盛世大联（1879.HK)延迟在港全球发售 积极评估两地资本市场

原计划于3月29日在港股上市的盛世大联，昨日发出暂缓全球发售公告。

公司公告信息摘要如下：

全球發售不予進行

本公司及聯席代表（代表香港承銷商）並無訂立定價協議。因此，有關國際發售的國際承銷協議將不會簽訂，而有關香港公開發售的香港承銷協議亦沒有成為無條件。因此全球發售將不會按原定計劃進行。

本公司謹此向對本公司感興趣的投資者以及彼等於全球發售期間的支持及正面反饋致以謝意。

本公司已于2014年12月在新三板上市，公司注意到，上海證券交易所於2019年3月22日宣佈了科創板對上市申請正式受理的最新動態。本公司正在為下一步行動制定策略，並積極評估中國及香港的資本市場狀況及各證券交易所與其他融資平台的最新動態。

公告中提及的科创板一事，乃是指3月22日，上交所科创板披露了9家拟申请科创板上市的科创公司的招股说明书。引起了市场上广泛的关注。

笔者分析，盛世大联延迟全球发售，不排除看到科创板上市的 “魅力”的可能。从公司公告信息中，可以看到公司仍然保留港交所IPO计划，出于对公司未来发展计划以及股东利益的考虑，公司也有可能同步考虑科创板上市对公司品牌的巨大促进与提升效应。

笔者以为，科创板是中国资本市场改革的划时代的重大成果，服务于中国经济结构调整，补科技创新短板，实现中国经济高质量发展的必要举措，科创板现已经成为全球资本市场的焦点，更是中国资本市场的“夜明珠”，能登陆科创板的企业，代表着其科技创新上的实力，不仅能成功募集资金，还能短时间快速提高在全国乃至全球的知名度。作为高新技术企业的盛世大联，若未来考虑科创板，也在情理之中。

盛世大联是中国领先的专业汽车保险代理机构及B2B综合汽车后市场服务提供商。凭借其在专业汽车保险代理和B2B综合汽车后市场服务市场中的领先市场地位，盛世大联致力于成为中国最领先的一站式车主服务平台。据资料显示，按2017年所代理的汽车保险费计，盛世大联在中国专业汽车保险代理中排名第一；按2017年的销售收入计，盛世大联在中国B2B综合汽车后市场服务提供商中排名第一。

该公司自2007年成立以来，已积累了汽车后市场服务业务的丰富经验以及洞察及满足车主日益扩大的需求的经验。借助移动互联网的日益普及从而为提供汽车服务的传统实体汽车服务门店带来更多的客户流量，公司于2014及2015年分别推出车险app及车管家app。

2014年盛世大联成为第一家内资股挂牌新三板的保险行业企业，2016年被认证为保险行业的高新技术企业，2017年入选福布斯中国新三板公司潜力企业榜。

                              资料来源：公司招股说明书

盛世大联近年来业绩发展迅猛。从2015年的人民币238.8百万元增至2016年的人民币451.7百万元、2017年的816.8百万元，并进一步增至2018年的人民币1426百万元（未经审计），2014年至2018年的年复合增长率为101%。

公司的净利润从2015年的人民币29.1百万元增至2016年的人民币47.6百万元、2017年的77.7百万元，并进一步增至2018年的人民币132百万元（未经审计），2014年至2018年的年复合增长率为126.7%。

截至目前，盛世大联仍然保留在港IPO计划，目前也只是暂缓并延迟全球发售。香港资本市场的实力不容忽视，但显然也不会完全忽略科创板这一新兴市场。从公告推测，也不排除该公司正探索“科创板+H股”的可能性。

正如公告所言，相信盛世大联会认真探索、评估两地资本市场动态，最终作出对公司发展和股东利益最优的选择。