油价再下调!今年首次油价“两连降”,能省多少钱?

作者:綦宇

来源:21世纪经济报道

导读:据国家发改委,6月25日24时,国内成品油零售限价下调即将落实,汽柴油零售限价每吨分别下调120元及115元。
折合每升89#0.09、92#0.09、95#0.10、0#0.10元。这也是今年首次油价“两连降”!

据国家发改委,6月25日24时,国内成品油零售限价下调即将落实,汽柴油零售限价每吨分别下调120元及115元。折合每升89#0.09、92#0.09、95#0.10、0#0.10元。

这也是今年首次油价“两连降”!

本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.2元/升左右,92#汽油零售限价在6.5-6.7元/升。

如果国际油价持续下降的话,成品油价进入“5时代”指日可待!不过,直到下一轮油价调整窗口,依然存在诸多不确定性,市场观望氛围浓厚,油价有较大可能在高位震荡,因此,国内成品油价格存上调可能。

用油成本下降

经过本轮零售限价下调,本年度国内成品油零售限价已经历13次调整,呈现“八涨四跌一搁浅”的格局。

涨跌互抵后,
汽油累计上调幅度为265元/吨,
柴油累计上调幅度为275元/吨,折合成升价,
92#汽油累计上调0.21元,
0#柴油累计上调0.23元。

实际上,这已经和去年末的用油价格相差不多。

值得注意的是,当前国内部分地区加油站优惠幅度仍显“惊人”,如广东、浙江、福建、安徽等省份的部分加油站汽油优惠幅度可达1-1.5元/升,甚至个别加油站优惠幅度达2元/升以上。

所以降价配合促销,消费者可以加到更便宜的油,无论是对消费者,还是物流企业,这都是非常好的消息。

在本次调价政策落地后,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92#汽油将较之前节省4.5元,出行成本降低。

以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(7月9日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将减少7.2元左右。

物流行业支出成本出现下滑,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将减少190元左右。

后续上涨概率大

在本调价周期内,一方面中美重启贸易谈判令市场重燃达成协议乐观预期,另一方面美伊局势持续升级,甚至一度达到战争边缘,双重利好推动国际油价从低位连续暴涨反弹。

不过,因前期变化率处于负值较低位,因此原油上涨难改本轮成品油零售限价下调局面,国内参考的变化率稳居负值不变。

隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在180元/吨左右。

目前国际原油市场利空压力有所缓和,6月下旬的G20峰会及7月初的OPEC会议可能将带来利好消息,全球贸易风险出现减弱契机,加之OPEC延长减产是大概率事件,都为市场带来信心提振。

“预计下一轮成品油调价上调的概率较大,”他说。

*声明:文章为作者独立观点,不代表格隆汇立场

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