今年波音股价上涨36% 超过所有道指成分股

随着波音(BA)的老对手空中客车公司在其雄心勃勃的空客A380计划上失败后,波音股价在最近两个月上升了36%。

随着波音(BA)的老对手空中客车公司在其雄心勃勃的空客A380计划上失败后,波音股价在最近两个月上升了36%,跑赢所有道指成分股,后者的反弹幅度仅为约11.6%。

空中客车A380是空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机,在研发之初,就希望能对标享誉全球的波音747。空客公司取消A380客机的计划,扼杀了这架一度承载公司梦想的飞机。空客黯然发现,更小更省油的飞机能让他们赚更多的钱。而波音在高端市场和该公司竞争激烈。

波音需要做的不仅仅是在竞争中奋力拼搏,以实现股价的强劲反弹。投资者一度担心,全球贸易紧张局势将削减波音在华销售。中国正在成为世界上最大的商用飞机市场。随着全球贸易紧张局势降温,波音也因此受益。

波音的2018年飞机交付量继续超过空客。据统计,波音在2018年交付了906架商用飞机。空客交付了763架。同样重要的是,波音的净订单是894架商用飞机,空客净订单为747架。航空业的未来可能会更好,因为该公司对全球商用飞机20年的广泛跟踪预测显示,在此期间将需要42730架新飞机。这些资产的价值将达到6.3万亿美元。

波音在国防行业的雄厚实力为其平衡了商业航空业务比重。波音的另一项大型业务是制造喷气式飞机、直升机和导弹,由于美国和海外国防支出的增加,该业务蓬勃发展。波音公司2018年第三季度的国防、航天和安全收入同比增长13%,达到57亿美元。

最后,还有波音公司强劲的数据。波音在期内的总收入为251亿美元,增长了4%。波音也上调了财测:“受国防产量和服务增长(包括对KLX的收购)的推动,该公司的营收预测增加了10亿美元,上升至980亿美元到1000亿美元。

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