瑞信：将特斯拉(TSLA.US)目标价下调40% 称当前股价被严重高估

瑞士信贷周四(14日)指出，特斯拉(TSLA.US)在美国电动汽车市场占有近80%的份额。但该公司预计，这家汽车制造商凭借其Model 3获得的“独特地位”，明年将面临来自传统车企福特的严峻挑战。

瑞信分析师丹·利维（Dan Levy）在一份致投资者的报告中写道：“纵观当下进入电动市场的所有竞争力量，我们仍在等待出现一款将对Model 3构成真正竞争威胁的产品，特别是在美国市场。目前的特斯拉拥有一个机会窗口，具有明显的竞争领先优势。”

尽管类似这样的声明可能在看涨的特斯拉分析师中很常见，但瑞士信贷也并没有对该公司的未来全部买单。

事实上，瑞士信贷自6月份开始跟踪特斯拉股票以来，一直对其股票的评级偏低，给出的目标价为200美元，比该股周三收盘价每股346.11美元足足低了40%以上。

“然而，在特斯拉继续在汽车生产业务（即制造、配送物流、服务）中一些基本环节表现挣扎后，该公司依然有可能失去这一机会窗口。”利维说道。

利维认为，特斯拉不久将面临来自传统车企的关键考验，因为福特预计将在周日推出旗下全新纯电动SUV车型Mustang Mach-E，这是一款受野马启发的SUV系列。福特介绍，Mach（马赫）代表航空器速度与音速的比值， Mach-E中的后缀“E”则代表“Electric”电动。

利维说：“这一车型的发布标志着福特强调电气化发展后迎来的第一个真正里程碑，更重要的是标志着美国传统汽车制造商在电气化方面做出的努力。”

消息称，福特(F.US)Mustang Mach-E将于明年秋天率先在美国、加拿大和欧洲上市。瑞士信贷估计，Mach-E的定价将在4万至5万美元的“大众豪华价格范围”内。

“福特这一全新纯电动车型将为消费者在Model 3的价格范围区间内，提供比其他公司更有吸引力的替代方案，尤其是在车辆性能方面。”利维说。

根据目前媒体确认的消息，Mach-E在欧洲WLTP工况下的续航里程达到了370英里（约合595km）。外观沿用了Mustang跑车设计风格，但整车的离地高度并不夸张，更像是一台跨界轿跑风格的新车。