，在盤中曾一度下跌250點低見23135點，其中，互聯網龍頭股出現了回整，主要是受到美股納指升幅放緩的影響，而表示擬到科創板上市的石藥集團(01093)漲了6.67％，是漲幅最大的指數股。恒指收盤報23301點，下跌83點或0.35％。國指收盤報9567點，下跌28點或0.28％。另外，港股主板成交金額有1108億多元，而沽空金額有187.6億元，沽空比例有16.93％。至於升跌股數比例是625：1112，日內漲幅超過10％的股票有37隻，而日內跌幅超過10%的股票有42隻。

在人民幣貶值壓力再次浮現的情況下，對於發了美元債務佔比較多的，如內房股以及航空股等等，可能會加劇了他們的壓力。其中，中國海外(00688)跌了0.61％，華潤置地(01109)跌了1.15％，而融創中國(01918)、碧桂園(02007)、以及中國恒大(03333)，則分別下跌1.84％、1.04％和2.21％。總體上，內房股仍處於相對比較明顯的回壓回落過程中，在房住不炒的政策方向底下，加上人民幣貶值壓力出現加劇，要注意內房股的短期壓力仍有釋放的可能。

另一方面，航空股的壓力依然未散，雖然股價都已被打到五年來的最低、估值亦壓至歷史低位水平，但是新冠肺炎疫情對行業的打擊影響仍未完全過去，加上人民幣的貶值壓力再現，也進一步增加了財務負擔，估計航空股仍處打底盤底的過程。而財政部、民航局最新就聯合印發對民航運輸企業的資金支持政策通知，另外，民航局也表示在境外輸入疫情有效控制下，會考慮適當增加航班。

美股納指在持續領漲衝高後，升幅開始有放緩的跡象，情況對於互聯網龍頭股也構成了回整壓力。騰訊(00700)、美團-W(03690)以及阿里巴巴-SW(09988)，分別下跌了1.26％，2.59％和1.84％。對於互聯網龍頭股可以維持正面看法態度，如果其股價受到大盤回壓回整時的拖累影響，分別調整至415元以下、120元以下、和187元以下時，操作上建議可以考慮逐步趁低吸納。

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