标普:中国钢厂搬离城市 促进产业结构优化

标普发布报告表示,中国钢厂正在搬迁,以减少城市污染和提升产业集群效应。

标普发布报告《中国大宗商品观察:钢厂大搬迁》表示,中国钢厂正在搬迁,以减少城市污染和提升产业集群效应。2017年末以来,已公告搬迁计划合计至少1亿吨年产能,覆盖不同省份的不同城市,相当于全国总产能的约10%。

标普全球评级信用分析师李静认为,钢厂搬迁的主要目的在于,通过把工厂从人口密集城市迁出,将它们聚集到工业园区或临近港口的沿海地区,以提升钢铁行业的物流运输。当前,这些目标优先,因为去产能等其他行业整体目标已提前完成。

中国钢铁工业协会的数据显示,2016年以来中国的年粗钢产能减少了1.5亿吨,提前完成了工信部制定的到2020年年产能减少1至1.5亿吨的目标。但是,去年全国钢铁行业总产能开始再度爬升,2018年粗钢产量创新记录,2019年上半年再创新高。

*防止钢厂借搬迁之名扩增产能*

报告认为,中国政府将努力防止钢厂借搬迁之名扩增产能。钢厂本应严格遵循“减量置换原则,通常为原产能的80%。扩增产能似乎尚无明确的惩罚措施,不错的利润率或将提升地方政府的税收收入,促使他们放松管控。标普预估到2019年底中国年粗钢总产能将达11.5亿至12亿吨。

报告又预计,2019年2季度中国炼油利润率下滑,3季度将略微上升,与坚挺的油价相一致。中国石油公司2019年将增加勘探与生产支出,同时将在勘探与生产项目上加大合作以降低风险和提高效率。由于国内煤炭供应上升而需求走软,预计今年下半年煤炭价格将走低。考虑到2019和2020年的2亿吨新增产能,煤炭产量可能会继续上升。2019年6月原煤产量达到3.33亿吨,同比增加了10.4%,为今年以来最高增速。在持续的供应偏紧的背景下,铁矿石价格高企将继续挤压钢材利润率。虽然唐山和其他城市官方近来宣布减产以应对环境污染问题,但预计对钢材价格的影响将有限。

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