摩通发表的研究报告指，对内地汽车需求转向正面，内地4月份汽车销售按年增长4%，带来了正面惊喜，意味汽车销售结束连续21个月的跌势，而据该行早前的估算，销售至少要到7月份才转正。值得留意的是4月份销售强势是由于被压抑的需求，该行料势头可随着内地消费逐步回复而持续至5-6月，料增长很快回到正轨，但复苏的程度则仍未可知。

摩通相信下半年增长将维持在中、低单位数字，主要因为海外经济亦受疫情影响，加上中美贸易摩擦亦有机会升级，影响到消费者信心。在高端市场方面，估计增长仍具韧性，而在五一假期期间，该行到访了宝马、宾驰、Tesla及通用汽车等的陈列室，留意到在高端及大众化市场在势头及人流方面均有差异。

而在电动车方面，该行料受Tesla Model 3带动的价格战将不可避免，相关车款售价由27.1万元人民币起，正面来看Tesla在内地掘起可带动个人消费者在电动车方面的消费，有别于过往仅企业购买电动车，估计新能源车销售全年将维持在120万台的水平，意味下半年将有显著反弹。

该行指出今月以来内地汽车股升约5%，主要受惠内地消费开始复苏，加上过去数周汽车销售表现改善，该行将今年汽车销售预测由早前的跌12%调整至跌8%，建议投资者选择在高端市场有较强能力的公司如中升控股(0881.HK)及华晨中国(1114.HK)，或是有特别主题的公司如长安汽车、吉利汽车(0175.HK)及广汽集团(2238.HK)。