共享充电宝1.5亿人次的市场红利,“三电一兽”能吃得下吗?

7月15日,移动互联网大数据监测平台Trustdata发布《2019年中国共享充电行业发展分析简报》。据报告显示,2019年共享充电市场总体实现了稳步增长,全年用户规模达到1.5亿人次,逐步渗透商场、餐厅、机场及休闲娱乐等主流消费场景。

7月15日,移动互联网大数据监测平台Trustdata发布《2019年中国共享充电行业发展分析简报》。据报告显示,2019年共享充电市场总体实现了稳步增长,全年用户规模达到1.5亿人次,逐步渗透商场、餐厅、机场及休闲娱乐等主流消费场景。

(图片来源:Trustdata)

而共享充电市场方面,报告统计,在共享充电市场份额中,街电占比28.6%,来电占比15.6%,小电占比27.0%,怪兽充电占比25.1%。这也就是说,在经历两年的激烈厮杀后,最终形成了“三电一兽”的竞争格局。

不过,需要指出的是,这份共享充电宝报告的出现也引发了外界深思:在共享充电宝“百电大战”活下来的三电一兽,能吃得下这1.5亿人次的市场红利吗?

“百电大战”到“三电一兽”

我们把时间点拉到2017年,彼时共享经济风口正盛,共享充电宝也成为在风口上飞得欢快的一头“猪”——玩家涌入、资本追逐、媒体关注,该有的热度一点都没落下。

2017年1月,河马充电以及小班充电率先完成1500万元以上的天使轮融资;3月,小电获得金沙江创投以及王刚等投资人数千万元的天使轮融资,与此同时,行业领导者街电也获得由IDG资本和欣旺达的数亿元A轮融资。

2017年4月,腾讯、金沙江创投领投小电近亿元的A轮融资;紧接着来电也宣布获得SIG资本、九合创投约1.3亿元的A轮融资;而后入局者如怪兽充电、充充、小宝充电、掌充、魔宝电源等,纷纷宣布获得了数百万元到数千万元不等的天使轮融资。

而在2017年8月,还发生了一个标志性事件——那就是聚美优品宣布完成对街电的收购,其全资子公司将持有街电60%的股份。

彼时,有统计称,在2017年,40天时间内,共享充电宝行业共发生了11笔融资,近35家机构入局,融资金额约为12亿元人民币,是2015年共享单车刚出现时获得的近5倍的融资额。

而上面这种玩家疯狂涌入和资本争相追逐的状况,也造就了当年赫赫有名的“百电大战”,一时之间,共享充电宝这一行业风光无限。

然而,万万没想到的是,不过半年时间,共享充电宝行业就进入“倒闭大潮”。

2017年6月,曾获亿元融资的Hi电因资金链断链传出变相裁员的消息。10月,杭州共享充电宝项目“乐电”正式宣布停运,紧接其后,河马充电、泡泡充电及小宝充电等也无法再使用;11月,仅入局两个月的美团也宣布结束共享充电宝试运营。

随后,在经历过2年的生死洗牌期后,基本上90%的参赛者已经倒下,形成了目前这种“三电一兽”的四足鼎立格局。而这“四足”指的就是街电,来电,小电以及怪兽充电,具体如下:

街电:2017年,陈欧开始投资街电,此后还从“共享充电宝之父”刘鑫手中,买下共享充电宝充电箱、充电更换系统及充电方法等多项专利,让街电在这个赛道占据了先发优势。目前为止,街电在共享充电市场份额占比为28.6%。

小电:2016年年底,唐永波创立小电科技,创新共享充电服务模式。2年时间内,该公司完成数千万元天使轮融资,近亿元A轮融资,3.5亿元B轮融资,数亿元B+轮融资。此外,其B+轮融资加B轮融资后总额超过1亿美金,使得它在共享充电行业的估值率先超过3亿美金。截止目前,小电在共享充电市场份额中占比为27.0%。

怪兽:2017年,蔡光渊创办怪兽充电,在当年的4月获得数千万元的天使轮融资,紧接着三个月后又获得亿元以上A轮融资,然后在2017年11月完成了近2亿元新一轮融资,并且在2018年底完成3000万美元新一轮融资。目前为止,怪兽在共享充电市场份额中占比为25.1%。

来电:2017年4月,来电获得2000万美元A 轮融资,SIG和红点中国领投,九合创投和飞毛腿董事长个人跟投。截止目前,来电在共享充电市场份额中占比为15.6%,相较于排名靠前的三位头部企业的市场份额来说,差距还比较大。

不得不说,虽然经历过行业洗牌之后,共享充电宝的市场格局已经趋于稳定,不再是之前“死的死,散的散”的混乱局面,但纵归根究底下来,市场考验的还是其盈利能力。

那么,当前共享充电宝究竟盈利状况如何?

共享充电宝的“盈利争议”

实际上,关于共享充电宝的能否实现盈利一事,不仅是圈内的人好奇,圈外的人也很好奇。

2017年5月初,当聚美优品宣布斥资3亿元投资的街电项目后不久,王思聪就共享充电宝这一行业评论称:“共享充电宝要是能成我就吃翔,立帖为证。”

(图片来源:微博截图)

而不得不说,单从王思聪这几个字显露出来的“吃翔”态度来看——共享充电宝这个行业,真得很难实现盈利。随后,共享充电宝在接下来两年“死的死,散的散”,似乎也印证了他的态度。

不过,思聪还是有被打脸的时候。

据聚美优品2018年半年报的数据来看,街电自2018年5月起已连续3个月实现规模化盈利,峰值订单突破180万每天。2018年3月,街电的用户总数达到6000万,街电的支付宝小程序累积用户就已超过5000万。

而在2018年全年的年报中,街电再次用实际行动打了思聪的脸。

据2018年财报显示,街电业务包含在“服务与其他收入”项下,该项收入由2017年的约1.8亿元暴增至约9.3亿元,在总收入的占比也由2017年3.1%增长至21.7%。而聚美优品营收能够实现大幅度增长,主要归功于街电收入纳入到财报中。

但值得注意的事,这种实现盈利的事似乎仅仅局限于街电,剩余的那几家头部企业似乎还深陷泥沼中,盈利情况不详。

1、怪兽充电被质疑直营业务盈利数据造假。

根据怪兽充电被曝光的文件一页关于直营业务盈利模型的数据显示:2018年11月,怪兽充电直营柜机单宝模型中“门店分润”为23%。表面看,这是一个相当不错的数据,但却在曝光以后遭到媒体的质疑,而质疑点主要集中在两方面:入场费的回避和盈利能力。

2、小电被曝拖欠员工工资,经营不善企业遇困。

关于小电的盈利情况,小电创始人唐永波曾在2017年12月的一场公开大会上表示——“大部分城市已经接近盈亏平衡,大概在明年三月份左右有望全线盈利”。但就目前而言,外界并没有看到它盈利的最新消息,反而是“拖欠员工工资”“经营不善企业遇困”等消息屡屡出现在外界视线中。

而关于来电的盈利状况,目前也没有最新数据披露,所以外界大概对此也并不清楚。但最近的它,可是忙于与街电的专利纠纷之战,这一战打下去也不知道是不是有那么一点“劳民伤财”的意思。

综上所述可以看出,目前这几家头部企业的盈利状况,除了街电传出了盈利的消息之外,其余几家估计都尚未盈利,毕竟一直将财务数据藏着掖着就很容易让人生疑。

而对于当下这种状况,街电COO何顺接受在接受媒体采访时表示,“共享充电宝的一些头部企业已实现盈利,如果这些头部能盈利,就说明用户习惯已经养成,这将会成为一种新的商业模式。”

虽说共享充电成为一种用户习惯后,实现盈利要比之前容易一些,但不得不说,当下的共享充电宝行业要想彻底实现盈利,真得还需要跨越很多难关。

比如说,共享充电宝可能是个“伪需求”,是偶发性需求而不是持续性刚需。具体而言,充电宝作为智能手机的附属品,用户现在完全可以自行买到功率大携带方便的充电宝,而不会选择进行二次消费,因此这个需求不具有持续性,而这也是在共享充电宝模式提出初期就存在的质疑。

再或者说,共享充电宝场景应用和渠道维护难。跟共享单车不同的是,作为一个B2B2C模式的共享经济,商家端需要做一定的渠道维护,而在竞争如此激烈的情况下,商家资源有限,就算抢下地盘也无法保证自己就是商家唯一的选择。此外,电费和商家补贴也都将成为共享充电宝企业昂贵的运营成本。

而除了以上这些难题之外,共享充电宝的安全问题也值得忧虑。目前关于充电宝质量不过关而导致的爆炸、失火等事故时有发生,充电宝自动匹配读取用户隐私、安全数据、被植入相关病毒的新闻时有发生。在全国范围内这个生意大规模铺开的话,安全事故的概率会大大提升。

至此,根据以上这些争议所带来的影响来看,不难发现,这些争议也正是阻碍共享充电宝企业继续发展扩张的首要“元凶”,显然这种影响也将反作用于它们的盈利状况上。而综上来看,“三电一兽”能不能吃下这1.5亿人次的市场红利也还很难说,毕竟阻碍在眼前的“拦路石”还一直存在,从未彻底地搬开。

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