上市5年亏损的途牛:顶风违规、分期贷款乱象、泄露客户身份

来源:电子商务研究中心

导读

10月7日,国内知名电商智库——网经社电子商务研究中心发布《国庆小长假OTA消费评级榜》。途牛以最差评获“不建议下单”评级。

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据“电诉宝”(电子商务消费纠纷调解平台)接到用户对“途牛”平台的投诉案例显示,“途牛”存在退款困难、成功下单无法入住、售后困难等问题。

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近日,北京杨女士向中国网科技反映,她和父母今年在途牛上定制了价格为89000元的“法瑞意欧洲高端游”,但在巴黎游览期间,她放在旅行社车上的几件行李被盗,导致财产损失近30万元人民币。

杨女士认为,是途牛旅游及其在巴黎的第三方地接社的管理失责,导致了其财产损失,使得这趟本意为“高端”的旅游体验变得非常糟糕。

8月28日,途牛发布了截至2019年6月30日的第二季度未经审计财报,营收继续下滑,亏损还在不断扩大。

财报显示,途牛第二季度净收入为5.203亿元,同比下降0.9%;净亏损为1.672亿元,2018年同期亏损为8280万元,同比亏损超一倍;毛利润为2.33亿元,同比下滑7.1%。这也是该公司连续第二个季度收入下滑、亏损扩大了。

在纳斯达克上市五年之久的途牛,目前仍摆脱不了亏损的现状。

《电子商务法》实施半年后,屡遭消费者投诉的在线旅游捆绑搭售问题仍然没有得到有效遏制。近日,北京市消协发布互联网消费捆绑搭售问题调查结果显示,途牛旅游等均发现了涉嫌捆绑搭售问题。

2019年10月,多位途牛消费者向中国网科技投诉称,遭到途牛旅游分期贷款产品“首付出发”的“坑害”,在因故修改行程、取消订单后,不但要扣掉一大笔违约金(全部旅游团费的60%-80%),还要一次性支付分期贷款全部的12期或18期手续费。

安徽黄女士向中国网科技投诉其在今年7月7日通过途牛订购7月8日出发的厦门游,总价为3601元,当天下午她因故取消订单,损失两千多元。

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据悉,有关途牛的旅行投诉,大部分涉及到“首付出发”这款分期产品,多数消费者的投诉也是集中在“取消行程后认为被途牛多扣了钱”。

消 费者在取消订单后,还会被要求偿还分期贷款的全部分期服务费,而一般消费者的常识是,取消订单后上述贷款并未被消费者实际使用,因而无需支付服务费;而尽 管这一条款已经引发诸多投诉和争议,关于分期贷款的说明《消费信贷业务服务协议》中这一与人们常识相悖的条款,仍未被途牛显著提示。

途牛对此回应称:“途牛首付出发是途牛金服打造的一款旅游分期产品,旨在为用户提供一种更自由便捷、资金压力更小的消费方式。用户在开通首付出发服务时,合同条款中的《消费信贷业务服务协议》就退订已做提示说明。

其实,途牛在退订协议制定的规则是,如果订单变更是由用户原因所致的,用户需支付所选择分期期数对应的全部分期服务费。

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“首付出发”是途牛于2015年8月上线的自营旅游分期业务。彼时,途牛旅游网CEO于敦德表示,计划将公司主业从“纯旅游”转型为“旅游+金融”,因此这款产品被寄予厚望。

2016年11月,于敦德宣布将途牛集团化,拆分称旅游度假和金融科技两大板块。目前,途牛至少拥有基金销售、保险经纪、商业保理、融资租赁、网络小贷公司等多块金融牌照。

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2019年6月14日隔夜美股交易中,途牛再次暴跌13.56%。从年初至今,途牛累计下跌近48%,屡屡创新低。

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9月初,上海警方破获一起非法盗刷信用卡案件,侦查发现,多名用户在遭遇信用卡盗刷前几小时都丢了手机,途牛等多款OTA平台或因暴露用户信息,成为用户手机丢失后信用卡被盗刷的主要信源。

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“要旅游,找途牛。”曾经风光的途牛,2014年登陆纳斯达克,赶上美股的牛市,而如今竞争对手都已经登上了一个台阶,途牛却连续亏损,曾经的途牛还能不能“牛”的起来?

*声明:文章为作者独立观点,不代表格隆汇立场

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