发改委:稳住汽车等消费大头,研究取消限制消费的政策

国家发展改革委新闻发言人孟玮15日在新闻发布会上透露,要切实稳住传统领域消费。一方面,稳住汽车等消费大头。破除汽车消费限制,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施,推动汽车限购政策向引导使用政策转变。另一方面,大力促进更新消费。以家电、消费电子等为重点,落实生产者责任延伸制度,健全废旧产品回收拆解体系,完善机动车、船舶和农机报废回收更新办法。在回收消费领域我们还有很大的空间和潜力可以挖掘。

据世纪证券研报,10月份汽车销售228.4万辆(环比+0.6%,同比-4.0%),降幅比上月收窄了1.2%。前10个月,汽车累计销售2065.2万辆(同比-9.7%),降幅比前9个月收窄了0.6%。

乘用车销量缓慢回暖。10月份,乘用车销售192.8万辆(环比-0.2%,同比-5.8%),前10个月,乘用车销售1717.4万辆(同比-11.0%),乘用车销量缓慢回暖,消费需求没有明显改善。考虑到全国国六排放实施时间节点及相应产生的过渡期,部分地区有望在11-12月迎来零售提前开票的国五扫尾清库的翘尾走势。

重卡销量增幅扩大,引领商用车实现增长。10月份,商用车销售35.7万辆(环比+4.8%,同比+7.0%)。其中,重型卡车市场销售9.13万辆(环比+9%,同比+14%),增幅呈逐月扩大趋势(7/8/9月份销量分别同比增长1.5%/2%/8%)。年底将至,受全面治超、国三重卡治理、基建回升、煤炭运输、散杂运输、绿通等细分市场终端需求有所上升等因素影响,重卡行业景气度有望持续提升。

新能源汽车全年销量大概率负增长。10月份,新能源汽车销售7.5万辆(环比-5.9%,同比-45.6%)。前10个月,新能源汽车销售94.7万辆(同比+10.2%),增速比前9个月继续回落10.8%。2018年新能源汽车销售125.6万辆,补贴退坡后4个月新能源汽车的销量持续在7-8万辆的水平,考虑到补贴大幅退坡及国六标准带来的技术升级的影响短期内仍然存在,行业将继续承压,预计新能源汽车全年销量约为115万辆(同比-8.44%)。

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