昨日尾盘140万砸跌停的海汽集团（603069.SH）今日开盘涨停！是“纯属偶然”？

A股市场真是无奇不有。

昨日午后，春兴精工（002547.SZ）的一则实控人因涉嫌内幕交易被抓的公告，令公司股价呈断崖式跳水，并迅速被按在跌停板上直至收盘。当时，一整天都表现得不温不火的海汽集团（603069.SH），或许也和市场投资者一般，正在“吃瓜看戏”。

然而市场风云突变，下午2:58分，在临近收盘之时，全天维持较低振幅的海汽集团突然来了个惊天大跳水——在尾盘集合竞价阶段，以2349手，合计140.71万元的卖单，将此前微跌0.45%的海汽集团，直接砸至9.92%跌停线上，2万股民懵圈。截至收盘，海汽集团全天振幅约10%，成交额为852.76万元，尾盘成交金额就占全天成交额的16.49%。

图源：Wind

“心碎了一地”的懵圈股民，今天早上或许还没回过神来，才刚从梦里睁开眼睛，而惊喜的是，海汽集团一扫昨日的“阴绿”，迎接他们的是一字涨停，截至目前报6.59元，成交额1100.66万元，总市值为20.82亿元。你说，这犹如坐过山车般的市场，刺不刺激？

图源：Wind

“内幕操作”还是“纯属偶然”？

从昨日盘面来看，直到下午2:58分之前，海汽集团的走势都可以说是“荣辱不惊”，交易清淡，流动性不强，可谓是“平平淡淡才是真”。复盘公司近期的股价表现来看，在8月13日至10月17日之间，股价累计涨幅达14%，不少市场人士认为，走势钝化，庄股迹象明显。

从昨日股吧上的活跃程度来看，毫无疑问，离奇跌停事件大热，甚至抢占了春兴精工的头条，在东方财富的股吧里，投资者充满错愕，不少人发出“为什么会跌停，什么手法”的疑问。

而巧合的是，有投资者发现，昨日下午1:30分左右，一位名叫“剿总司令”的投资者发帖说，

“庄家昨天不是放量吓唬人吗？今天大跌一下试试啊”。

收获“暴跌”之后，投资者评论道，“如你所愿了吧”。

下午3:29分左右，名叫“神仙之火”的吧友说道，

“只要司令发道歉贴加上三天闭嘴，我会把股价拉到7元以上，不然就套死你们，再来个跌停，我照样盈利”。

今日，被戏称为“股吧网红”的“剿司令”在开盘前（8：44分左右）再次出现并表示，

“一觉醒来看了看新闻，没想到几句玩笑话的后果有些严重，绝非炒作纯属偶然”。

但，究竟是谁“偷袭”了海汽集团？是“内幕操作”，还是“纯属偶然”？则不得而知了。不过，有不少分析人士认为，股价闪崩跌停与流通性较差有很大关系。

前文提及，尾盘成交金额140.71万元，占全天成交额的16.49%。而从昨日盘后龙虎榜数据来看，整体而言，买入前5营业部的净买入额较为分散。其中，买1和买4分别为游资东吴苏州石路营业部和中泰上海花园石桥路，分别买入91.33万元和38.98万元。买3为机构平安北京分公司，买入52.71万元。

而卖1和卖2分别为华林沈阳大西路营业部和申万宏源重庆中山一路营业部，卖出金额分别为140.77万元和66.1万元。值得注意的是，卖1卖出的140.77万元，与最后一笔卖单卖出金额相差无几。

图源：Wind

上半年净利润降21.76%

据公开资料，海汽集团是海南最大型的道路运输综合服务提供商，公司致力于道路旅客运输业务，主要从事汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车销售、维修与检测、汽车器材与燃油料销售等业务。其中，汽车运输占营收比重达80%。

截至2019年上半年，公司拥有班车客运车辆1794辆，旅游车418辆、出租车及租赁车665辆；省际客运班线92条，省内跨市县客运班线295条，市县内班线93条；已在海南省建立覆盖全省18个县市的道路客运网络，且运营范围辐射到11个省市自治区。

2019H1公司实现营收5.66亿元，同比下降0.38%；实现归母净利润2723万元，同比下降21.76%；扣非净利润为2126.02万元，同比减少28.74%；基本每股收益0.09元。财报披露，期内，公司共完成客运量1877万人次，同比下降12%；完成客运周转量21.05亿人公里，同比下降11%。

图源：Wind

单季度来看，Q2实现营收2.49亿元，同比下滑2.82%；实现归母净利润0.12亿元，同比下滑39.79%；扣非净利润为0.08亿元，同比下滑49.15%。

分业务来看，道路旅客运输收入为4.28亿元，同比下降5.56%，占总收入75.56%；客运站经营收入为6547万元，同比下降2.05%，占11.57%；维修及销售收入为3503.3万元，同比上升55.79%，占6.19%；其他业务收入0.38亿元，同比增长45.61%，占6.68%。

图源：Wind

其中，班线客运收入同比减少2012万元，降5.83%，主要是受环岛高铁、出租车、网约车等冲击及私家车迅猛增长的影响；旅游客运收入同比减1490万元，下降20.41%，是受到旅到游客运市场开放的影响；车辆租赁收入、机场专线运输收入、物流收入、对外销售收入、对外维修检测收入、铺面站场出租收入、旅游业务收入及航延收入同比增加3294万元。

结语

整体而言，从基本面来看，海汽集团近期业务收缩，业绩出现营收、净利下滑现象，缺乏亮点。股价方面，自2016年公司上市达到高位后，就开始逐渐走下坡路，从近28元下跌至如今的6.59元，累计跌幅超75%，目前已经回到底部。暂且不论是否偶然，但凭区区140万就将其按在跌停板上，确实是反映出公司流动性薄弱的一面。