《求是》刊文积极带动汽车等传统大宗消费 政策组合拳值得期待

日前《求是》文章指出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。工信部部长苗圩近日表示，2020年新能源汽车补贴退坡政策有可能延缓，将尽快编制发布《新能源汽车产业发展规划（2021年-2035年）》。根据2021-2035年新能源车产业发展规划（征求意见稿），目标由2025年电动车新车销量占比20%提升至25%，中长期政策支持力度不减。

机构认为，作为国内的十三五规划关键收官之年，保证新能源汽车稳健发展基调明确，政策端或将超预期。2020年国内销量有望达到180万辆以上。外资与合资品牌新车型大量推出，双积分政策实施形成压力，单Model 3有望贡献10万辆以上增量。出租车市场有望加速电动化替代。2021年补贴退出预期下，2020年存在抢装预期。

A股上市公司中，科力远（600478.SZ）国内唯一能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业，公司镍氢电池线满足6万辆混动汽车的需求。宏发股份（600885.SH）全球继电器龙头，公司率先研发微型新能源汽车及低速电动车用低压继电器。