传引进战投遭资金热炒，江淮汽车股价6日累涨45%！

近期，在股市颇为低调的江淮汽车靠着“5天4个涨停板”的走势引人瞩目。

从盘面上来看，江淮汽车分别在5月20 日、5月21日、5月22日、5月26日连续录得4个涨停板。截止今日发稿，该股价继续维持涨势，上涨3.61%至7.18元，总市值为136亿元。而需要指出的是，5月20 日以来，6个交易日其股价累涨了逾45%。

（行情来源：wind）

从消息面上来看，江淮汽车这一轮涨停潮主要是基于“引进战投”这一消息所释出的利好刺激。

5月21日晚间，江淮汽车发布公告：“经向公司控股股东江汽控股书面问询，江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作，本次江汽控股引进战略投资者不涉及本公司控制权的变更，目前尚未形成最终方案，该事项尚存在重大不确定性。”

简而言之，原来是江淮汽车要引进战略投资者了。不过，这是一则内容不太明朗的公告——因为公告对战略投资者的信息只字未提。但可以肯定的一点信息则是：如果引入成功，这次引入的战略投资者不涉及控股股东的变化。

然而，即便是战略投资者的信息云里雾里，但江淮汽车的股价还是受其利好连录几个涨停板。

值得注意的是，对于这一“战略投资者”，外界的猜测纷纷指向大众汽车。

具体而言，去年4月，大众汽车就被传将从江淮大股东手中收购股权，但随后，江淮汽车发布澄清公告称，江淮汽车与大众汽车在新能源汽车领域成立了一家合资公司江淮大众汽车有限公司，在新能源乘用车合资合作的基础上，双方一直就如何进一步深化合作进行探讨，但尚未形成任何正式的方案。

与此同时，江淮汽车、与国轩高科和大众汽车之间的牵扯加深了江淮汽车和大众的此次“绯闻”。

5月20日，国轩高科发布停牌公告称正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权，并涉及其他表决权安排。需要指出的是，国轩高科“战略投资者”被传最多的不是别人正是大众汽车。而国轩高科又是江淮汽车的重要电池供应商，这让江淮汽车、国轩高科、大众汽车三者的关系愈加紧密。

不过，需要注意的是，虽然江淮汽车的股价近期受到资金的热捧遭到，但实际上，不论是从这一引进战投的计划来看，还是其目前的经营状况来看，这次江淮汽车频频拉升的股价仍具有一定投资风险。

5月26日晚间，江淮汽车发布公告提到了“重大风险提示”，表示引进战略投资者的相关工作目前处于初期商议筹划阶段，尚未形成最终方案，江汽控股与交易对方未就该事项签署任何意向书或相关协议。因此该事项存在重大不确定性。

此外，该公告还指出了该公司的生产经营风险，2020年一季度，江淮汽车实现归属于上市公司股东的净利润为-3.56亿元，2020年1-4月份累计销售汽车及底盘12.61万辆，同比下降23.62%。