​四季报利好,能够追涨吗?——特斯拉四季报点评

1月29日晚,特斯拉发布2019年第四季度财报。四季度公司实现营收73.84亿美元,同比增长2.2%,环比增长17.2%,保持稳健增长。净利润为1.32亿美元,是特斯拉在三季报实现扭亏后第二次实现盈利。

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作者 | hank

数据支持 | 勾股大数据

1月29日晚,特斯拉发布2019年第四季度财报。四季度公司实现营收73.84亿美元,同比增长2.2%,环比增长17.2%,保持稳健增长。净利润为1.32亿美元,是特斯拉在三季报实现扭亏后第二次实现盈利。

而在2019年整个上半年,特斯拉一度在亏损的阴霾之中。新上市的Model 3定价过高,叠加2019年初税收减免退坡,Model 3很难销售。2019年3月份,特斯拉开始大减价,销量随后有显著增长,但是亏损的额度也随之扩大,股价也是一路下跌。马斯克大力推动成本节约、管理改善,才有了三季度的扭亏,随后便是特斯拉股价一路飙升。现在特斯拉又出了一个利好的四季报,算是进一步确认扭亏了,股价随后涨了11.7%,收649美元,创历史新高,这个点位特斯拉还值不值得投资呢?

下面看一下财报要点:

1. 四季度营收73.84亿美元,同比增长2.2%。四季度毛利率18.8%,环比降低0.1个点,同比降低1.2个点。四季度实现净利润1.05亿美元,环比下降26.6%,同比下降25%。

2. 单季经营现金流14.25亿元,自由现金流10.13亿元,环比同比均有较大的增长,超过市场预期。

3. 特斯拉单季销量11.2万辆,同比增长23.2%,环比增长15.3%。2019全年交付36.8万辆,同比增长50%,Model 3是实现增长的关键。 

4. 2020年特斯拉预计轻松超过50万辆。3月份美国上市Model Y,上海工厂15万辆的产能上量。美国Model 3/Y产能有望扩充到50万辆,上海15万辆产能也有待扩产。

分别看看各大要点。

公司2019年4季度营收73.84亿美元,环比增长较多,同比却一般。主要是环比上,Model 3销量和ModelX/S销量都有明显提高,四季度汽车销量11.2万辆,三季度仅为9.7万辆。同比营收基本持平主要是结构上,较低价的Model 3占比更高,公司单车均价有下降。豪车Model S/X销量环比上有增长,但是同比仍然大幅负增长。全年Model S/X销量达到6.68万辆,同比下降32.8%。公司主打市场切换到中档车上了。

公司四季度毛利率虽然同比下滑,但是环比上基本持平。即3季度以来,毛利率改善的态势没有发生改变。即公司通过改善管理、改进生产提高了Model 3的盈利水平。从费用情况来看,公司四季度费用率仅13.98%,创下几个季度新低,说明公司管理改善明显。在生产和管理改善推动下,公司再次实现盈利,解除了市场担忧。

公司四季度经营现金流是一个亮点,单季达到14.25亿美元,推动自由现金流达到新高。公司在财报中乐观地表示,特斯拉已经开始实现现金自给自足了。四季度现金流好的关键在于交付量明显超过了产量。不管怎样,全年来看,自由现金流10.78亿美元,相比于-8.62亿美元的利润,要好看多了。公司现在不用再大规模募资了。

公司预计今年销量轻松破50万辆。主要销量增量来自于美国Model Y的上市和上海工厂上量。Model Y作为一款紧凑型SUV,可以填补公司在SUV产线上的空白,预计会有不菲的销量。

根据公司财报,Model Y已经在生产,预计3月份投放市场。公司预计弗莱蒙特工厂产能会扩充到50万辆,可以满足Model 3 和Model Y的生产。上海工厂刚开始生产,根据消费者反馈情况,Model 3预计供不应求,公司计划在现有设施上扩充产能。上海工厂二期工程也在动工,用于明年生产Model Y。

从2019年公司Model 3交付数量上来看,欧洲市场是仅次于美国的第二大市场,大中华区市场规模反而小一些。特斯拉在德国柏林设立Model 3和Model Y工厂,目前还在建设中,预计2021年投产,将成为特斯拉集团新的增量来源。

从特斯拉历史来看,公司车辆年交付量达到6万辆以后,公司自由现金流就开始转为正值。Model 3在2019年销量达到30万辆,已经是全球销量第一了。未来在特斯拉走向中国、欧洲的过程中,Model 3/Y销量将进一步扩张。公司实现稳定盈利已经不是问题了,而且预计盈利会有较大的增长。

这么大的利好,特斯拉值不值得投资呢?事实上,特斯拉这种牛股从来不便宜,现在更是如此。目前1169亿美元的市值,已经比通用、福特总和还多。丰田汽车也才2000亿美元的估值,而丰田全球销量达到1000万辆。2019年10月份以来,特斯拉股价上涨幅度超过150%,相当程度上兑现了这种利好。而特斯拉利润仅仅才扭亏,即使利润有一定增长,估值也会很高。在这个时点,能否继续追涨,我保持谨慎。

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