大和发表研究报告，将中国通号(3969.HK)评级由“持有”升至“跑赢大市”，主因其于A股上市后有超卖的情况，H股目前估值较其过去三年的13倍平均市盈率低2个标准差，而该行预期公司2018-20年的经调整盈利年复合增长率达14%。该行降2019-21年核心每股盈利7-11%，以反映第三季表现，及降2020-21年利润以反映城际铁路竞争加剧，目标价由6.2港元降至5港元。

该行指，公司在铁路讯号系统付运方面，会在2019-20年达至高峰，预期今年铁路项目新订单增长为25%。根据中国铁路规划，于今明两年有超过6000公里新线投入，将会加大铁路讯号的新订单，带动今明两年收入增长。该行又指，因应有更多私人企业以优惠价格进入城际铁路系统市场，令竞争更竞烈，而公司广州附属获5条新线项目，带动市占率，但公司计划以更具竞争力的价钱竞投，预期收入会有增长，目标第四季的收入增长达双位数(首九个月按年跌9%)。