7年涨幅262%?小“捂”不断,西乡领航城春节又开盘?

作者:昕茹 

来源:爱住家教你买房

2020年到了,新年的第一个盘是捂盘已久的德弘天下,开盘现场人头攒动,队伍排得老长。与之火热情况相比,宝安西乡的另一处楼盘显得相当低调。

元旦期间,有网友在房网爆料,福永领航城五期领誉华府分次销售开盘,并称此次开盘为非公开开盘。

 

小编在房网上查询了一下该楼盘的备案资料,发现领航城最近一次的备案时间是在2018年11月。这一次备案了505套住宅产品,均为大户型,建面约131-179㎡,备案均价为5.69万/㎡,单价区间5.5-6万/㎡。

据网友爆料,2018年11月30日开盘,开盘当天去化145套左右。

来源:家在深圳

2019年元旦期间,项目也曾开过一次盘,此后,该楼盘就基本没有大动静了。如果此次网友爆料的开盘消息为真,恐怕推售的产品也是2018年备案的五期产品领誉华府。

其实项目分栋推售的方式在行业中很常见,但如领航城这般开盘间隔时间较久,开盘消息成谜的情况还是比较少见的,不知道是不是还有别的什么考量?

目前,领航城的二手房价在5.7-6万左右,比周围的二手房价高出0.3-1.6万/㎡,单价差距来看还是比较大的,但作为超大综合体,领航城在“自给自足”方面优势更加充分,价格高一点似乎也能接受了。

福永领航城项目是深圳机场开发公司旗下的产品,地块占地60余万㎡,建面约130万㎡,是个不折不扣的超级综合体。项目土地拿下时间约为1994年,但实际动工时间在2008年左右,至今已有11年之久

项目共分六期,其中,一期住宅项目是与中信集团合作开发,名为领航里程花园。于2012年8月30日、2013年4月1日分别备案,彼时,备案均价约为1.57万/㎡和1.72万/㎡,住户在2014年已经入伙。

二期住宅项目名为领航城领翔华府,B区于2014年5月22日备案,均价约2.37万/㎡,A区于2014年7月4日备案,均价也在2.45万/㎡左右,住户在2016年10月入伙。

2015年8月和12月,三期产品领尚华府、领秀花园分别分别备案,备案均价上涨至4.12万/㎡和4.4万/㎡。

而爆料中提到的领誉华府则是2018年11月备案入市的住宅产品,共计备案了505套住宅产品,均为大户型,建面约131-179㎡,备案均价为5.69万/㎡,单价区间5.5-6万/㎡。

换句话说,从该项目2012年第一次开盘入市以来,7年的时间房价涨幅高达262%

事实上,深圳大部分大型综合体项目在漫长的开发过程中,都出现了不同程度的“疯涨”。如位于龙华红山片区的金亨利项目,2013年一期开盘时均价2.6万,而2019年最新的备案价已经涨到了8.5万。

就算没有赶上深圳房价大涨,大体量项目的一期产品在漫长的等待规划落实的时间中,往往有更充分地上涨空间,如龙华老城区的鸿荣源壹成中心项目,一期2015年开盘是均价4.35万,2019最新一期开盘的时候均价已经上6万了,而在年后,鸿荣源壹成中心11区也即将发售,不知道新一期的产品会不会继续往上涨一小波呢?

项目详情

领航城位于宝安区航城街道107国道与航城大道交汇处,由深圳机场地产开发。项目共分六期,最早的领航地块于2012年开盘,二期领翔地块也已售罄,并于2016年10月入伙,三期地块几乎售罄,四期地块为商业,目前在售的是五期地块领誉华府。

领誉华府占地约4.8万㎡,整体建筑面积约为20.4万㎡。2018年11月22日,领誉华府获批预售许可证,备案505套131-179㎡的住宅产品,备案均价5.69万/㎡,单价区间5.5-6万/㎡,总价区间732-1048万/套。

来源:咚咚找房

领航城附近已有地铁1号线和11号线经过,其中,距离1号线固戍站步行约20分钟。项目附近还有12号线正在建设中,远期规划中,地铁线路还有12号线、20号线和28号线。

此外,项目可通过地铁1号线连接深圳机场穗莞深城际轨道,另有机场福永码头深中通道与宝安前海、港澳等地相接。

作为大型综合体,福永领航城自带四期30万㎡的商业配套,该购物中心集休闲、购物、娱乐、亲子和户外活动等多种业态于一体,完全能够满足项目住宅部分需求。周边1公里还有桃源居人人乐、位于宝安大道固戍站的新天地购物广场等配套。

项目属于航程学校的分享学区,可分享固戍小学、钟屋小学学位,但需要按照积分入学。因此,后期如果业主积分不够,很有可能面临被分流的局面。2018年就有业主因学位一事,进行过维权。

项目周围有平峦山公园、铁仔山公园、碧海湾公园和西湾红树林公园,都是日常休闲的好去处。其中,铁仔山公园规划扩建,配套设施升级,而西湾红树林湿地公园则是宝安区活力海岸带的示范段之一。

领航城在医疗方面可完全依托西乡的配套,沿107国道和宝安大道10分钟车程,分别可以到达西乡人民医院南方科技园大学附属恒生医院

项目所在周边的旧改项目丰富,多分布在宝安大道和107国道两侧,以小产权和旧工业区改造为主,主要更新方向为居住和产业。其中距离最近的御品峦山花园,在停工之后再无复工迹象,旧改依然任重道远。

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