《美国工厂》：令人深省的中国企业「出海」故事

作者： 刘润

来源：刘润

好故事提出了好问题，令人深省。

我强烈建议你去看一看由美国前总统奥巴马投资制作、奈飞公司发行的纪录片《美国工厂》。

这是一段关于曹德旺先生令人深省的，中国企业的“出海”故事。

2008年，经济危机席卷美国，位于俄亥俄州的代顿市也深受打击。通用公司在这里建造的工厂终于入不敷出，遣散关闭。一万多名员工被迫下岗，失去工作，老工业区在凄冷的冬日里摇摇欲坠。

2014年，曹德旺和他的福耀玻璃接手这座废弃的厂房，准备投资改建，实施福耀玻璃的全球化战略。而他的到来，让代顿人重拾信心和希望，福耀玻璃也被视为挽救当地经济和就业的救星。

但在短暂的蜜月期过后，问题逐渐暴露：中美文化难以融合，美国工人效率低下，以及关于是否成立工会的明争暗斗等等一系列冲突……

纪录片就讲述了这样一个故事，讲述福耀玻璃如何解决这些问题，最后实现盈利？

这段故事，令人深省。

它有利于我们更深刻理解中美文化的巨大差异，理解中国企业在全球化过程中遭遇的困难，理解未来趋势的变化和来临……

一个好问题，胜过千万个好答案，《美国工厂》就提出了许多好问题，值得我们关注和思考。我尝试在这篇文章中做一些解读和回答与你分享，也希望你有空能看看这部令人深省的纪录片。

中美企业文化差异根源，到底是什么？

在纪录片中，中美企业文化的巨大冲突，几乎贯穿了整个故事。

中国人强调“勤劳”，“效率”，“集体”，美国人强调“自由”，“创造”，“权利”。

两个群体似乎无法互相理解。

正如中国人看不懂为什么美国人每天只工作八个小时，周末有双休还不满足，还动不动就要闹罢工搞工会运动；美国人也不明白为什么中国人可以忍受恶劣的工作条件，枯燥的机械式工作和磨灭个人意志的半军事化管理……

这个问题的核心，我想是因为中美企业的核心赚钱逻辑不同，利润来源不同，最后造成了文化观念上的区别。

不管是什么公司，赚钱的方法无非那么几种，用我们一句非常熟悉的话可以总结：

人无我有、人有我优，人优我廉、人廉我转。

我有办法做出你做不出来的东西；或者都能做出来，但我做的比你更好；再或者做的都好，但我就是比你便宜；如果这些都不行，那只能转型，另谋出路。

“人无我有”的典型国家，就是美国。美国有巨大的创造创新能力，有办法从0到1。看看美国有多少先进技术，硅谷有多少伟大的科技公司就知道，这个国家最强大的竞争力，在于科技。

而“人有我优”的典型国家，是德国。德国制造，是品质的代表。德国人擅长工程技术的创新、用户体验的创新、流程效率的创新，德国人的工匠精神，是这个国家最大的名片。

那“人优我廉”的代表是谁？就是中国。中国过去40年的巨大优势，在于人口优势。劳动力多，而且劳动力便宜。人口红利，让中国成为了“世界工厂”。

当我们明白了这个逻辑，也许就能理解中美企业文化的差异，理解为什么福耀玻璃在美国会受到如此大的冲击。

因为代顿市原来的工厂，是美国通用公司，造汽车的。汽车行业在美国属于技术含量较高的行业，有很多核心科技，或者说属于相对高端的制造业，通用公司的主要利润，来自于创新。

创新的利润，常常是超额利润，因为“人无我有”，所以溢价较高。

这也是为什么，通用公司过去可以支付得起时薪29美元的工资。而且支付这么高的工资，通用竟然还有利润。

但是福耀玻璃不一样，福耀玻璃的利润更多来自于“成本控制”。

成本控制的前提，是规模效应，是巨大量产，所以对流程有严格要求，对工作时长严格限定，对工人也极其严苛。

只有这样，每一片玻璃的成本才能得到有效控制，才能卖的比别人便宜，才能好不容易从牙缝中赚得一点点的利润。

所以福耀玻璃，只能给出14美元的时薪。

纪录片中一名女性的黑人员工说，当初自己在通用时，孩子想要买双球鞋，她会毫不犹豫地买下。但是现在14美元的时薪，让她捉襟见肘。

另一位工人鲍比说：“通用给了我很好的生活，当它关门时，这一切就断了。我们再也赚不到那种钱了，那些日子结束了。”

所以这其中的矛盾在于，一个追求效率和成本控制的公司，雇佣了一群过去享受着创新红利的员工。

通用汽车需要他们创造，需要他们天才的大脑，但福耀玻璃大部分时候，只需要他们勤劳的双手就够了。

如果说美国的制造业是高端制造业的话，那么中国的制造业，总体来说还是中低端的装配制造业。

所以中美企业文化差异的根源，可能是赚钱的模式不一样。

这是一组关于“成本控制”和“创新”的矛盾，也是关于“服从”和“自由”的矛盾。

全球化过程中，如何解决观念冲突？

在影片中，中美文化观念的冲突，最后集中体现在“工会战争”中。

美国人希望通过建立工会来保障自己的权利，他们举着“支持工会”的牌子在厂房“游行”，所到之处都是欢呼和掌声。

但曹德旺却坚持认为工会会影响劳动效率，直接造成损失。

他更是态度坚决地说，“工会进来，我关门不做了。”

两边就这样明争暗斗，斗智斗勇……

工会支持的一方开始控告福耀玻璃，提起11起针对福耀的安全投诉；除此之外，工会背后的支持者“全美汽车工人联合会”（UAW）组织人们在街头进行宣传，不断给福耀增加压力。

福耀为了反击，祭出最凶猛的三板斧：更换高管、美国干部到中国总部参观培训、针对性开除刺头份子。

一名来自中国的管理者就说，“我在下面有很多耳目，我对付工会的办法五花八门”。然后他掏出手机，指着上面的人说，他就是一个工会支持者，“两周后这里就没有这个人了。”

不仅如此，福耀还向LRI（劳动咨询研究所，是一个反工会的咨询组织）支付了100万美元，就是为了“工会战争”的胜利。

曹德旺也为此经常跑到美国，他对新负责人刘道川说：“你以为我愿意每个月跑过来啊？”

最后，在“决定是否成立工会”的投票中，反对票868票，赞成票444票，福耀胜出。

至此之后，福耀终于开始扭亏为盈。

这段故事影片记录的惊心动魄，体现出中国资本家如何对付美国的工会势力，也可以看出曹德旺的“管理智慧”，但是背后也反映一个深刻的问题：

出海的中国企业如何解决文化融合问题？难道所有的企业家，都有像曹德旺这样的魄力和手段吗？

想要回答这个问题，就必须先理解中国在国际中重大的角色转变。

过去我们所说的全球化，更多是指无数外国企业品牌商到中国来寻求制造商的外包，比如微软到中国建分公司，宝马来中国建造工厂等等。

如果全球化有发起方和接收方的话，中国一直是接收方。

但随着中国经济的强大，中国企业不断出海，全球化实际上变成了中国的国际化。我们不再是承接外包了，而是把自己的工厂和生意做到国外去。

我们即将进入一个新时代，中国会逐渐成为全球化的主导者。

过去我们常常说外国企业来中国投资容易水土不服，现在我们也要面临这样的问题。

我们会说他们要尊重中国国情，了解中国的风土人情，理解中国的消费习惯……当我们用一根手指指着对方时，也别忘了有四根手指对着自己。

来中国投资的许多外国企业都失败了，比如零售行业的百思买，比如互联网行业的Ebay、Uber……现在轮到我们出海，我们又应该怎么办？

讲到全球化的问题，我们经常会说到一句话，“Globalization is localization”——“全球化就是本土化”。

全球化，就是尊重接受别人的习惯，实现当地的本土化。

所以福耀玻璃的例子，也许不具备可复制性，因为其他企业家，不一定有曹德旺先生的智慧和手段，福耀的做法，其实是和美国本地的文化做对抗。

可以“证明”这个观点的，也许是纪录片中没有讲到的另一家企业：富士康。

富士康在2017年，宣布在美国威斯康星州投资100亿美元建厂，富士康和福耀玻璃的性质差不多，都是注重“成本控制”和“效率”的企业，但是富士康项目进展缓慢，招不到合适的工人，也找不到合适的配套厂商。

这一家“美国工厂”，如今还是空旷寂寥。

所以福耀的模式能不能复制和走通，我们如何实现全球化，这是一个很大很大的问号，我也为其他的出海企业，深深捏一把汗。

自动化取代了工人，是好事还是坏事？

目前出海的中国企业，有许多都是像福耀玻璃这样的民营制造业。

这些企业想要获得利润，就要“控制成本”。想要“控制成本”，就要提高“流程效率”。可是由于中美文化的差异和工作习惯的不同，美国工人的工作效率可能并不令人满意。

在纪录片的最后，有一个意味深长的结尾，一位管理者正在陪同曹德旺视察，他汇报着工厂“自动化”的发展情况，“我下次要做的，就是把这四个人取消掉。因为他们太慢了。”

这一点对于中美工人来说，并没有太大差别。大规模自动化的来临，预示着一场悄无声息的变革。当他们走出厂房时，没有人知道这是下班还是下岗。

这对于未来的中国来说，到底是好事还是坏事？而他们又该怎么办？

对于中国来说，短期是好事，长期是挑战。

因为过去40年中国之所以能成为“中国制造”，成为“世界工厂”，就是因为独特的人口红利。

我们有大量的人，而且人还特别便宜。制造业，离不开人。

但是现在中国的人口红利逐渐消失，大家发现劳动力数量越来越缺乏，劳动力成本越来越贵，很多工厂无人可招。

自动化的出现，缓解了这个问题，工厂的效率提升了，工厂的成本也降低了，比如宝马的装配工厂，比如海尔的无灯工厂等等。

可是从长期的角度看，自动化让“人”变得不再重要，人力成本可以大大降低，这让中国过去的优势瞬间消失，许多厂商都会纷纷搬走，也不会再有人来到中国建厂。

曹德旺曾经给记者算过一笔账：

“中国天然气2块2一立方，美国只要7毛钱；美国的电价，也只有中国的一半，才3毛钱。”

美国很多东西都比中国便宜，唯独人工成本比中国贵，如果人工可以用自动化代替，那么在美国投资建厂也许会更加划算。

而我们常说，投资建厂建在哪里，有三个选择：

第一是建立在原材料生产国；

第二是建立在中间的第三方制造国；

第三是建立在目的地市场国。

过去中国就是属于第二种，中间的第三方制造国，因为之前人工成本是核心成本，中国劳动力便宜，大家发现把原材料运到中国，加工好再送往世界的总成本，可能是最低的。

但是以后，会有更多的厂房选择建立在第三个地方，目的地市场国。

因为不用再考虑人工成本，直接把厂子建在目的地市场国，利于对市场的快速响应，生产出来后直接用最快速度运输和销售。

至于原材料，只需要运过来当作库存就行。

福耀玻璃，就是这样的一个例子。福耀玻璃在美国的一个主要客户，就是通用汽车。玻璃这种产品运输难度极大，如果能在目的地市场国建厂，实际上是大大节约了成本和提高了效率。

所以对于许多民营制造业来说，所有的优势，也许都不如“成本优势”。

哪里的成本最低，哪里的效率最高，企业就会跑到哪里。而中国，已经慢慢丧失了这种优势。

所以对于机器人可以拯救中国制造的观点，我个人是存疑的。以后美国人、德国人都可以在自家制造建厂了，谁还会大老远跑来中国呢？

真正能拯救的中国的，也许不是“中国制造”，是“中国创造”。这是我们的出路。

我们要卖的是不可替代的产品，不可复制的技术，而不是轻易被机器取代的廉价劳动力。

而那些可能下岗的人怎么办？

只能不断学习，提升自己。政府同时也进行一定的投资再教育。只有这样，才可能有办法避免“国企改革失业潮”的又一次出现。

最后的话

《美国工厂》这部纪录片，令人深省。

曹德旺先生和福耀玻璃的“出海”故事，让我们看到了中美企业文化差异、全球化浪潮、自动化时代等等诸多问题。

这些问题也许我们从未真正关注，也没有真正思考。但是这些问题，现在已经真切地来到我们面前。

问题是归一的，答案却是多元的。曹德旺先生和他的福耀玻璃，凭借自己的智慧终于扭亏为盈，可是更多中国企业的“出海”故事，才刚刚开始。

他们要如何解决这些复杂的问题，也许这部纪录片会有一些启发。

我们也同样期待更多的中国企业，能找到属于自己的解答。