美国批准向中国出口用于C919的发动机,关注大飞机产业链

据外媒报道,通用电气公司已经从特朗普政府获得出口许可,允许向中国商飞C919型客机供应CFM LEAP-1C航空发动机,同时其子公司通用航空的合资伙伴——法国赛峰集团(Safran)也确认了这一消息。

在今年2月中旬,美国政府曾经宣布考虑阻止通用电气向中国该款发动机,理由是担心中方可能会对发动机进行逆向工程仿制,损害美国商业利益。

分析人士曾表示,美国当局讨论禁止通用电气出售发动机给C919一事是荒谬的,C919项目是其子公司通用航空目前第二大订单。在737MAX停飞快一年之际,通用电气已蒙受巨大的运营压力。如果失去C919这个未来大单,那么前期的研发费用将全部打水漂,甚至还会因为无法供货而面临可能的巨额赔偿。在上周一(30日),通用电气宣布其航空业务板块将解雇2500名员工,并在3个月内“临时”解雇国内50%的维护、维修及运营人员,此举引发工会抗议。

如今美国解除对中国的发动机出口,不但挽救了通用的业绩压力和大量员工就业问题,同时也让国内的大飞机生产交付再度激活,产业链链条供应商有望迎来明显利好。

关注大飞机产业链,尤其是核心发动机之外的零配件供应商。

银邦股份(300337):公司子公司飞而康作为C919唯一的金属3D打印零部件供应商。

宝钛股份(600456):公司承担了4500米深潜器钛合金载人球舱的自主设计制造、国产C919大飞机用钛合金板材研制、大运用钛合金研制及海洋舰船用钛合金研制等多项重大科研项目。

新研股份(300159):钛合金钣金类零部件制造通过了C919国产大飞机特种工艺认证。

航发控制(000738)公司主要从事发动机控制系统及部件,国际合作和非航民品及其他三大业务。其中,发动机控制系统及部件主要包含航空发动机控制系统及衍生产品的研制,生产,修理和销售。

中航重机(600765)子公司宏远公司荣获C919首飞先进集体荣誉称号、获得道蒂公司“全球最佳供应商奖”。

博云新材(002279):中标C919飞机机轮及刹车系统供应资格。

中航飞机(000768):军用飞机和民用飞机的龙头,国产大飞机的主承制单位、总体设计单位;公司取得C919项目杋体中杋身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。

应流股份(603308):主攻航空发动机、燃气轮机先进材料和核心零部件,国际国内市场和军民融合领域的产品研发、市场开拓同步推进,与国内外多家燃气轮机和航空发动机制造商建立业务合作关系。

航发科技(600391):公司以航空产品和燃气轮机发电设备为主要经营方向,主要业务包括生产、研制、销售航空发动机及其零部件、燃气轮机部件及零配件、航空轴承等。

钢研高纳(300034):主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料。

四通新材(300428):已投资完成了国内领先的航空航天用特种中间合金生产线建设和市场的前期开发,目前公司装备水平、技术能力和产品质量均位列国内前列,部分客户采用我公司独立研发的多元合金已成功用于制作航空航天发动机排气塞、喷嘴构件以及紧固件等关键部件,使用效果已通过验证。

*声明:文章为作者独立观点,不代表格隆汇立场

相关股票

相关阅读

评论